魯網4月26日訊近日，有關“拉船号子”的曆史淵源與文化特點引發廣泛關注。“拉船号子”與人類使用船舶的曆史同生，其曆史幾乎與人類文明史一樣久遠。
唐宋時期，水系發達，船舶廣泛應用，“拉船号子”的部分傳統曲目即傳承于此時期。古人見竅木浮而知為舟，自然漂浮物成為創造船舶的最早誘因。繼木筏之後，伏羲氏用粗大樹幹制成獨木舟，人們乘筏駕舟，進行水上運輸、捕撈等活動。
在長期生産生活中，受自然等條件制約，舟筏常需上岸過灘，多人齊心拖動船隻。船隻在水中活動靈活，岸上移動困難，為解決此難題，拖動船隻時需衆人團結一緻，統一号令，凝聚人心、鼓舞士氣的“拉船号子”應運而生。東平湖“拉船号子”興盛于北宋時期，當時京杭大運河是主要水運航線，東平府商業繁榮，漕運發達。《水浒傳》中宋江水軍唱着“拉船号子”将戰船移至岸灘維修。
“拉船号子”内容廣泛，通俗押韻，富有風趣，是漁民長期勞動實踐的積累，屬即興發揮、口頭創作。這種号子有即景、叙事等，一人領衆人合，邊勞動邊唱，節奏急緩結合，聲調高亢粗犷。漁民們高唱号子，合着強勁節奏，執着拉動纖繩，将船隻移至目的地。“拉船号子”不僅是勞動的号令，更是曆史與文化的傳承。（本網記者）