電動車作為目前大部分人的主要通勤工具，長時間使用難免會出現一些交通違法行為。而此前多地對于交通違法行為，一律采取罰款處理，近日，多地交管部門取消了電動車中常見的“3項處罰”，今天帶大家一起盤點一下。
1、普通違章，采取勸導教育“五選一”
對于駕駛電動車、機車上路出現的交通違法行為，各地檢查力度還是很大的，以前都是直接采取罰款處理。現在各地采取了更為人性化的管理舉措，像摩電違法直接采取勸導教育“五選一”。
車主可以通過觀看警示視訊、志願者管理體驗、抄寫十不準規定、社交平台集贊或是接受處罰的形式，如果不想被罰款的，可以通過其他形式來代替，對于車主來說還是十分人性化的。
2、不戴頭盔，以“執勤”代替處罰
自從“一盔一帶”行動開始，很多朋友都因為沒戴頭盔被處罰過。但随着騎車戴頭盔的概念深入人心，違法人數減少，多地交管部門取消了對“未帶頭盔”行為的罰款。例如湖南省，去年共有284.2萬未戴頭盔的交通違法行為由罰款改為警告。
但不罰款并不意味着不處罰。例如雲南大理，對于未戴頭盔的電動車駕駛員，現場會被發放反光背心，和執勤交警一起執勤，進而起到警示作用。
3、非标電動車允許上路
自從電動車新國标釋出以來，不符合規定的電動車都被定義為非标車，按照規定是不能上路行駛的。但由于正在使用的非标電動車還可以正常行駛，未達到自然淘汰的标準，同時貿然禁止會對車主出行、經濟方面造成影響。是以很多地方對于非标電動二、三、四輪車進行了備案登記、上臨時号牌的政策，賦予非标車路權，允許正常使用。
違章處罰的目的是對駕駛員進行安全教育、加深交通安全意識，電動車取消的3項處罰，顯得更加人性化，也深受當地電動車使用者的歡迎。
好了，那你們對電動車取消“3項處罰”怎麼看呢？歡迎大家在評論區留言讨論！
來源：電動車頭條網