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解放軍戰機遭外軍機雷達鎖定!離開火隻差一步,誰這麼大的膽子?

作者:海事先鋒

和平來之不易,更需要許多人付出常人難以想象的努力和代價去捍衛,這也是為何我們常說“軍人是一個理應受到尊重的職業”。在我們享受和平生活之時,絕不應忘記那些為守衛國家和平和領土主權完整的中國軍人們。日前,央視國防軍事頻道就披露了解放軍戰鬥機飛行員在執行日常任務時的驚險一幕。

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接受采訪的解放軍飛行員

從《軍事紀實》欄目的相關訪談來看,解放軍南部戰區的一位海軍殲-15艦載戰鬥機飛行員講述了自己的一次經曆。據他所說,在改飛殲-15前,自己曾是某陸基航空兵戰鬥機部隊的一員。在一次飛行任務過程中,他和友機組成的雙機編隊在空中遭遇了4架外軍戰機的挑釁,狂妄的外軍戰機甚至直接就用機載火控雷達鎖定了他們。顯然,這是極其惡劣的行為,絲毫不掩蓋其中的敵意,因為這意味着下一步就是開火攻擊!

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戰機被鎖定是一件很危險的事情

我們知道,在空戰過程中,戰鬥機會先使用雷達的廣域搜尋模式尋找相關空域内的目标,發現目标後就會立即轉入集中照射模式,這就是火控雷達對目标的鎖定,相關資料也會被傳入飛機攜帶的空空飛彈中。此時,隻要飛行員有攻擊意圖,其就能選擇以飛彈或機炮對目标實施毀傷。也就是說,以火控雷達鎖定對手基本就是開火前的最後一步,就差動動手指按下發射按鈕了。

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解放軍海軍航空兵部隊戰鬥機

通常來說,在座機被對方戰機的火控雷達鎖定後,告警器會因探測到相關電磁信号而在座艙内響起警報,以提示飛行員“座機已被鎖定”。在這種情況下,大多數飛行員的第一反應是立即規避,如選擇快速脫離目前空域,或是選擇用劇烈的飛行動作擺脫對手鎖定。而從解放軍飛行員的做法來看,其在得知座機被鎖定且外軍機擁有4:2的數量優勢後,并未直接調頭撤離,而是選擇與外軍機展開空中纏鬥,以“展現出中國軍人血性的擔當”,最終成功地将外機驅離,這種英勇無畏的精神值得高度贊揚。

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美軍艦載戰鬥機

于是可能有人就會問了,在這場“沒有硝煙但仍充滿危險的空中博弈”事件中,解放軍飛行員面對的外軍戰機身份為何呢?從這位飛行員隸屬于南部戰區來想,該戰區海軍航空兵部隊主要負責在中國南海上空執行任務,而有能力來南海搗亂、一次就出動多達4架戰機,且夠膽量用火控雷達鎖定的方式來挑釁解放軍的國家,恐怕也就隻有我們的“老對手”了,那就是美國。

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美軍艦載戰鬥機

考慮到美軍在中國南海及其周邊海域缺乏可用的陸地機場,故這4架戰機可能并不屬于美國空軍,而是美國海軍的航母艦載戰鬥機,型号可能為F/A-18E/F“超級大黃蜂”。相信對于解放軍航空兵部隊來說,這款美制戰機算是個不陌生的對手,畢竟此類在南海上空的“不開火”式飛行技術較量,早已成為中美兩軍戰鬥機飛行員的某種“日常”。

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解放軍海軍航空兵飛行員

而這一次,解放軍戰機能在2:4的數量劣勢條件下成功驅離目标,或說明在那場空中博弈中,中國飛行員的技術更加優異,且雙機編隊的配合也十分緊密,這才在數量是我們2倍的美軍機面前不落下風。還是那句話,中國軍人絕對是值得我們信任的一群人。

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