在北京車展開幕前夕，奔馳旗下的新款G500車型在國内首發亮相，新車是現款車型的中期改款版本，外形方面迎來了小幅調整，配置也有更新，動力方面的變動比較大。
從實車圖來看，新車的前臉造型迎來了變動，多邊形格栅内部使用了鍍鉻條進行裝飾，有着比較強的層次感；圓形大燈組采用了熏黑處理，内部內建有透鏡以及環形日行燈，屬于标志性的設計風格。
下包圍部分采用的是三段式設計，内部均使用了黑色蜂窩狀紋路進行裝飾，有着比較強的運動氣息，風格也顯得足夠霸氣。
側面造型方面，車頂線條比較平直，車身給人的感覺也比較方正，屬于奔馳G級标志性的設計風格；腰線采用的是分段式設計，有着比較強的辨識度；輪眉和側裙部分設計有隆起的寬體套件，讓車身看起來更顯魁梧；輪毂采用了多幅式造型，風格還算簡潔。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流闆以及高位刹車燈，外挂式的全尺寸備胎罩也沒有缺席，屬于硬派SUV風格常見的設計語言，尾門也采用了側開設計，尾燈組的造型比較小巧，點亮後很有辨識度；下包圍部配置設定備有粗壯的保險杠，兩側還加入了小巧的霧燈。
内飾方面，整體布局也沒有什麼變動，提供有三幅式多功能方向盤、12.3英寸貫穿式雙聯屏以及以及電子懷擋，中控屏更新到了MBUX作業系統，支援觸摸操作。空調出風口采用的是飛機渦輪引擎造型，加入了鍍鉻飾闆進行裝飾，同樣是标志性的設計風格。
前排座椅後方也增加了娛樂螢幕，支援導航、空調系統和影音系統的控制，空間方面沒有什麼變動。
動力方面，新車不再搭載4.0 V8發動機，而是配備了比對有48V輕混系統的3.0T L6發動機，最大功率330kW，峰值扭矩560N·m，比對的是9AT變速箱以及四驅系統，零百加速時間為5.4秒。
作為參考，現款G500搭載的4.0T V8發動機最大功率310kW，峰值扭矩610N·m，零百加速時間為5.9秒。