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餘承東:​瘋掉了,這個行業太卷了!問界新M5來了

作者:券商中國

新能源汽車再次卷起來。

4月23日,問界新M5在北京舉行釋出會,在全新更新的一年之後,問界新M5釋出已經面臨市場上諸多新的競争對手。

備受消費者關注的問界新M5價格,華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU董事長餘承東介紹,問界新M5增程Max,售價24.98萬元;問界新M5 Max RS 四驅高階智駕版,售價27.98萬元;問界新M5純電Max 26.98萬元。

值得一提的是,上述問界新M5下定可以享受3.7萬元的選配權益,“瘋掉了,太猛了,這個行業太卷了,我們降成本壓力很多,因為現在搭載華為高階智能駕駛系統的車售價低于30萬都是虧損的。”餘承東說。

餘承東:瘋掉了,這個行業太卷了!

時隔一年,問界新M5更新後重新釋出。對于問界新M5更新後的變化,餘承東分别從續航裡程、智能停車、防曬天窗等進行介紹。

據悉,問界新M5綜合續航1440公裡,純電續航255公裡,百公裡加速4.3秒,全鋁合金底盤。在釋出會上,PPT下方為大家列出了一些其他廠商車型的續航資料,包括特斯拉Model Y和理想L6等。

餘承東:​瘋掉了,這個行業太卷了!問界新M5來了

問界新M5釋出會截圖

在安全性方面,據餘承東介紹,問界新M5整車大于210MPa高強鋼占比超60%,潛艇級熱成型鋼占比近20%,外号“陸地小坦克”,實戰沒輸過。

價格永遠是目前消費者最關心的話題。餘承東介紹,問界新M5增程Max,後驅高階智能駕駛版,售價24.98萬元;問界新M5 Max RS四驅高階智駕版,售價27.98萬元;問界新M5純電Max 26.98萬元,問界新M5将于5月15日大規模傳遞。

在外界感慨問界新M5價格的時候,餘承東給出了“殺手锏”——即刻下定可享受價值3.7萬元的選配權益,首銷權益到5月31日截止。據悉,3.7萬元選配權益包括:3000元現金優惠、贈送價值1.2萬元選配金、贈送價值2萬元城區智駕包等額抵扣券、提車後贈送價值2000元前擋風玻璃隔熱膜。

餘承東:​瘋掉了,這個行業太卷了!問界新M5來了

問界新M5釋出會截圖

“24.98萬元,這是我們第一次把高階智能駕駛做到這麼低的價格,”餘承東表示,“目前低于30萬的售價都是虧損的,這個距離30萬元還差很多,我們的壓力很大。”

餘承東表示,24.98萬元的問界新M5也送3.7萬元的選配權益,“簡直瘋掉了,這個行業太卷了,尤其是選配權益裡的提車後贈送2000元隔熱膜是在釋出會前加上去的,真的拼了,太猛了,行業太卷,我們降成本壓力很大。”

餘承東在4月23日午間還發文稱,“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入,售價低于30萬元的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”

最後,餘承東表示,希望和賽力斯以及其他合作夥伴一起努力,進行大規模海量傳遞降低成本,減少虧損。

鴻蒙智行今年累計銷量10.5萬輛

餘承東表示,鴻蒙智行目前已經推出問界M5、問界M7、問界M9、智界S7四款産品,2024年1月1日至4月22日累計銷量105000,中國市場新勢力品牌銷量排名第一。

餘承東:​瘋掉了,這個行業太卷了!問界新M5來了

問界新M5釋出會截圖

今年3月,華為釋出2023年報,近年來一直“拖後腿”的智能汽車業務收入提升明顯,成為華為增長最快的業務闆塊。

華為2023年報顯示,2023年,智能汽車解決方案業務的收入達到47.7億元,與2022年的20.77億元相比增加了128%,在華為總收入中的占比從2022年的0.3%提升到2023年的0.6%。

華為在年報中披露,經過幾年的壓強投入,已經建構出智能駕駛、智能座艙和智能車控領先競争力,目前已到了全面傳遞階段。

華為在年報顯示,自智能汽車解決方案BU于2019年5月成立以來,累計研發投入已超過300億人民币,研發團隊規模達到7000人。

餘承東在釋出會上介紹,目前華為與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮四家車企合作打造智能電動汽車,包括與賽力斯的問界、奇瑞的智界和北汽的享界,與江淮的汽車合作産品還在路上,尚未命名。

餘承東透露,華為與北汽合作的首款行政豪華旗艦轎車享界S9,可能将在今年夏天上市,該款汽車定位将與奔馳S級和寶馬7系以及奧迪A8等段位産品進行競争。

此前,餘承東在2024年中國電動汽車百人會論壇上曾透露稱,今年前3個月,華為智選車業務已經扭虧為盈了,華為智能汽車解決方案BU業務接近盈虧平衡的邊緣,預計從4月份開始,再往後應該能實作扭虧為盈,能實作良性的、正向的發展。

責編:戰術恒

校對:王朝全‍‍‍‍

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