高度保密的103米超級遊艇“Ulysses”号在去年11月試航後現已傳遞給船東。該艇代号為project 1011，現在歸紐西蘭首富格雷姆·哈特（Graeme Hart）所有，根據最新更新的自動識别系統跟蹤功能顯現，這艘超級正前往挪威卑爾根。
“Ulysses”号于2020年在Zwijnenburg造船廠開始建造，其船體和上層建築就是在這裡建造的。随後被運送到斐帝星位于馬克庫姆（Makkum）的工廠進行舾裝和完工。此前一直被嚴格保密，直到她在從馬克庫姆工廠到阿姆斯特丹工廠的運輸途中被發現。這标志着自她2023年10月下水以來，其獨特的極簡主義線條和方形甲闆設計首次被人看到。
荷蘭Sinot遊艇工程設計工作室負責外觀設計，斐帝星表示，這艘遊艇的現代輪廓使用了1100平方米的外部玻璃，其中20個外部滑動門、12個玻璃防風牆和主甲闆客艙沿線的6米玻璃面闆。這個項目也是斐帝星和Sinot工作室的第十次合作。
“Ulysses”号緊随同名著名遊艇的腳步，包括兩艘挪威Kleven為格雷姆·哈特建造的探險遊艇和74米長的CRN遊艇“Odyssey II”号（現稱“Andrea”号）。
船廠表示，他們面臨的挑戰是保持許多與船主之前的6,000 GT遊艇相同的元素，但将其壓縮成大約一半大小的空間内。斐帝星還透露，這種規模的遊艇上的雙層機艙“實際上是強制性的”，但船廠能夠将機艙保持在一層甲闆上，将技術空間的影響降至最低，進而将客房空間最大化。她有着與衆不同的性格特點。
遊艇上的主要設施包括四個室外熱水浴缸，一個覆寫主甲闆整個船寬的遊泳池，可從遊泳池甲闆進入；前直升機停機坪下的直升機機庫、一個15米長的艇庫和八個船體門（其中一個是有史以來安裝在斐帝星遊艇上的最大的艇庫貝殼門）。在内部，遊艇的主中庭有一個玻璃樓梯和電梯。
這艘遊艇全部在荷蘭建造，船舶工程由Azure遊艇設計公司設計，是斐帝星迄今為止建造的第四大遊艇，僅次于118米長的Feadship821和Feadship 1010，兩者目前都在建造中，以及110米長的“Anna”号。
在性能方面，“Ulysses”号由兩台MTU發動機提供動力，最高航速為17.5節，巡航速度為12節。該艇還配備了Quantum船用穩定器。
去年10月船東格雷姆·哈特和太太Robyn、女兒Gretchen Hawkesby一起參加了“Ulysses”号的下水儀式。他的女兒在社交媒體上分享說，這艘遊艇是一個因疫情封鎖而誕生的項目，花了很多時間和心血去設計。
格雷姆·哈特和太太Robyn出席下水儀式
斐帝星董事兼首席執行官Henk de Vries在下水儀式上表示：“作為一位老客戶和斐帝星的粉絲，他過去曾建造過自己的多艘遊艇，他非常清楚我們的能力，并在設計和工程方面推動了界限。”“他想成為團隊的一員，這通常是我們試圖避免的事情，但他已經做好了充分的合作準備，我們的工作關系最終變得友好而有趣！”
據福布斯估計，這位紐西蘭首富格雷姆·哈特的淨資産96億美元。他出生于1955年，是紐西蘭最成功的商人之一，也是紐西蘭最富有的人。他名下最著名的公司是私人投資公司Rank Group Limited，控股了許多非常著名的企業。自2006年收購Carter Holt Harvey以來，他一直将收購重點放在紙包裝領域，展現出卓越的商業眼光和戰略布局。
與衆不同的是，哈特先生為人極為低調，鮮少在公衆場合露面，更難得一見其接受媒體采訪。盡管他的投資版圖遍布全球，但他的家始終安放在奧克蘭，而在激流島上，他還擁有一處甯靜的度假豪宅，成為他遠離喧嚣的避風港。
值得一提的是，哈特先生曾擁有多艘超級遊艇，包括荷蘭Amels迄今建造的最大的遊艇“Here Comes the Sun”号和達門遊艇80米支援艇“U-81”号，去年8月，他以1.95億美元的價格将前者其轉讓，該艇也是2023年易手的最貴的超級遊艇之一。“U-81”号将繼續作為“僚機”伴随新的“Ulysses”号。
89米“Here Comes the Sun”号
80米支援艇“U-81”号
格拉姆·哈特也是一位海上探險家，他曾擁有一艘116米長的探險遊艇“Ulysses”号，該艇造價高達2.5億美元，由挪威的Kleven船廠精心打造，于2018年傳遞。它搭載了兩台卡特彼勒3516C柴油發動機，最高時速12節，巡航速度10節，航程超過8000海裡，之後将其轉讓給俄羅斯風險投資家Yuri Milner。
116米“Ulysses”号
Kleven船廠還在2016年為他建造了另一艘探險超級遊艇107米的“Ulysses”号，2017年他以1.95億美元的價格将其出售。這艘遊艇現更名為“Andromeda”号，繼續在新的主人手中閃耀。
回顧哈特的遊艇曆程，他早前曾擁有一艘由美國遊艇制造商Trinity傳遞的小型遊艇。然而，在2014年，哈特決定将其出售，現在這艘遊艇以“Grand Rusalina”号的新名字繼續航行。而在更早之前，哈特還曾建造了一艘49米長的“Ulysses”号，如今它被命名為“Teleost”号。
107米“Ulysses”号
2019年，哈特再次出手，他購買了意大利CRN的58米“J’Ade”号遊艇，并将其命名為“Odyssey”号。這艘遊艇原本是為澳洲億萬富翁布雷特·布蘭迪量身打造的，但在哈特的擁有下，它繼續書寫着新的傳奇。
58米“Odyssey”号
格拉姆·哈特與他的這些遊艇，共同譜寫了一曲海洋的贊歌。這些遊艇不僅是他們身份的象征，更是他們對海洋無盡熱愛和探索精神的展現。
斐帝星總部位于荷蘭，其曆史可以追溯到1849年，成立于1949年，由六家荷蘭造船廠：de Vries Lentch、Van de Stadt、Witsen & Vis、Akerboom、De Vries Scheepsbouw和Van Lent造船廠以及De Voogt Naval Architpects組成。斐帝星是荷蘭最優秀的遊艇制造商之一，建造50-100多米長的超級遊艇。