紐西蘭最新的民調昨晚出爐，慘烈程度從本地媒體報道的标題可見一斑：
《如果今天大選，工黨能重新執政》。
01 聯合政府支援率再跌，紐西蘭曆史上首次
1news Verian的最新民調顯示，組建聯合政府的三個黨派支援率都有所下跌。
國家黨跌2%至36%，行動黨跌1%至7%，優先黨最慘，跌2%至4%。
如果這是選舉結果，那麼優先黨甚至連進國會的門檻都達不到。
繼續假設這是大選，如果工黨（升2%至30%）、綠黨（升2%至14%）、毛利黨（黨票支援率4%且坐擁7個毛利選區席位）達成聯合協定，那麼他們在國會取得的席位已經能夠讓他們組建新聯合政府。
這個結果對于曆史上所有新政府上台而言都是史無前例的——赢得大選後民意跌得如此厲害的情況，僅在由Helen Clark政府和John Key政府在他們分别的第三屆任期裡出現過。
首選總理候選人支援率方面，總理Christopher Luxon跌2%至23%，但前任總理Chris Hipkins盡管升了1%，支援率卻仍隻有16%。
其他各黨派黨魁支援率分别有個位數漲跌，都在5%左右徘徊。
02 總理連忙救火：“我并沒有那麼關注”
工黨黨魁Chris Hipkins表示，新民調“應該給聯合政府敲響真正的警鐘”，公衆對新政府幻滅了，對他們撤銷無煙法、削減福利和在公共部門裁員的決定感到擔憂。
總理Luxon面對這樣的民調結果，給出了和之前類似的答案。
“我們并沒有這麼關注，我們正在收拾一個爛攤子，我認為我們做得很好，速度很快。”
Luxon說，重點是要把事情做好，而不是專注在民調結果上。
而行動黨黨魁David Seymour的回應也大同小異。
“政府每天都在采取必要的措施來收拾工黨的爛攤子，我們正努力争取在2026年，確定你們的聲音和價值觀能得到代表，但沒你們我們就做不到這點。”
而優先黨黨魁、副總理Winston Peters則拒絕置評。
03 公交補貼馬上結束，奧克蘭年底有望刷手機搭車
4月30日，是上屆政府推出的公交補貼結束的日子，從明天起，16~24歲的年輕人不再享受全面的半價優惠。
以奧克蘭為例，13~15歲年輕人和16~19歲的中學生公交費用會翻倍，工作日一個公交區間的票價将從0.7紐币漲至1.35紐币，兩個區則從1.3紐币漲至2.6紐币，3個區從1.75紐币漲至3.55紐币，封頂6.6紐币。
5~12歲兒童不再免費，也要付和上面一樣的車資。
而不享受學生等優惠的16~24歲年輕人則要付成人票價，1個區的票價是2.6紐币，兩區為4.45紐币，3區和4區則分别是6紐币和7.4紐币。
渡輪票價同樣上漲，簡單來說同樣是5~15歲兒童/年輕人、16~19歲學生享受半價，而不享受學生等優惠的16~24歲年輕人按成人票價付。
5~13歲兒童如使用AT Hop卡，周末搭乘公交依然免費，5歲以下兒童繼續免費。
此外，奧克蘭的AT正在市内更新Hop卡讀卡器，讓大家能夠更友善地付款。
AT表示，他們将在1,450輛公共汽車、32個火車站、16個渡輪碼頭以及17個車站安裝近4,000個新讀卡器，預計在未來三個月内完成。
到今年年底，大家就可以刷Hop卡、Apple Pay、Google Pay、借記卡和大多數信用卡搭乘公交了。
04 NZTA推出新App，邁出數字駕照第一步
昨天，紐西蘭交通部長Simon Brown和數字化部長Judith Collins宣布，紐西蘭交通局NZTA将推出一款新的App，讓各位車主能夠更友善地繳交車輛登記費（Vehicle Registration）和道路使用費（RUC），并且可以線上顯示上述兩項費用、以及WOF的過期日期。
Brown表示，這個app在未來還會增加支付路費（road toll）和檢視車輛安全評級的功能。
Collins則說，數字駕照是邁向數字化政府的重要一步，并呼籲各位司機朋友幫忙測試這個app。
各位可以通過 nzta.govt.nz/app 下載下傳，目前使用者需要使用RealMe賬号登入，但以後app會提供替代的登入方式。
05 失業率明天公布，降息可能得等到2025年
對于目前的利率變動，早前業内普遍預期央行會在年内降息。
但有經濟學家最新研判認為，目前對此下定論可能為時尚早。
Informetric的經濟學家Brad Olsen表示，由于汽油價格持續上漲等原因，央行下次降息可能發生在2025年。
根據Gaspy的資料，截至目前，今年91号汽油平均成本已上漲0.26紐币，至2.86紐币的水準。
Olsen認為，由于當下的國際局勢、中國經濟走強等因素對汽油需求的影響，導緻油價最近的緩慢攀升可能會持續下去，就算趨于穩定也不會大幅下跌。
獨立經濟學家Cameron Bagrie今天在接受采訪時也表示，澳洲和美國最新公布的消費者價格都有所上升，通脹依然是他們的老大難問題，可能會導緻兩國央行加息。
與此同時，壓力現在來到了紐西蘭央行上了——盡管經曆了經濟衰退，但目前紐西蘭的通脹為4%，對比早前高峰時期還未回落一半水準。
Olsen分析，目前紐西蘭的支出并不大，通脹不跌是否因為租金、保險等價格上漲？抑或是出現延遲效應，之前某些因素帶來的影響現在才顯現出來？
本周三，紐西蘭統計局即将公布最新的失業率，包括央行在内的經濟學家預計失業率将從4%小幅上升至4.2%，年工資增長率小幅下跌至3.8%，更有預測年底簽失業率将升至5%以上。
伴随失業率升高，通脹會否下跌，Olsen認為明天的資料會讓情況變得更清晰。
此外，根據ANZ最新的Property Focus報告指出，奧克蘭房地産市場在冬季可能會繼續低迷，導緻市場緊張的關鍵名額偏冷，預計近期前景相當疲軟，未來幾個月可能還會有小幅收縮。
統計局最新資料還顯示，由于利息、保險、汽油和交通費上升，家庭生活成本已經漲了6.2%，債務利息支出飙升28%。
現在看來，什麼時候才是個頭，真的說不準了......