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雷軍回應華為“截胡”;傳辛選旗下主播将無限期停播

作者:娛樂甜瓜妹妹
雷軍回應華為“截胡”;傳辛選旗下主播将無限期停播

今日頭條

12306被質疑縱容買長乘短

記者接到武漢市民蔣女士報料,12306系統在強迫旅客“買長乘短”。近日,蔣女士在12306APP購買5月1日G1278次高鐵車票時發現,選擇買“武漢-天津”沒票,多買一站選“武漢-唐山”卻有票。對此,記者撥打了12306客服熱線,針對“長途餘票充足,短途區間票無票”的情況,12306客服表示“會優先滿足長途旅客”,乘客可以選擇候補或“買長乘短”,但未乘區間票款是不退還的。

今年春運期間,針對旅客質疑的“強制買長乘短”問題,12306曾多次回應,稱不建議“買長乘短”和“買短乘長”,但受制于客運排程和系統算法,官方建議始終無法落實,在實際操作中旅客依然被迫“買長乘短”。(長江雲新聞)

4月已有超40家車企降價,128個車系降價優惠

4月21日,特斯拉宣布全系降價1.4萬元。目前,Model 3起售價為23.19萬元,Model Y起售價為24.99萬元。據不完全統計,4月以來,已有超40家車企、共128個車系,進行降價或優惠調整。

據全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹介紹,2024年一季度,國内車市降價車型數量已超過2023年全年的六成,降價車型主要是純電動和插混等新能源車,燃油車降價很少。崔東樹認為,價格戰對車市短期銷量的促進作用并不明顯,且降價頻繁,對相關企業利潤有較大影響。他進一步解釋稱,公開資料顯示,今年1~2月,汽車行業利潤率降至4.3%,處于曆史低位水準,價格戰對行業利潤損害較為明顯。行業應該保持良性、合理的競争,将高品質的産品和技術創新突破作為競争點。(每日經濟新聞)

AI賦能産權保護 最高法啟動“版權AI智審”試點

(4月22日),最高人民法院啟動“版權AI智審”試點工作。最高人民法院決定在部分省份法院開展“版權AI智審”試點工作,充分運用數字技術和人工智能提升知識産權司法保護質效,更好發揮著作權審判助力優秀文化傳播利用、促進文化産業健康發展的服務保障作用,有力服務和支撐高品質發展。(央視新聞)

公司人物

理想汽車釋出全線産品降價,MEGA降價3萬元售52.98萬元

理想汽車官方賬号宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新價格。理想L7 Pro售30.18萬元,理想L7 Max售32.98萬元、理想L7 Ultra售35.98萬元;理想L8 Pro售32.18萬元、理想L8 Max售34.99萬元、理想L8 Ultra售37.98萬元;理想L9 Pro售價40.98萬元、理想L9 Ultra售43.98萬元。理想MEGA全新價格52.98萬元,較此前下降3萬元。

理想汽車全系降價給老車主退現金

理想汽車官方賬号宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新價格。多位理想汽車車主反映,早晨就已收到理想汽車的老車主現金回饋通知。

雷軍回應華為“截胡”大定:實在着急購車 國内新能源汽車都不錯

雷軍發文稱,目前小米SU7的産能和傳遞速度正在快速提升,标準版和Max 已經提前傳遞。如果使用者實在着急購車,國内新能源汽車都不錯,比如,智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等,大家也可以考慮選購。

華為回應智界S7截胡小米SU7:目前對此不知情

近日,有傳聞稱,華為智界S7“截胡”小米SU7的訂單:現購買任意一款智界S7,付完尾款将直接在車價上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。華為從業人員表示,确實有這樣的政策。對此,華為相關人士表示,目前對此不知情,這幾個周末到門店試駕的消費者很多,大規模傳遞的能力也是消費者關注重點。(紅星新聞)

鬥魚陳少傑已取保候審

從知情人士獲悉,鬥魚創始人兼CEO陳少傑已于今年春節後取保候審,但後續仍将被判處實刑。(科創闆日報)

小米回應車機App解除安裝問題

小米汽車官方今晚釋出了小米 SU7 答網友問(第二十五集),此次主要圍繞車機 App 解除安裝、安全氣囊等相關問題進行了解答。針對“車機裡面的 App 哪些是能解除安裝的,什麼時候開放更多的軟體以供使用?”一問,小米回應到:“有一些系統預置的必要應用是無法解除安裝的,比如地圖、影像記錄、行程與能耗、智能裝置、QQ 音樂、網易雲音樂、酷狗音樂等。

而來自應用商店的應用是可以解除安裝的,比如愛奇藝、優酷視訊、芒果 TV、雷石 KTV 等。如果您想解除安裝,長按這些應用,在彈出的快捷操作菜單中點選“解除安裝”即可。出于對車載使用環境、人機互動等因素的考慮,我們會對上車的應用進行嚴格甄選、深度适配,未來更多應用會陸續上架到應用商店與大家見面。在此之前也歡迎您使用小米手機的一鍵 Pin 應用功能,進而高效地在車機上共享手機應用生态。”

特斯拉市值7天蒸發7511億元

美東時間周一,美股高開高走,三大指數集體收漲。納指漲1.11%,标普500指數漲0.87%,道指漲0.67%。特斯拉跌超3%,連續七個交易日下跌,追平該公司美國IPO以來最長連跌天數,市值7天蒸發1037億美元(約合人民币7511億元)。

傳辛選旗下主播将無限期停播 官方暫未回應

今日有截圖流出,内容顯示因不可抗力,辛選集團旗下主播自即日起無限期停播,具體的複播日期未定。辛選表示,部分主播的小店尚未關閉,有購物需求的使用者仍可下單,小店客服及辛選客服團隊将繼續為廣大辛選使用者服務,商品的售後問題請聯系小店客服或辛選小助理。

對此,辛選集團官方暫未作出回應。新浪科技在快手上聯系辛選小助理,目前人工客服服務正常,同時客服人員稱,前述消息不影響使用者在途的商品交易。(新浪科技)

周鴻祎回應賣車動機被質疑 否認為哪吒擡轎

4月22日,周鴻祎發文稱:這兩天網上挺熱鬧的,各種傳言沸沸揚揚。我也看了一些視訊,把我樂壞了。有些人瞎猜測我賣車選車的動機,還言之鑿鑿地說,現在各個友商給我送車體驗,最後我一定會選哪吒,因為我就是為了給哪吒擡轎子。還有人認為我要白 piao各大友商。

我也回應下。周鴻祎在文中提到:我大張旗鼓地賣掉邁巴赫,也不是因為我差錢要多賣幾十萬。我雖然影響力沒有雷總那麼大但我希望能影響一些老闆,一些企業家。過去大家把坐 BBA (奔馳、寶馬、奧迪) 當作理所當然,我賣掉邁巴赫這件事,可能會讓很多人認真思考,做出一個新的選擇。可能很多人也會放棄自己的豪華座駕,投身國産智能網聯車。當更多企業家開始選擇國産品牌、支援國貨,用自己的實際行動支援新能源汽車産業,市場的拐點就會出現。新能源和智能網聯車的滲透率會通過這個拐點進一步提升,産生加速度。

周鴻祎呼籲企業家支援國産品牌

4月22日,360創始人@周鴻祎 發文對車企大佬們表示感謝:“我昨天試了極氪009、理想的Mega、王傳福大哥的仰望 U8,都遠遠超出我的預期。我馬上還要試餘承東的M9,李斌也讓我等等他的ET9,李書福大哥親自問我要不要定制一輛車。我真的蠻感動的。”

周鴻祎稱賣車的動機不是為了給哪吒擡轎子,是為了中國新能源網聯車産業助力,并表示想通過自己的體驗和影響力,告訴大家中國的智能網聯車和新能源車行業已經崛起,希望更多企業家開始選擇國産品牌、支援國貨,用自己的實際行動支援新能源汽車産業,市場的拐點就會出現。

360公司“開車展” 周鴻祎:我已眼花缭亂,該選哪一部?

360董事長周鴻祎今日在朋友圈表示,歡迎大家來360大廈樓下廣場來體驗一下國産品牌智能網聯車。他在朋友圈曬出多張汽車圖檔稱,“你會選擇哪一部車,哪一款車的辨識度最高。我已經眼花缭亂了,是不是可以任性一把多選幾個,這裡隻能放九張照片,歡迎大家來360大廈樓下廣場來體驗一下國産品牌智能網聯車。”

另外,他今日也在微網誌上對賣車争議進行了回應。他表示,有些人猜測自己賣車選車的動機,還言之鑿鑿地說最後一定會選哪吒。“我也回應下,我做新能源車的推薦和征集活動,肯定不是為了給哪吒擡轎子,我是為中國新能源網聯車唱贊歌。”周鴻祎透露,他昨天試了極氪009、理想的MEGA、比亞迪的仰望U8,都遠遠超出自己的預期。馬上還要試問界M9,以及蔚來ET9。“我想通過自己的體驗和影響力,告訴大家一個觀點,中國的智能網聯車和新能源車行業已經崛起。”(新浪科技)

智界汽車官方感謝雷軍推薦

智界汽車官方微網誌發文,感謝雷軍推薦。雷軍發文稱,如果使用者實在着急購車,國内新能源汽車都不錯,比如,智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等,大家也可以考慮選購。

小鵬汽車感謝雷軍推薦

4月22日,小鵬汽車官博發文:感謝雷總推薦智駕純電鵬翼轎跑新标杆小鵬P7i,下訂享至高價值6.5萬元購車權益。此前雷軍發文稱,如果使用者實在着急購車,國内新能源汽車都不錯,比如,智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等,大家也可以考慮選購。

小米汽車北京車展釋出會定檔4月25日

小米公司表示,小米汽車北京車展釋出會定檔4月25日。屆時公司将公布上市28天的鎖單量,和小米SU7今年新計劃。

蔚來高管稱小米SU7創造了曆史

小米創辦人,董事長兼 CEO 雷軍今日釋出微網誌表示,目前小米 SU7 的産能和傳遞速度正在快速提升,還向網友喊話:“如果您實在着急購車,國内新能源汽車都不錯,比如,智界 S7、蔚來 ET5、小鵬 P7 系列等,大家也可以考慮選購!”

随後蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟轉發該微網誌并表示:“小米SU7創造了曆史,歡迎雷總來北京車展蔚來展台品鑒新款ET7。” 智界汽車和小鵬汽車也釋出緻謝微網誌。

理想汽車銷量已連續多月被問界超越

理想汽車降價背後,是市場競争激烈程度的增加。比亞迪在今年開年就率先降價,随後行業進入降價潮,而在小米汽車首款産品上市後,更多車企開始下調價格,其中包括問界。另一方面,MEGA失利後,理想汽車銷量增長也遇到瓶頸。

今年以來,理想汽車的銷量已經連續多月被問界超越。一季度,理想汽車銷量為 8.04萬輛,同比增長52.9%,低于問界的8.58萬輛。零售資料顯示,一季度銷量最高的是理想L7,為3.28 萬輛,理想L8和理想L9的銷量分别為 2.40萬輛、2.09萬輛。此外,值得注意的是,幾天前,L系列推出了第四款産品L6,起售價為24.98萬元,這是理想汽車目前推出的最便宜的産品,首次将價格門檻拉入到25萬元以下。

L6的造型與L7、L8、L9如出一轍,與L7的尺寸非常接近,僅僅是配置存在一定差異。業内認為,L6可能會與L7産生同門競争。而這或許也是此次價格調整的原因之一。理想汽車官方表示,全新理想L6上市72小時定單突破1萬輛。(第一财經)

華為“召喚”長安、東風、廣汽、北汽旗下 7 家車企

繼昨晚上線了官網之後,華為智能汽車解決方案官微今日早些時候發文,一口氣 @了 7 家來自北汽、長安、東風、廣汽的不同車企,包括北汽極狐、長安汽車、阿維塔、深藍汽車、岚圖汽車、猛士科技、廣汽傳祺。

岚圖汽車春季技術溝通會定檔 華為智能汽車解決方案将上車

岚圖汽車在微網誌喊話華為智能汽車解決方案,表示周三見。岚圖汽車宣布,2024岚圖汽車春季技術溝通會定檔4月24日(本周三),屆時将會公布岚圖汽車與華為智能汽車解決方案合作的具體技術。

華為起訴名字含華為汽車公司

天眼查司法案件資訊顯示,近日,華為技術有限公司與蘇州華為汽車銷售服務有限公司、昆山華為汽車銷售服務有限公司相關侵害商标權及不正當競争糾紛案件新增開庭公告,原告均為華為技術有限公司,兩案件将于4月29日在蘇州市中級人民法院開庭審理。

股東資訊顯示,昆山華為汽車銷售服務有限公司由蘇州華為汽車銷售服務有限公司持股70%,後者由3位自然人股東共同持股,與華為公司并不存在股權關聯。

辛巴怒斥快手:我敢站到香港證監會門前實名舉報

近日辛巴及團隊多個賬号開播後被官方違規封禁。對此,辛巴在直播時怒斥快手平台:“你敢把我所有主播都封了,我敢告到你平台沒有現金流!我敢站到香港證監會門前實名舉報。”(新浪科技)

盒馬否認侯毅張勇出價20億美元聯手買下盒馬

近日有媒體報道稱,盒馬創始人侯毅和阿裡巴巴前CEO張勇有意聯手競購盒馬,出價20億美元。盒馬官方對上述消息給予否認。(界面)

12306客服回應“第三方平台用技術搶票”:也是候補

五一假期火車票已開售,一些第三方平台推出了付費搶票服務,售賣“加速包”等産品,聲稱可以優先購票。網上有聲音稱,第三方平台用技術把票搶走,再通過加速包的方式加價賣給使用者。對此,22日,記者以消費者的身份緻電12306客服。

一位12306客服表示,鐵路部門沒有授權任何第三方軟體購票,如果官網沒有票,第三方平台上也是沒有的。上述12306客服表示,第三方平台給使用者提供的搶票功能,相當于旅客把資訊委托給了第三方平台,第三方平台拿着旅客資訊到12306進行候補。(中新經緯)

宜家中國宣布每周五對店内餐食打折,活動持續到4月底

降價吹到了餐飲業務。宜家中國宣布每周五對店内餐食打折,活動持續到4月底。打折後甜筒僅需1元,特殊風味為3元,此外,其餘餐食都是固定價格9.99元。分析認為宜家此舉更多的是在打造一個集購物、餐飲、娛樂為一體的全方位消費體驗空間。通過此次活動,宜家希望能讓線下的餐飲服務吸引更多消費者。(36氪)

東方甄選獲旅行社業務許可

天眼查App顯示,近日,東方甄選關聯公司東方優選(北京)科技有限公司新增旅行社業務經營許可證,許可内容為境内旅遊業務、入境旅遊業務。東方優選(北京)科技有限公司成立于2021年10月,注冊資本1000萬人民币,法定代表人、執行董事、經理為孫東旭,由北京新東方迅程網絡科技有限公司全資持股。去年8月,該公司經營範圍新增旅行社服務網點旅遊招徕、咨詢服務等。

王健林全資控股珠海萬達公司

企查查APP顯示,近日,王健林新增一則對外投資資訊,被投資企業為珠海萬達銳馳企業管理有限公司,投資比例100%,該公司前股東為大連萬達商業管理集團股份有限公司。企查查資訊顯示,王健林已有多年沒有新增對外投資,該公司也是其名下唯一持股比例100%的公司。

蘋果購買大量電容按鈕元件

據報道,蘋果公司已從供應商訂購了大量電容按鈕元件,據稱這些元件将用于即将推出的iPhone 16系列。據《台灣經濟日報》報道,該訂單包括系統級封裝(SIP)子產品,該子產品将用于将電容元件與兩個Taptic Engine電機內建在一起,兩個電機分别位于iPhone的兩側。報道還稱,蘋果将用電容式按鈕取代iPhone 15兩側現有的實體按鈕,為iPhone 16使用者提供觸覺回報。

特斯拉中國車主超170萬,上海儲能超級工廠開工在即

特斯拉迎來中國首批Model S傳遞十周年。資料顯示,2014年至今,特斯拉中國車主數量從15位增長到170多萬,特斯拉上海超級工廠持續向全球輸出智能制造的“中國樣本”。特斯拉方面向記者表示,公司不斷以創新科技重塑交通、出行領域。

從電動車,到儲能裝置,再到人工智能及機器人,公司的業務版圖已遠超普通意義上的電動車公司。5月份,特斯拉上海儲能超級工廠将開工,這是特斯拉在美國本土外的首個儲能超級工廠,将繼續用“上海速度”驅動公司發展。(證券時報)

馬斯克回應特斯拉頻繁調價:需確定産量比對市場需求

針對一位使用者批評特斯拉頻繁調價的文章,馬斯克在社交平台表示,傳統經銷商模式的價格同樣不穩定,消費者可能并沒有意識到這一點。馬斯克還表示,特斯拉的價格必須不斷調整,以確定産量比對市場需求。

AI 快訊

消息稱蘋果正自研裝置端大型語言模型

據知名科技記者Mark Gurman爆料,蘋果公司正在研發一種運作于裝置端的大型語言模型(LLM),該模型将優先保證響應速度和隐私保護能力。Gurman表示,該模型将成為蘋果公司未來生成式AI功能的基礎,它将完全在裝置上運作,而不是雲端。(科創闆日報)

百度IDG負責人王雲鵬:百度沒有放棄L2業務

在4月22日百度Apollo汽車智能化産品釋出會上,百度集團副總裁、智能駕駛事業群組(IDG)總裁王雲鵬就近期市場傳聞進行澄清。他表示,有坊間傳聞百度放棄智能駕駛L2業務,今天正式澄清,謠言不可信,百度不僅沒有放棄,而且要做得更好。

王雲鵬表示,百度在智能駕駛上已堅持了10年,在最艱難的時候都一直沒有放棄,現在曙光已現,更沒有理由放棄。此前,王雲鵬在上任IDG總裁後釋出内部信,表示百度将堅定做車企智能化更新技術合夥人,會聚焦蘿蔔快跑正毛利并跑通商業模式,實作智駕和智艙産品使用者體驗和成本效益領先,百度地圖實作差異化競争、市場佔有率跑赢大盤。

黃仁勳:人形機器人在不久的将來有望成為大衆化裝置 售價或不會超過1萬-2萬美元

英偉達CEO黃仁勳日前在CadenceLIVE Silicon Valley 2024活動上表示,在不久的将來,人形機器人有望成為大衆化裝置,制造成本有望大大低于人們的預期,售價可能不會超過1萬-2萬美元。另外,在一些環境下,機器人可能更靈活、更多才多藝,且有望提高生産力。

微軟CEO稱沒有微軟支援OpenAI不會存在

微軟公司首席執行官薩蒂亞・納德拉(Satya Nadella)近期接受采訪,強調了微軟在領先的人工智能公司 OpenAI 的發展中所發揮的“關鍵作用”。“如果沒有我們的早期支援,OpenAI 就不會存在。如今,他們已成為一家令人難以置信的公司,能參與他們的發展曆程也使我們與有榮焉。”納德拉如是說。

納德拉還讨論了更廣泛的 AI 領域,并稱主要的科技公司之間存在“良性競争”,為全球進步創造重要機會。“我認為,當所有的人都在互相競争時,這是非常健康的,這意味着它為世界創造了真正的獲益機會。”納德拉表示,每當有人對現有的企業感到興奮時,人們就必須得提防新入局的玩家了。

中國人工智能發明專利企業排行榜揭曉:OPPO位列第九

中國知名專利媒體IPRdaily于4月22日釋出了一份中國人工智能發明專利企業排行榜(TOP50)。該榜單綜合了近十年來在中國申請并公開的人工智能發明專利,排名前十的企業依次為騰訊、百度、平安、國家電網、華為、螞蟻集團、阿裡巴巴、京東集團、OPPO和中國移動。值得一提的是,OPPO以3743件AI發明專利位列排行榜第九位,在前十名企業中是唯一以智能手機為核心業務的公司。

阿裡雲全方位支援Llama 3訓練推理,并提供免費算力

據36氪,4月18日,Meta開源最新Llama 3系列,阿裡雲魔搭社群第一時間上架全部4款模型。今天,阿裡雲百煉大模型服務平台宣布在國内推出針對Llama 3系列的限時免費訓練、部署、推理服務,系國内首家。企業和開發者即日起即可在阿裡雲上基于其打造自己的專屬大模型。

長虹能源入選高勞工形機器人供應鍊優質企業

據長虹控股集團官方微信公衆号消息,近日,長虹能源(836239)憑借人形機器人電池産品布局和市場表現成功入選高工移動機器人、高工機器人産業研究所(GGII)聯合釋出的“2024人形機器人供應鍊優質企業”。

作為首批入選電池廠商,長虹能源為AI産業鍊客戶提供高安全、高可靠、高功率、高密度、智能化一站式電池解決方案。未來,長虹能源将進一步加強與供應鍊各方的合作與交流,共同推動人形機器人産業的發展和創新。

正平股份投資成立雲計算公司 含多項AI業務

企查查APP顯示,近日,正平雲計算(青海)有限公司成立,注冊資本1000萬元,經營範圍包含:人工智能通用應用系統;人工智能基礎軟體開發;網際網路資料服務;人工智能基礎資源與技術平台等。企查查股權穿透顯示,該公司由正平股份、杭州冰特科技股份有限公司共同持股。

資本洞察

法國AI創企Mistral據悉洽談融資5億歐元,估值有望達50億歐元

據悉,法國人工智能初創公司Mistral AI正洽談融資5億歐元,其估值有望達到50億歐元。Mistral于4個月前完成一輪近4億歐元融資,使其估值達到20億歐元。

無錫滿堂紅品牌管理有限公司完成6000萬B輪融資

無錫滿堂紅品牌管理有限公司旗下品牌《派沃斯漢堡》再次成為資本關注焦點,近日宣布成功獲得源碼資本6000萬的融資。

核心團隊來自清華,「加速進化」完成新一輪融資

4月22日消息,人形機器人研發商「加速進化」近日完成新一輪融資。本輪融資由水木創投、盈港資本、源碼資本聯合投資完成。加速進化(全稱:北京加速進化科技有限公司)成立于2023年6月,自成立以來一直緻力于研發更富有行動能力的人形機器人本體和易于開發的運控開發平台。

加速進化創始人兼首席執行官程昊系清華大學本碩,曾在趙明國教授的指導下,深耕機器人研究。在清華期間,程昊作為機器人足球隊的一員,對機器人技術進行了多年的深入研究,積累了豐富的研發經驗。

科技前瞻

百度地圖3D地圖在5月上車特斯拉,以及華為系車型

百度副總裁尚國斌在4月22日宣布,百度地圖V20版将支援車機端3D車道級導航,将首發搭載到特斯拉在華車型,該版本将在今年5月釋出、上車。此外,該版本還将搭載到包括華為Hi模式、智選車和零部件模式等等,搭載華為智能座艙的車型上。尚國斌透露,除了這兩家外,百度地圖V20版還會上線兩家全球頭部銷量車企,支援前裝+後裝。

vivo将推出自研影像品牌BlueImage,由X100 Ultra首發

從vivo内部獲悉,vivo近期将推出自研影像品牌,命名為BlueImage,或在即将推出的vivo X100 Ultra上正式出現。公開資訊顯示,vivo這一影像商标BlueImage于2023年11月14申請注冊,商品服務涵蓋圖形處理器、光學鏡頭、傳感器等多項影像相關項目。

BlueImage自研影像品牌的推出,也意味着繼華為XMAGE後,手機行業第二個獨立影像品牌的誕生。(界面新聞)

比亞迪仰望U8越野玩家版将于4月25日上市

4月22日,比亞迪旗下高端豪華品牌仰望汽車宣布,仰望U8越野玩家版将于4月25日正式上市,同時仰望U7也将亮相北京車展。