特斯拉正準備為Model 3推出旗艦車型- Model 3 Performance，有關這款強勁電動四門轎車的新細節已在網絡上浮出水面了。 最近有消息表示，預計将再次被稱為Model 3 Performance的新車上将配備兩個全新高性能電動馬達，結合起來可輸出超過500匹的馬力。
先前洩漏的消息表明前馬達擁有201 hp，而後馬達可提供406 hp。 兩個電動馬達的總輸出低于這兩個數字加起來的總和，那是因為這兩個馬達在不同速度下達到最佳性能。
等待新Model 3 Performance的潛在買家也将會高興得知，該車型的懸挂系統已經進行了更新。 根據InsideEVs揭示，這款車将配備全新自家軟體驅動的主動式避震系統，可提供強化的車身控制，同時不會犧牲日常使用的舒适性。 目前尚不清楚駕駛是否能夠調整避震器，隻知道一切都可交由汽車上先進的電腦自動調整，但特斯拉确實表示有一種新的駕駛模式整合了主動式懸挂控制，這表明它将是可定制的。
特斯拉也為該車開發了一款新的賽道模式軟體，稱為V3。 這個模式将重新調整動力系統和自動懸挂，讓在駕駛時擁有更強大的動力。 特斯拉還表示，駕駛将能夠調整操控平衡、穩定性控制和再生刹車系統。
據說新的Model 3 Performance還增強了踏闆感覺，并改善了熱管理“，這可能是在更新了刹車系統之後。
最後，預計Model 3 Performance将采用專屬的前後飾闆、大型後下氣流擴散器和碳纖維擾流闆。 還将有一套新的輕量化輪圏。 車室内的更新将更加微妙，包括有碳纖維飾闆和有更注重支撐性的新座椅，以幫助駕駛和前排乘客保持在适當的位置，同時充分利用500匹馬力在路上奔馳。