好消息！杭德市域鐵路迎來最新進展，八字橋站主體結構順利封頂。線路連接配接杭州市餘杭區和湖州市德清縣，并接駁杭州地鐵10号線，預計2026年建成。打造杭德1小時交通圈，指日可待！
杭德市域鐵路迎新進展
八字橋站主體結構順利封頂
4月18日，位于德清縣下渚湖街道，杭德市域鐵路八字橋站主體結構曆時205天施工，順利封頂。這是杭德市域鐵路全線完成結構結頂的首座高架站，為後續的機電安裝及站房裝修工作打下了堅實的基礎。
連接配接杭州市餘杭區和湖州市德清縣的杭德市域鐵路軌道工程是浙江省重點項目，于2022年1月5日正式開工。
線路全線長約25.6公裡，其中德清境内24.6公裡、餘杭境内1公裡，設計時速120公裡；線路分高架、地下兩種方式敷設，全線設9座車站（仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫幹山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站），其中高架站2座。
項目建成後，将與10号線貫通營運，打造杭德1小時交通圈，加快德清區域與杭州北部新城一體化發展。
八字橋站是全線最大的地上車站，也是杭德市域鐵路工程自杭州起的第一座高架站，為路側三層雙島四線高架車站。
放眼項目建設全線，體育中心站、地信小鎮站等10餘個工點同樣一派繁忙景象，1000餘名作業人員在建設中揮灑熱情。
據介紹，今年一季度，杭德市域鐵路項目完成投資12億元，實作年度計劃目标的40%。
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來源 | 杭州釋出
編輯 | 付騰梓
一審 | 周穎
二審 | 楊蘭
終審 | 賈國勇