“老樓加梯”的管理與維護，
一直是居民們關注的問題。
小虹的微信背景，
收到不少類似的群衆留言。
最近，虹口區住房保障和房屋管理局與市場監督管理局聯合釋出了《關于推進既有多層住宅加裝電梯物業接管及後續管理工作的實施方案》（簡稱：實施方案），明确了由物業作為電梯的使用管理機關，并提出了具體實施要求以及推行的激勵措施。
點選檢視此前報道↑
實施方案釋出後，這項工作推進得如何？虹口的居民們、居委會、物業公司對此有什麼看法？記者前往虹口多個居民區跟進了解。
何建新
大西小區12号樓樓組長
支援！電梯由物業接管有益于每個業主，但希望價格有所下降。
△大西小區12号樓電梯
樓組長何建新所在的12号樓加裝了電梯，如今大家享受着“一鍵直達”的便利生活，對于電梯由物業接管進行後續管理，他表示支援。何建新認為，物業對業主較為了解，業主也熟悉物業。根據以往報修經驗，大西小區的宏陽物業公司熱情為業主服務，隻要打報修電話，他們就會立刻上門維修，由宏陽物業接管電梯，他表示很放心，但希望居民出資費用有所降低。
記者獲悉，有衆多多層售後公房的大西小區，始建于上世紀八十年代初，轄區面積8.08萬平方米，共有1972戶居民。小區老齡化比例為45%，群衆加梯意願強烈，為老服務需求迫切。
△大西小區
但小區“老、舊、小”的現狀為加梯工作帶來一定影響。如小區道路間距過窄、變電站水泵房位置過近、居民出資比例無法達成一緻等都是加梯工作面臨的瓶頸問題。在區房管局指導下，歐陽路街道結合美麗家園綜合改造項目，通過合理規劃改造小區道路和功能區域，調整小區綠化，釋放公共空間等舉措，破解加梯堵點，推進加裝程序。截至目前，大西小區共計簽約6台電梯，其中已完工5台，雙公示1台。
△大西小區
目前已完工投入使用的5台電梯由宏陽物業負責電梯建後管理。在與物業簽訂建後委托管理協定過程中，有部分樓棟居民對管理費用、服務項目、服務頻率等内容有異議。歐陽路街道積極搭建共治共商平台，利用“加梯會客廳”暢通居民溝通訴求通道，加快需求響應速度，對居民提出的疑問和訴求及時溝通處理，并協調居民與物業公司之間的關系，協商解決後續維保難題，消除加梯“後顧之憂”，保障群衆權益。
△逸仙小區“整小區加梯”
逸仙小區是上海首個“整小區加梯”的居民區，自啟動“整小區”加裝電梯征詢工作以來，29個單元樓已全部通過征詢，投入使用。目前，逸仙小區部分電梯仍處于維保期内，過了維保期後，電梯将由所屬物業公司愛仁物業接管，進行後續管理。居民區黨總支早做準備，将《實施方案》向居民廣泛宣傳。
沈偉瑤
逸仙居民區黨總支書記
我們做好銜接工作！争取形成“流程化移交”。
△逸仙小區電梯溝通協調會
沈偉瑤介紹，由于逸仙小區由高層住宅和多層住宅組成，為了確定電梯後期維保的統一性和便捷性，江灣鎮街道、逸仙居委會、小區業委會多次搭建溝通協商平台，經居民會議多次讨論，比選後續維保模式、維保方案和價格，最終拟定由小區所屬物業公司愛仁物業承接加裝電梯的後續維保。
△逸仙小區
去年，場中路4弄業委會與愛仁物業簽訂架構協定，明确小區29台加裝電梯後期維保均由物業進行日常管理。居委會将陸續開展樓棟居民座談會，了解大家的想法，争取形成“成功一台移交一台”的“流程化移交”。
△逸仙小區出入口
截至目前，小區内15台加裝電梯樓棟後期維保方案通過樓組征詢，均由物業公司正式接管，其中9台加裝電梯已變更使用管理機關，另外6台加裝電梯使用管理機關正在變更中。
蔡俊
愛仁物業公司總經理
如果能由小區業委會簽署物業接管合同，再具體落實到每個樓棟，明确雙方責任和義務，這樣更好！
走訪中，愛仁物業公司總經理蔡俊表示，接管電梯後續管理工作使得物業公司面臨着全新挑戰。他提出建議，如果通過全體業主表決，簽訂物業接管電梯合同，再由每個門洞簽署獨立的電梯接管合同，明确各自的義務和責任，這是一個好方法。
姚浩
區房管局住保科科長
加裝電梯既要建，也要管，未來将逐漸細化。
電梯建後管理由小區所屬物業統一接管，既保障了乘梯安全，也維護了居民的合法權益。區房管局住保科科長姚浩表示，加裝電梯既要建，也要管。《實施方案》中明确在進行居民征詢時，就将接管方案和價格明确，讓居民一目了然。為了推動“物業接管電梯”的積極性，區房管局希望通過建後資金監管賬戶建立、接管指導價格公布等，解決“物業接管電梯”收費難的困擾，同時公布物業達标獎勵政策，希望物業公司作為電梯使用管理機關後，每台電梯都能按照程式做好年檢等各項後續管理工作，保障安全全面托底。
你家樓棟裝電梯了嗎？
你支援小區物業統一接管電梯嗎？
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記者：徐維晨
圖檔：區房管局、上海虹口圖檔庫
來源：上海虹口