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汽車早餐 | 奇瑞正式落戶西班牙;一汽聘任李駿李克強院士為戰略科學家;博世中國:不再為市場佔有率犧牲利潤

作者:平庸
汽車早餐 | 奇瑞正式落戶西班牙;一汽聘任李駿李克強院士為戰略科學家;博世中國:不再為市場佔有率犧牲利潤
汽車早餐 | 奇瑞正式落戶西班牙;一汽聘任李駿李克強院士為戰略科學家;博世中國:不再為市場佔有率犧牲利潤

國内新聞

一季度北京工業總産值破6000億元,理想和小米汽車等成為增長“核爆點”4月19日下午,北京市經信局披露了一季度北京工業和資訊軟體業運作情況。資料顯示,一季度全市工業總産值突破6000億元。“一季度北京新能源汽車産業駛入快車道,我們順應産業發展大勢,持續抓好新能源汽車謀篇布局和政策引導,産業能級不斷提升。”市經信局經濟運作處處長王德介紹,本市電機、電池、電控、車規級晶片等關鍵零部件産業鍊布局持續優化,謀劃三年之久的理想和小米汽車等重大項目已成為今年經濟發展新的“核爆點”,一季度新能源汽車産量翻倍增長。

一季度湖北省外貿進出口增長8.3%,汽車出口高速增長近日,媒體從武漢海關獲悉,今年一季度,湖北省進出口總值1520.8億元,同比增長8.3%。其中,湖北出口機電産品585.2億元,增長33.4%,占比提升9.5個百分點。手機、汽車(包括底盤)和內建電路均實作高速增長。

4月份滬牌拍賣結果公布,平均成交價93022元4月20日,據“上海釋出”公衆号消息,4月滬牌拍賣結果出爐:個人額度合計拍賣總數8515輛,參加拍賣人數45071人,中标率18.9%。最低成交價92900元,平均成交價為93022元,比上個月93497元減少了475元。國際新聞

奇瑞正式落戶西班牙,年内投産據“中國駐西班牙使館”公衆号消息,當地時間4月19日,奇瑞汽車與西班牙汽車公司埃布羅簽署協定,将在西班牙巴塞羅那成立合資企業,生産奇瑞歐萌達電動車型和埃布羅品牌汽車。中國駐西班牙大使姚敬、西班牙首相桑切斯等出席簽字儀式。據悉,合資企業将接手日産之前位于巴塞羅那的工廠,晚些時候首先生産歐萌達車型,第四季度生産埃布羅品牌車型。

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馬斯克确認推遲通路印度當地時間4月19日,馬斯克在社交平台上表示:“很遺憾,由于特斯拉的工作非常繁重,通路印度的時間不得不推遲,但我非常期待今年晚些時候通路印度。”此前有媒體報道稱,馬斯克計劃21日抵達印度,與印度總理莫迪舉行會談,并宣布特斯拉在印投資計劃。特斯拉将于4月23日公布季度業績,預計馬斯克将面臨分析師的尖銳問題,涉及特斯拉銷量下滑、來自中國電動汽車制造商的競争加劇等。

德國财政部長:德國汽車是世界上最好的,不必擔心中國的競争近日,德國聯邦财政部長克裡斯蒂安·林德納在國際貨币基金組織(IMF)春季會議期間表示,德國汽車是全球最優秀的汽車,是以無需擔心中國廠商的競争。他強調:“無論是傳統的内燃機汽車還是新興的電動汽車,德國汽車都處于世界領先地位。”企業新聞

一汽聘任李駿、李克強院士為戰略科學家

近日,中國一汽第五屆科技大會在紅旗會堂召開。中國一汽董事長、黨委書記邱現東在大會上,向中國工程院院士、清華大學教授李駿和中國工程院院士、清華大學教授李克強頒發了中國一汽戰略科學家聘書。

博世中國:不再為市場佔有率犧牲利潤近日,博世中國總裁徐大全表示,博世幾乎所有的供貨闆塊都受到了壓力,正努力在市場佔有率、銷售收入和利潤之間取得平衡,不會為市場佔有率犧牲利潤。而在去年,博世中國時任總裁陳玉東傳達的觀念是以市場佔有率為先。今年第一季度,博世集團營收同比下降近1%。在中國市場,博世正承受着汽車行業價格戰的考驗。

濰柴動力:柴油機本體熱效率首次突破53%4月20日,在2024世界内燃機大會上,濰柴動力釋出本體熱效率達53.09%柴油機。據悉,該款柴油機是全球首款本體熱效率突破53%的柴油機,也是自2020年9月,濰柴動力全球首款本體熱效率突破50%柴油機後又一次突破世界紀錄。

蔚來汽車:4月30日開通全域領航輔助NOP+城區功能在4月20日舉辦的蔚來智能駕駛釋出會上,蔚來汽車宣布,全域領航輔助NOP+城區功能在4月30日開始向全國NT2平台車型全量傳遞。同時,蔚來汽車已完成726座城區的道路驗證,蔚來智能駕駛目标是到2025年使用者智駕使用時長占比80%,智駕安全10倍于人駕安全。

禾賽科技與自動駕駛公司Momenta達成戰略合作禾賽科技官微消息,4月19日,禾賽科技和自動駕駛公司Momenta簽署戰略合作協定。此次雙方達成合作,将進一步推動量産智能駕駛上車及完全無人駕駛的規模化應用。

廣汽埃安:AION V Plus全系官降1萬元廣汽埃安4月19日宣布,AION V Plus全系官降1萬元。此前4月17日,廣汽埃安宣布,AION S MAX全系官降1萬元。

文:張冬梅 編輯/版式:王琨

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