正所謂人間四月天，春暖花開日，是出遊的好時節，而對于自駕遊的最佳車型，肯定是SUV。隻不過在當下，人們看車除了要節能、高續航的新能源車型外，還特别看重智能屬性，再加上人們生活的提高，是以18萬元級别的中高端國産SUV，受到越來越多的關注。
至于推薦車型，現在人們其實也膩了比亞迪，希望來點新選擇，是以2024款領克08 EM-P 120長續航Plus正式上市，便是值得考慮的對象之一。
夠勁夠省，才能玩的開心
作為一款插電混合動力SUV，人們會選擇它的理由，自然是節能省油。在這點上，領克08 EM-P 120長續航Plus确實能滿足人們的需要。
首先是混合動力總成，其中1.5T汽油發動機賬面資料為120kW/255N·m，與之比對的電機參數為160kW/350N·m，系統中參數達到280kW/615N·m。這套參數擺在那邊，就意味着在需要的時候，領克08 EM-P 120長續航Plus也會給你不俗的性能體驗。
其次就是該車名字後面的120——可達到120km的CLTC純電續航。這樣的續航表現，如果隻是用于城市通勤代步，已經能做到充一次電用一周，但是官方還給其增加了EM-P超級增程電動方案：由P1+P3電機與電混引擎組成串并聯結構，與問界M5等傳統增程不同，可以實作發動機參與直驅，動力性更好，絕不會發生饋電一條蟲。
同時，3DHT Evo電驅變速器的加入，使得該車動力系統的輸出有了3擋可調變速，相較于同級别大家最熟悉的比亞迪唐DM-i的單擋ECVT，動力性和經濟性也更好。
言歸正傳，是以在日常用車時，領克08 EM-P 120長續航Plus不僅具備傳統插混車型那樣雙模混合輸出的強大動力，當發動機介入工作的時候，會帶動P1電機給電池充電，以提升綜合續航能力。
也正是是以，最适合領克08 EM-P 120長續航Plus的駕駛模式就是超級增程模式，時速88公裡以内優先電感駕駛，時速88公裡以上優先并聯/直驅，一方面電機+内燃機會帶來1+1＞2的動力儲備，更能有效降低綜合能耗。除此之外，P1電機的充電效能，也比傳統插混要強得多，進而有效保證電池電量。
是以領克08 EM-P 120長續航Plus在高速上，不僅加速響應更快更直給，而且整體的能耗經濟性也很強，WLTC百公裡最低油耗1.2L，饋電百公裡油耗5.5L，屬于同級車中極占優勢的資料。
當然，既然是領克出品，那駕控表現也是不落俗套。一方面是同級獨有的減震器複位彈簧被搭載了，另一方面是全系标配IPB智能內建制動系統，讓其具備同級最佳的平衡性，更是以獲得2023中國十佳底盤、中國十佳底盤評選單項獎——最佳操控獎。
得益于此，領克08 EM-P 120長續航Plus 百米制動距離為36米，可以80km/h時速完成麋鹿測試，可見其操控的優異。
也正是這樣夠勁夠省特性，讓其成為一款用起來讓人開心的車。
健康的智能座艙，才能讓人安心
既然是出去郊遊，那對家長來說，排在第一位的就是座艙要健康。這也很好了解，以前曝出過不少車因為甲醛超标，導緻孩子罹患惡疾的悲劇。
對此，領克08 EM-P 120長續航Plus以“零有害溶劑、零雜棉、零瀝青”的“三零”标準打造的環保座艙，先有效保證了空氣品質。方向盤除菌工藝能有效抵抗大腸杆菌和金黃色葡萄球菌，殺滅率高達99%以上。
而最值得一提的，還是該車的主動式座艙清潔系統、帶CN95級高活性碳的空調的組合，就算車輛被鎖閉超過3小時，該系統會自動進行快速換氣，進而最大限度排除易揮發的有害物質，確定座艙的清晰潔淨。
在座艙健康問題解決後，這才能聊車載科技配置的好處。
首先是車機硬體——大螢幕是15.4英寸，晶片是業内唯二自研7nm“龍鷹一号”，單顆算力跑分高于高通8155，兩顆晶片NPU算力高達 16TOPS，GPU算力高達 1800GFLOPS。軟體的話，是魅族打造的LYNK Flyme Auto系統，有着非常豐富的功能拓展能力。而且超強算力一方面是提升語音、系統的響應速度，另一方面是更好發揮網聯生态的優勢，讓車輛能使用更多APP。
這套組合，直接将車輛變成移動手機，而事實上其與手機的互聯也是達到業界的天花闆水準。
以最典型的導航為例，上車時，高德地圖會将導航流轉到手機，下車後路線有無縫切回手機。除此之外，音樂也在你上車後，從耳機流轉到車載揚聲器上，以帶來更為靈活的體驗。
這才叫着真正的車機關聯，确實比比亞迪唐DM-i更有科技感。
是以在郊遊路上，坐在後排的孩子可以通過四區域識别的語音喚醒功能，開啟想要聽的節目。然後全家老小，都加入和車輛的互動，這感覺就非常舒坦。加之整車90%以上聲學材料包裹、同級領先高強度5mm靜音玻璃帶來的靜谧性，也會為郊遊旅程，增添不少溫馨感。
嶽想說：
總而言之，就綜合産品力而言，領克08 EM-P 120長續航Plus着實挑不出毛病，動力夠嗆、純電續航裡程達到120km。而更重要的是，其承接領克的運動基因，故而在駕控表現上，着實勝過比亞迪唐DM-i，這點确實是毋庸置疑的業内共識，同時與魅族聯手開發的系統搭配龍鷹一号晶片，也有超前的智能體驗，可以說就這兩點，便足以讓其遙遙領先于同級。
是以這樣一款高價值的18萬元級智能插混SUV，會是你的菜嗎？