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4月14日，德國總理舒朔爾茨正式開啟了訪華旅程。
此次陪同朔爾茨的還有德國的農業部長，交通部長和環境部長，還有被号稱德國商業天團的企業代表。
中方在北京釣魚台國飯店會見了德國總理，并且重點圍繞中德之間的經濟貿易展開了詳細溝通。
而這次推動朔爾茨訪華的主要原因還是歐洲的戰略方針，以及俄烏戰争的背景下所導緻的。
因為國際形勢越來越緊張，德國聯邦在去年的7月釋出了一份“全面對華攻略”的報告。
這份報告稱德國應該從俄烏戰争中吸取教訓，實作經濟夥伴多樣化，進而減少對中國的依賴。
不過德國政府雖然一向非常嘴硬，但是身體起碼是務實的。
這次朔爾茨訪華代表着德國的商業仍然會和大陸保持合作，并且進一步的促進兩國之間的反戰。
而正是這次友好的溝通合作，卻引起了美國的不滿，并且還稱要采取措施。
不過這也是拜登政府的老把戲了，反正橫豎都不想讓大陸好過，于是就開始給德國整一出陰謀論。
“聊點什麼”
今年是中德建交的52周年，也是今年首次訪華的西方大國上司人。
并且距離朔爾茨上次訪華才剛剛過去了一年半的時間。
由此可以看出來中德兩國全方位戰略合作，并且也代表了德國釋放出來的友好訊号。
這次朔爾茨帶領的陣容十分龐大，并且還前往了重慶、上海和北京。
此番行程不亞于在向世界宣告，中國和德國的關系乃至歐洲的關系都即将發生變化。
值得注意的是此次朔爾茨身邊還伴随着西門子、寶馬、奔馳等企業的代表人。
能夠看出，這些品牌都希望能夠加深與中國市場的合作。
放在世界上而言，朔爾茨更想在全球風雲湧動的局勢下，搶先一步和中國開啟新一段的關系。
不僅僅是德國企業，德國的政壇也期望朔爾茨的這次訪華能夠為中德兩國開啟新的篇章。
放在世界舞台上，中國市場不僅僅是誘人的搖錢樹，更是充滿機遇的龐大市場。
早在寶馬奔馳進入中國市場之後，在華的營收總能占據大半。
而随着電動汽車的強勢崛起，他們必然不想讓這個機會留到其他人手中。
伴随着中國新能源産業的發展，世界上的許多産業都在面臨轉型的考驗，這也讓許多人看到的機會。
比如西門子和巴斯夫都在向氫能源，碳收集等新興領域開始了拓展。
而外企來華還有另外一個比較重要的因素，那就是維護全球貿易體系和多邊主義。
受到許多外部勢力影響，很多國家利用手段來綁架企業，形成讓人痛斥的單邊主義。
而德國企業也無法逃脫被綁架的命運，進而導緻受到了傷害。
此次訪華他們不僅僅希望是能夠和中國市場加深合作，也是為了維護國際市場上的自由貿易。
當然這都是好的方向，相反朔爾茨此次訪華也承擔着巨大的壓力。
歐洲此時也受到許多危險因素的影響，導緻不敢用力過猛。
比如現在全球經濟陷入頹勢，美國毫無節制的印鈔收割全球韭菜。
部分右翼勢力在歐洲擡頭，俄烏沖突遲遲得不到有效解決，美國态度頻繁變臉等。
每一個因素都在側面影響着中德之間的關系。
面對頻繁波動的國際局勢，中德兩國也會在相應的領域發動自身力量。
中國可以通過此次合作向外宣傳中國，消除其他國家對華的偏見和疑惑。
德國則可以在歐洲大陸呼籲，遏制部分極端分子的行徑。
而俄烏沖突的問題遲遲得不到解決，無異于給歐洲大陸帶來的繁重的壓力。
雖然中德在這一問題上存在着不同的觀點，但是雙方都希望能夠盡快看到俄烏問題出現好轉。
畢竟地區安全在影響着兩國之間的貿易往來與投資順暢。
是以中的雙方加強溝通，在各自的立場上持續發光發熱，更有利于解決當下的困境。
能夠看出，雖然歐美之間的關系時好時壞影響着雙方的利益。
但是中德卻給世界做出了表率，能夠攜手合作，維護全球化和多邊主義。
能夠看出，德國是真的是在有意的推進雙方之間的關系。
“拆牆築路”
能夠看出來，中德在合作道路上還會面臨了不少的問題。
仍會有人保持着謹慎的态度發出“去風險”的提議。
擔心如果雙方貿易合作過深，可能會導緻有被脅迫的風險。
另一方面在地緣政治，技術領域等存在競争關系，這讓中德的合作發展還存在一定的隐患。
但是朔爾茨此次訪華，為的就是幫助中德雙方将分歧解決，把隐患拆除。
雙方既然為貿易夥伴的關系，那麼出現摩擦和分歧是無法避免的。
此時要做的就是加強雙方的溝通，順利平穩的将問題解決，避免問題越滾越大導緻出現無法挽回的結局。
朔爾茨此行也是為了更大的開放雙方之間的合作，打造一個開放包容透明的環境。
共同為對方的企業創造一個良好的發展條件。
中德兩國緻力于打造一個對雙方都好的美好未來。
但是美國仍然是中德之間關系的最大障礙之一。
在經曆過疫情之後，德國的經濟一直看不到好轉的希望。
而俄烏之間的沖突，更是讓德國雪上加霜。
距離美國大選還有7個月的時間，拜登和特朗普的鬥争更加激烈。
甚至不排除特朗普将會在年底重新當選美國總統的可能。
這也會導緻歐美之間的關系出現新的風險和不确定性。
朔爾茨這次訪華，不僅是為了凸顯兩國之間的關系，對于朔爾茨來說也有助于穩固政治地位。
中德兩國經過這麼多年的合作，德國方面肯定是能嘗到甜頭的。
“結語”
朔爾茨此次訪華能夠促進雙方之間快速的進入合作，并且能夠影響到全球的變化。
不過随之而來的也會有風險和挑戰，中德應當攜手共進，在逆境中共創全新的未來。
二戰後的德國也一直秉持着多邊化主義的精神，積極推動歐洲市場一體化。
中國如今在國際上的話語權也越來越重，中德更應該互相扶持，為全球的自由貿易貢獻出自己的一份力量。
參考資料：
環球時報：美媒：美國最大敵人不是中俄，而是它35萬億美元的債務2024-04-15 13:43