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順利完成多個重要工程節點,衢麗鐵路跑出“加速度”

作者:潮新聞

潮新聞用戶端 通訊員 程斯 徐學羽 編輯 王怿婷

2024年一季度,衢麗鐵路建設指揮部(以下簡稱“指揮部”)始終緊扣“攻堅補弱、固本強基”主題年活動,圍繞浙江交通集團“日日比拼、季季紅旗”活動要求,以開戰即決戰的奮鬥姿态,完成了多個重要工程節點,奏響了衢麗鐵路高品質推進項目建設的新強音。

真抓實幹,建設掀起新高潮

針對2024年度重點工作、重點項目投資,指揮部結合“日日比拼,季季紅旗”活動作出具體部署,梳理土地傳遞、站房設計等關鍵工程節點,制定衢麗鐵路“投資清單”“問題清單”和“責任清單”,全過程倒排細化,挂圖作戰,全力以赴搶抓工期,確定各項任務能夠按時高品質完成。

一季度最令指揮部挂心的工期影響因素便是春節假期。為避免影響項目建設進度,指揮部協同各參建機關提前謀劃施工組織,制定詳細方案,在做好留守值班人員後勤保障工作的同時全力保障返鄉人員有序返崗複工複産。在2月底實作全員到崗,為實作一季度項目建設開門紅打下了堅實基礎。

一季度,衢麗鐵路一期項目各工點馬力全開,項目建設如火如荼,隧道開挖裡程不斷重新整理,楓樹嶺隧道一季度完成開挖976米,開累完成設計長度15185米的80.49%。下岩隧道、小路隧道相繼順利貫通,下灣一号隧道也即将迎來貫通。橋梁建設穩步推進,平陽剛大橋完成主體結構施工,全線橋梁一季度完成下部結構近700米,梁22孔。衢麗鐵路二期項目高效推進各項前期工作,指揮部牽頭開展落石排查、地表清表、便道修建等工作,全力推動衢麗鐵路二期項目夏家山、黃角壟隧道等6座隧道8個工作面邁入主體工程實施階段。

順利完成多個重要工程節點,衢麗鐵路跑出“加速度”

衢麗鐵路楓樹嶺隧道橫洞 供圖 浙江交通集團

高瞻實走,安全生産兩手抓

開年來,衢麗鐵路頻繁遭受雨雪、冰凍、大風等不利天氣挑戰,各類不安全不确定因素交織疊加,安全生産工作形勢嚴峻。面對重重挑戰,指揮部不斷完善安全頂層設計,細化分解安全主要工作35項,明确年度安全教育訓練、活動及檢查計劃,為全年安全生産工作梳理脈絡、指明方向。同時,指揮部充分利用衢麗鐵路二期項目“代建+全過程咨詢”的獨特模式,組織全咨項目部、監理機關深度探讨,編制監理管理辦法,進一步規範管理,完善體制建設。

在基層一線,指揮部堅決貫徹“安全第一,預防為主”八字方針,一季度聯合代建機關多次開展安全檢查、專項隐患排查、專項檢查,推動安全風險分級管控和隐患排查治理雙重預防體系落深落實。指揮部強化與各方關聯互通,提前做好安全生産工作部署,督促各方加強複工安全教育教育訓練工作,組織開展複工安全生産專題會議等宣教活動,加強安全生産宣貫,進一步增強了參建人員的安全意識和防範能力,将“零事故”施工安全理念貫穿于施工全過程,為項目的安全、順利進行提供了堅實保障。

攻堅克難,開拓創新促發展

指揮部始終堅持高品質、高水準推動項目建設,以實踐創新解難題,以開拓思維促管理。針對項目建設中遇到的難點問題以及監督檢查中發現的品質隐患,指揮部立足實際,以“挂牌揭榜”活動為契機,積極組織全線參建機關進行專題研究,破解難題。在活動中,指揮部針對隧道初支面局部欠挖的難題,探索應用了3D雷射斷面掃描器和銑挖機工法,有效提升了施工精度和效率。同時,為解決無仰拱段中心水溝爆破施工超挖嚴重、安全風險大的問題,指揮部研發了開山圓盤鋸切割和機械開挖相結合的創新工法,顯著降低了施工風險,提高了工程品質。經過施工過程中的不斷實踐和完善,指揮部成功攻克多項技術難題,榮獲了4項“示範應用成果”。在今年一季度,指揮部緊密結合項目施工需求,将各項創新成果應用于項目建設之中,為項目的順利推進奠定了堅實基礎。

順利完成多個重要工程節點,衢麗鐵路跑出“加速度”

衢麗鐵路清路特大橋施工現場 供圖 浙江交通集團

在衢麗鐵路二期項目的推進過程中,征地拆遷工作是阻礙項目推進建設的一大重點、難點問題。為克服傳統征遷工作中的種種難題,指揮部引入了GIS及電子沙盤等數字化技術,通過協同基礎資料錄入、地圖內建處理、實物調查多個環節,實作了線上實物認定、征遷協定自動生成、資料可視化等功能,為征遷安置相關工作提供全生命周期、全過程管理技術支援,確定紅線用地及時傳遞。此外,指揮部還充分利用鐵路工程建設管理平台,搭載使用電子施工日志、電子施工組織等子產品,進一步加強對項目進度和工期的掌控,為實作項目建設一季度開門紅提供了有力資料支撐。

順利完成多個重要工程節點,衢麗鐵路跑出“加速度”

衢麗鐵路松陰溪大橋施工現場 供圖 浙江交通集團

一季度,衢麗鐵路一期項目完成投資2.99億元,占年度目标13億元的23.0%,開累完成投資45.89億元,占總投資目标90.86億元的50.5%。衢麗鐵路二期項目完成投資4.83億元,占年度目标22億元的22.0%,開累完成投資28.57億元,占總投資目标176.33億元的16.2%。紅線用地傳遞完成2309.83畝,占比82.0%,為二期全線開工提供有效保障。

2024年是“十四五”規劃的關鍵之年,也是浙江“勇當先行者、譜寫新篇章”的再出發之年。衢麗鐵路建設指揮部必将繼續砥砺前行,全力推動衢麗鐵路一期項目楓樹嶺隧道、麗水疏解線特大橋等重難點、控制性工程建設,加快完成衢麗鐵路二期項目剩餘站後工程招标、紅線用地傳遞等工作,確定年度目标任務圓滿完成,實作“季季紅,全年紅”佳績,以紮實的項目建設助推浙江“千項萬億”工程落地落實。

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