巴勒斯坦家庭逃離加沙地帶南部的拉法。
聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處主任專員拉紮裡尼今天表示，自以色列5月6日在加沙最南端城市拉法及其周邊地區發動軍事行動以來，已有大約80萬人被迫逃離該地區。他再次呼籲加強對加沙平民的保護，確定安全的人道主義準入，并最終實作停火。
在本輪巴以沖突爆發前，拉法約有30萬人口。随着加沙地帶中部和北部大批巴勒斯坦群眾湧入拉法避難，拉法城的人數一度達到140多萬，超過加沙地帶一半人口。
拉紮裡尼表示，在以色列下達疏散指令要求人們前往所謂的安全區後，拉法近一半的人口再一次颠沛流離，逃往加沙中部地區和汗尤尼斯，尋找一切可以避難的場所。
他說：“每一次，他們都被迫丢下為數不多的财産：床墊、帳篷、炊具和基本生活用品，這些東西他們無法攜帶，也無力支付運輸費用。每一次，他們都不得不從零開始，從頭再來。”
沒有一個地方是安全的
拉紮裡尼指出，人們現在逃往的地區沒有安全的供水或衛生設施。 例如，許多人逃往加沙中部的馬瓦西（Al-Mawasi）。那裡是一片14平方公裡的沙質農田，人們隻能露宿野外，幾乎沒有建築物或道路，缺乏以安全和有尊嚴的方式提供緊急人道主義援助的最起碼條件。
在最近局勢更新之前，馬瓦西居住着40多萬人，早已擁擠不堪，無法容納更多的人，中部地區的代爾巴拉赫也是如此。
拉紮裡尼表示，有關加沙人民可以轉移到“安全區”或“人道主義區”的說法是錯誤的。每一次撤離，都會把平民的生命置于嚴重的危險之中。
他說：“加沙根本沒有任何安全區，沒有任何地方是安全的，也沒有人是安全的。”
拉紮裡尼表示，由于缺乏援助和基本的人道主義物資，情況再次變得更加糟糕。人道主義救援團隊已經沒有多少物資可以分發，包括食物和其他基本物品。
陸路至關重要
與此同時，進入加沙的主要口岸仍然處于關閉狀态或安全得不到保障，因為這些口岸本身就位于戰區附近或交戰區内。
拉紮裡尼表示，自5月6日以來，隻有33輛救援卡車抵達加沙南部。在人道主義需求日益增長和大規模流離失所的情況下，這隻是杯水車薪。
他說：“雖然我們歡迎有關第一批援助物資抵達新的浮動碼頭的報道，但陸路仍然是最可行、最有效、最高效和最安全的援助運送方式。”
周六早些時候，秘書長發言人辦公室表示，10輛載着援助物資的卡車周五通過美國軍方的浮動碼頭從加沙上岸，抵達世界糧食計劃署的倉庫。這些物資包括供糧食署分發的高能餅幹，以及供其他人道主義夥伴分發的大米、意大利面和小扁豆等物資。
拉紮裡尼強調，進入加沙的陸路口岸必須重新開放，并確定通行安全。否則，援助的匮乏和災難性的人道主義狀況将持續下去。
立即停火
拉紮裡尼還明确了沖突各方的義務，首先是迅速和暢通無阻地向所有需要幫助的平民提供人道主義援助，無論他們身在何處。
他說：“流離失所者必須能夠獲得基本的生存物品，包括食物、水和住所，以及衛生、健康、援助，最重要的是安全。必須確定人道主義救援團隊安全和自由的行動，以接觸需要援助和保護的人，無論他們身在何處。沖突各方有義務保護各地的平民和民用物體。 ”
拉紮裡尼強調，最重要的是，現在是時候達成停火協定了。他指出，戰鬥的進一步更新隻會給平民帶來更多的災難，并使以色列人和巴勒斯坦人迫切需要且應該享有的和平與穩定最終無法實作。
