2024年，大陸公路運輸的市場規模超過5萬億元，已成為世界第一大的公路運輸市場。在公路運輸中，幹線物流運輸的市場規模占比78%，約合3. 9萬億元。
随着全球化的進一步發展和電商行業的快速崛起，幹線物流的需求與日俱增，但發展中出現的痛點也越來越突出。
幹線物流成本問題凸顯
當今，幹線物流産業存在三大問題，即産業集約化程度不夠，經營方式多種多樣且呈顯著的粗放狀态，運輸市場組織結構分散。
這三大問題導緻了幹線物流産業在快速發展的同時，貨運效率、成本、安全等問題愈發明顯，由此嚴重制約了行業的健康發展。
首先，物流成本上升成為制約幹線物流發展的因素之一，居高不下的成本成為幹線物流企業與個體亟待解決的問題，燃油費、道路通行與人力成本為其主要承擔成本。
尤其幹線物流中的冷鍊運輸，大陸尚未形成完整獨立的冷鍊物流體系，一些企業因為沒有适當的控制手段，導緻冷鍊物流的成本相對比較昂貴，其中運輸成本與倉儲成本所占比例較大。
輪胎成本把控備受關注
作為物流運輸過程的直接材料，營運車輛所耗用的外胎、内胎、墊帶、輪胎翻新費和零星修補費用等，是幹線運輸直接相關的成本。随着公裡數增長，輪胎使用成本也會随之增加。
上圖所示，雖然輪胎購置費僅占物流車輛費用的4%，但輪胎使用過程中所産生的維修保養、換胎費用不容忽視，此外，行駛過程中輪胎性能的高低與燃油費用直接關聯。
可以說，随着物流車隊的降本增效把控日益嚴格，輪胎的采購和正确維修使用，成為降低運輸成本的重要一環，也是以受到越來越多車隊、卡友們的重視。
中策神行俠，為幹線運輸而生！
據相關調研報告指出，中國卡友最關注輪胎的“耐磨性”，其關注度遠高于排名第二的“抓地力”。
尤其對于幹線運輸車輛來說，一款高耐磨、低故障率的輪胎，每年将為車隊或司機節省一筆不小的開支。
2023年以來，在國内衆多卡客車胎産品中，中策橡膠旗下“神行俠”輪胎最為爆火，在卡友圈内收貨衆多好評。
神行俠AS80、AZ81、AT85等系列産品采用“天工黑金-超級混合動力橡膠”耐磨專用配方，結合超強胎體骨架材料，在高裡程、低生熱的同時，有效預防早中期偏磨問題。
經過權威測試與使用者回報，神行俠系列産品可挑戰50萬公裡，适用于中長途幹線運輸，已成為一汽解放、東風卡車、北汽福田、江淮汽車、陝汽重卡、中國重汽等衆多使用者的首選輪胎，得到千萬卡友的認可歡迎。
此外，出于對自身制造實力的自信，中策卡客車胎可提供五年質保，為車主提供了堅強的售後保障。針對物流車隊，中策打磨多年的知輪數字化管理利器，可實作對車隊運力、裝備、費用、安全等方面的全方位精準管理。
車轅車轍走訪市場了解，由于口碑“炸裂”，當下，神行俠系列輪胎已成為管道鋪貨首選輪胎，上千家精英門店争相售賣，市場火爆程度可見一斑。可以說，中策神行俠專為幹線運輸而生！