日前，瑪莎拉蒂品牌釋出了品牌旗下首款純電動敞篷車，新車被命名為GranCabrio Folgore，可以視為GranTurismo Folgore的替代品，而這兩款車型将會共享大量零配件。
據悉，該車的動力系統采用三個徑向磁通永磁電機，每個電機都有自己的碳化矽逆變器，兩個在後部，一個在前部。每個都可以支援高達300千瓦的功率，這意味着理論峰值輸出為900千瓦（1207馬力），但實際上在短時間内是無法提供上述資料的。瑪莎拉蒂聲稱在“MaxBoost”模式下的峰值輸出功率為610千瓦（818馬力），而在标準操作中，可提供552千瓦（751馬力）。
此外，新車的電池是一個T形锂離子電池組，位于乘客之間和後面。這使得GranCabrio的經典比例成為可能，而這種比例可能會被厚厚的落地式電池所破壞。該電池組的容量為92.5kWh，但僅能使用83kWh。這意味着瑪莎拉蒂正在限制每個電池的最大充電電壓（也許還有最小放電電壓），這可能會延長整個電池組的使用壽命。充電方面，270kW快充下在18分鐘内恢複20%到80%。
其他方面，該車還配備了一些有趣的裝配，包括用于調整能量回收的撥片，以及告訴駕駛員何時再生和何時滑行以最大限度地提高汽車可用續航裡程的系統。另外，該車的懸架采用的是前雙叉臂後多連杆的獨立懸架組合，音響系統中擁有多達16個揚聲器，安裝在座椅上的加熱器可以吹到每位乘客的脖子上。