載同樣的貨物，跑同樣的線路，在運價相同的情況下，為何有的卡友能夠獲得可觀的收入，而有的卻隻能勉強維持生計？這背後，成本控制無疑是決定收益高低的重要因素。在貨運物流行業摸爬滾打已有十幾個年頭的田師傅，憑借歐曼EST瓦斯車的超低氣耗表現，不僅實作了收益的最大化，還在歐曼節氣挑戰賽的激烈較量中，以百公裡28.3KG的超低氣耗成績，獲得了山西戰區英雄榜亞軍殊榮！
超低氣耗成本優，穩增收益事業興。
田師傅，這位土生土長的山西晉中人，深深烙印着“中國瑪鋼之都”的榮光。瑪鋼産業在這片熱土上蓬勃發展，照亮着當地經濟的騰飛之路，也點亮了無數家庭富裕美滿的生活圖景。田師傅便是這繁榮産業中的普通一員，他駕駛着裝滿瑪鋼消防器材的重卡，從晉中太谷瑪鋼專業鎮出發，往返于江西南昌、贛州等地。“我是第一次用瓦斯車，也是第一次買歐曼，感覺還是可以的。跑的固定線路，往返大概3300-3400公裡，來回一趟5、6天左右。”田師傅的話語中透出了對歐曼EST瓦斯車的肯定。
這輛歐曼EST瓦斯車是田師傅在去年8月購買的，在談及為何會選擇歐曼時，田師傅坦言：“我朋友也有買（歐曼）的，主要是看中它的動力和節氣。”歐曼EST瓦斯車搭載了專屬的福康A 15N發動機，最大功率530馬力、峰值扭矩2500N·m，強勁的動力輸出讓田師傅在面對各種路況時都能遊刃有餘，大大提高了運輸效率。
“每個月跑1萬來公裡，現在總共跑了9萬多，不到10萬公裡。”田師傅對車輛的氣耗表現尤為關注：“（百公裡氣耗）最低到過25（KG），平均也就26、27（KG），在我們一起跑的裡面算最省的，每趟能少加200、300（元）。”如此可觀的氣耗資料，得益于高精度HFI噴射系統和CMI控制系統、高效增壓器、精準風扇控制政策以及行業獨有雙級後處理等先進技術的應用，使歐曼EST瓦斯車較同類型産品百公裡可節省1-2KG，有效降低了田師傅的運輸成本，令他深感滿意。
自動擋輕松駕駛，配液緩安全無憂。
“還有它的（自動擋）變速箱和液緩，也是我選擇的原因。”田師傅繼續補充道。與發動機比對的采埃孚AMT變速箱，傳動效率高達99.7%，動力幾近無損傳動，換擋響應時間僅需0.72秒，換擋平順無沖擊感，使得長途駕駛更加輕松自如，減少了手動操作的繁瑣，讓田師傅在駕駛過程中能夠更加專注于路況和行車安全。加之歐曼EST車内空間寬敞，座椅舒适，能夠有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。
“這車的換擋真的很聰明，它能充分了解我的想法，當我想加速超車時，變速箱會立即跟着變化。遇到長下坡時，有了液緩的幫助，我幾乎都不需要頻繁踩刹車，行駛起來既穩定又安全。”田師傅分享道。成熟可靠的iBrake3.0缸内制動技術配合液力緩速器, 能更好地保證貨物的運輸安全與效率。
從百公裡超低氣耗的優異資料，到強勁的動力輸出與平順的駕駛體驗，歐曼EST瓦斯車以其高效的節氣實力與卓越的性能，赢得了田師傅的信賴與贊譽。在競争激烈的貨運市場中，歐曼EST瓦斯車成為田師傅降本增效的得力助手，他毫不吝啬地評價到：“在跑貨運這條路上，有了歐曼的陪伴，讓我更加信心滿滿，勇往直前！”
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