随着疫情後經濟活動的重新活躍，再加上“2024年問題”和少子高齡化導緻的生産年齡人口減少，日本企業人手不足的情況越來越嚴重。
東京商工調查4月初對超過4600家企業實施了調查，“正式員工不足”的企業占比達69.3%，比去年同期（66.5%）情況更為惡化。
按企業規模來看，資本金1億日元以上的大企業人手不足占比達77.6%，中小企業占68.4%。
從行業來看，道路旅客運輸業的正式員工不足占比竟然高達100%，也就是說全行業的公司都很缺人；住宿業也達到了92.8%。
而由于疫情加速了數字化，紙媒體需求減少，印刷關聯業的正式員工過剩占比達到24.1%。行業之間的人員差距拉大，人才的再配置和流動化成為緊要課題。
按具體産業劃分，正社員不足比例最高的是建築業84.4%，其次是運輸業77.9%、資訊通信業76.3%。
建設業和運輸業從4月開始實施加班上限規定，對本就缺人的行業來說更是“雪上加霜”；資訊通信業則歸因于日本大力推進DX數字化，人手出現慢性化不足。
相較之下，非正式員工短缺的企業占比38.7%，還算比較穩定。
從産業來看，最缺人的是零售業48.9%，其次是農林漁礦業48.3%，服務業48%。
除了原本就對臨時工和兼職等非正式員工依賴度高的零售業和服務業，繁忙期和淡季區分明顯的農林漁礦業現在也很缺乏人手。
雖然日元匯率最近“跌跌不休”，兌美元連日重新整理34年來的新低，兌人民币也跌到自1993年以來的最低水準，但日本的薪資在亞洲還是有一定競争力的。
據有關機構對96.7萬件招聘資料的統計，日本三大都市圈3月的兼職平均時薪為1188日元（約合人民币55元），比去年同月增加45日元，創下曆史第二高的水準。
這個時期由于面臨新年度的人員變動，企業一般都會擴大招聘，今年受春鬥影響，加薪率也比較高。
從職業類别來看，事務類（平均時薪1272日元）、專門職類（平均時薪1388日元）都重新整理了曆史最高金額。
目前日本的全國平均最低工資标準為時薪1004日元，經濟比較發達的東京都、神奈川已超過1100日元，大阪、埼玉、愛知等8地超過了1000日元。
日本政府制定了目标，到2030年代中期為止将平均最低時薪提高到1500日元，勞動組織聯合計劃到2035年逐漸提高到1600~1900日元的水準。
聯合向厚生勞動省大臣遞交了申請書，要求于今年6月就上調标準展開讨論，并強化對企業的監督體制等。
另外，由于地區之間的最低工資标準差異較大，勞動力從地方大量流向城市，影響了地方的經濟發展，聯合還要求政府采取措施縮小地區差距。
大家想不想來日本工作呢？