近日，從工信部釋出的新車申報資訊名單中是看到了坦克500 Hi4-Z，新車和現款車型基本上是保持一緻的，外觀和動力都沒有變化，動力搭載的是2.0T插混動力。變化的部分是純電續航方面，新車搭載了容量更大的電池組，純電續航裡程提升至201公裡，并且燃油經濟性還變得更高，下面我們就來看看坦克500 Hi4-Z有什麼亮點吧。
從曝光的申報圖來看，坦克500 Hi4-Z的外觀基本上就是和坦克500 Hi4-T保持一緻的，前臉是配備了大尺寸的多幅式進氣格栅，格栅周圍是加入了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側的大燈造型也十分犀利醒目，看起來是非常硬朗的。它的下包圍造型也比較粗犷，使用了鍍鉻飾條進行裝飾，還配備了銀色的護闆，力量感是做到比較出色的。
坦克500 Hi4-Z的定位為中大型SUV，它的車身尺寸為5078*1934*1905mm，軸距為2850mm，也是和現款車型保持一緻。它的車身造型主打的也是硬派，車身的線條是比較流暢硬朗，車窗線加入了鍍鉻飾條進行裝飾，車頂還配備了鍍鉻行李架，搭配上側踏闆和多幅式的輪毂造型，營造出了硬派越野的氛圍。它的尾部是配備了豎置的尾燈，并且加入了熏黑的設計，越野SUV常見的外挂式備胎罩也很經典，下包圍是加入了銀色的護闆進行裝飾，同樣顯得十分硬朗。
雖然申報圖沒有公布新車的内飾設計布局，但也不難猜到它大機率還是會沿用現款車型的設計風格，整體以豪華的質感為主，用料和做工方面自然都是會比較細膩的。
動力方面，坦克500 Hi4-Z依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混動動力系統，發動機的最大功率為185kW，最大扭矩為380N·m。續航方面，新車是搭載了容量為59.05kWh的三元锂電池組，綜合工況純電續航裡程将提升至201公裡，現款車型的WLTC工況純電續航裡程為110公裡。值得一提的是，換了容量更大的電池之後，新車的整備品質是達到了2980kg。另外，坦克500 Hi4-Z采用的是非承載式車身，準拖挂車最大品質為2500kg。
結語：坦克500 Hi4-T的銷量表現在同級裡來說還是不錯的，插混的動力也具有更高的燃油經濟性，在日常使用也比較省油。新車是對純電續航進行了提升，這對于越野少，日常用車多的使用者來說是非常友好的，日常出行基本上用電就可以了，你怎麼看呢？