廣交會客商向機械企業詢問産品情況。
國内生産機械備受廣交會客商青睐。
一個小盒子，讓員工不出辦公室就能掌握工廠的電力系統運作情況；一個機械手，配合一位勞工就能操作本需要七八個勞工的生産線；一條新型焊絲，能降低30%的煙塵污染……新質生産力的賦能，讓以往一些不太起眼的工業制造産品變成了廣交會的“明星産品”。在廣交會第一期，高端機床、船舶和海洋工程裝備、航空航天裝備相關産品得到了不少采購商的關注，它們也被稱為外貿界三個“新潛力股”。值得關注的是，堪稱“技術懶人包”的整體技術解決方案，也有望成為大陸技術出口的新增長點。
機床産品“進擊”高端市場
金澳蘭機床外貿負責人李勇向記者展示了一個小小汽車減震器配件。“這個小配件看似簡單，但制造它的生産線，以往需要七八名勞工才能操作。”李勇說，“如今如果使用我們的機床産品，配合智能機械手，抓取原料進行自動化生産，一條生産線隻需要一個人就能完成操作。”
據介紹，這個機床“大家夥”每套售價達到100萬元到200萬元人民币，每年可以為企業實作3000萬到5000萬元人民币的銷售額。
金澳蘭的這款機床，其實是近年來廣交會展示的“中間品和資本品”代表作。所謂“中間品”，就是用于生産其他商品的産品，而“資本品”則特指生産機械裝置。據統計，近年來廣交會展示的“中間品和資本品”的比重已經提高到12%，機械展區正是“資本品”集中的區域，5年來機械展區的規模增長超過50%，機械裝備在廣交會的地位越來越重要。
地位的提高，正源于技術水準的“沖高”，繼而又帶來了在全球市場“生态位”的提高。山東威達重工股份有限公司銷售經理邱國永告訴記者，十年前，大陸的機床生産技術與亞洲的國家地區都還有一定差距，但近年來，“我們已經非常接近亞洲最高水準了。”而在市場占有率方面，近年的增長相當明顯，金澳蘭和威達的年增長率都能達到兩到三成；而受訪的多位機床業内人士的共識有兩條：一是大陸機床産品在全球中端市場已經占據明顯優勢，正在往高端市場“進擊”，二是機床産品出口的這一波增長起源于2022年。
“我們當然更願意賣附加值高的産品，其增長速度也确實比其他品類更高。”邱國永說，“而且預計現在隻需要中端産品的地區或客戶，未來也可能會‘需求更新’，我們必須做好準備。”
部分國産裝置性能更高、成本更低
另一種被稱為外貿“潛力股”的産品來自船舶和海洋工程裝備。廣交會上，中國船舶重工總公司下屬的武漢鐵錨焊接材料公司帶來了最近剛完成研發的産品“氣保護實心焊絲”。該公司業務經理劉千介紹，氣保護實心焊絲是響應歐洲客戶需求，将傳統的實心焊絲改進為“無鍍銅”的實心焊絲。武漢鐵錨的技術人員表示，銅是焊絲外層的保護膜，鍍銅焊絲在環保性方面有所欠缺，無鍍銅焊絲使用電鍍塗層技術代替鍍銅層，解決了鍍銅焊絲易掉銅粉，焊接煙塵中有重金屬等環境污染問題，焊接煙塵比鍍銅焊絲下降了約30%。劉千說，目前波蘭、法國已經有小額訂單，下一步如果能實作量産的話，生産成本也會大大降低。
“氣保護實心焊絲的研發是和客戶共同完成。”劉千說，客戶根據業内最新趨勢提出“無鍍銅”需求。公司技術人員研發出相應産品後，客戶通過實際應用提出改建的建議，技術部門再反複實驗和改良。與國際市場的競品相比，氣保護實心焊絲的價格更低，更具成本效益。現在，武漢鐵錨的客源以歐洲、南美洲為主，也期望借助這款産品開拓北美市場。
從進出口“中間商”的角度，也可見大陸外貿産品技術的“沖高”曆程。廣州悅容科技公司總經理陳玲燕從事外貿行業已經近20年，公司以銷售空分制氧裝置、二氧化碳裝置等空氣行業所需的機械裝置為主營業務。20年前，悅容幾乎隻能轉手銷售“空分制氧機”等中低端産品。近年來，更多二氧化碳裝置、氮氣裝置、天然氣、笑氣裝置等中高端産品逐漸有了市場。陳玲燕還表示，公司目前所售的二氧化碳裝置在純度方面可達99.99%，超過國際平均水準。
“大陸生産的部分裝置的性能在國際上領先，成本比國際一般水準低50%甚至更多。”陳玲燕說，“随着技術的進步，中國裝置在國際認可度也越來越高，客戶的下單量也越來越大。”
“技術懶人包”備受客商歡迎
與單一産品相比，全套技術解決方案更是新質生産力賦能出口業務的前沿展現。
“我們把5G通訊子產品嵌入電力産品中，形成一個智慧電力系統。”四信數字科技集團有限公司銷售人員介紹，“傳統的電力系統，如果裝置有問題，就需要從業人員到現場去檢視，智慧電力系統則可以讓人們直接在辦公室裡檢視系統營運情況。”一個小盒子就能完成這裡面的大部分“監控”工作。
不過，未來更受歡迎的可能還是“整套智慧解決方案”，上述銷售人員告訴記者，目前購買整套方案和單一小盒子的外國客商大緻一樣多。但是堪稱“懶人包”的“整套智慧解決方案”越來越受到客商歡迎，“直接銷售整套方案，就沒有‘中間商’賺差價，我們的利潤也可能會更高。”
井松智能科技股份有限公司業務經理韓若馨對此也有同感。她表示，他們給叉車加上360度相機和3D相機，配備了自适應防撞功能，研發出“無人駕駛”智能叉車，已經可以實作自動識别和裝載貨物、窄道通行等“高難度動作”，而且“差不多一個搬運勞工一年的工資”就可以買一台，長期來看比用人成本要便宜得多。
韓若馨還提到，目前的智能叉車大多隻能沿着固定路線行進，但未來還可以智能尋找點到點的最優路線。“全球已經有不少廠商在做‘智能駕駛叉車’的相關研發生産，但大多數公司都隻能做軟體或隻能做硬體，而包括井松在内的中國廠商卻能‘軟硬兼施’。”韓若馨相信，這種整體“懶人包”方案會更受海外客戶歡迎。
國務院參事湯敏認為，新質生産力要求不斷創新，創新絕不僅限于“新三樣”，一定會有越來越多的優勢産品和品類出現。”在廣東外語外貿大學廣東國際戰略研究院副院長、教授韓永輝看來，廣交會搭建的創新平台，正助力大陸外貿産業建構高品質的新質生産力。“廣交會緻力于推動大陸出口産品創新，引領中國制造加快創新轉型，促進創新成為中國制造的源頭活水，加快中國制造在全球産業鍊、價值鍊的更新。”韓永輝說，“借助新質生産力的賦能，廣交會為全球産業鍊、價值鍊提供穩定的貿易通道，并更好地助力全球産業鍊、價值鍊的穩定。”
文/廣州日報全媒體記者：鐘達文、許曉芳、呂惠
圖/廣州日報全媒體記者：陳憂子、王燕、李波