近幾年，自主高端化已經成為了車市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增長也給了中國汽車品牌突圍高端電動車市場的巨大可能。而其中一個典型代表就是奇瑞，可以說是獨一份的存在。作為率先開啟向上之路的自主品牌，如今旗下高端純電品牌星途又一次給了奇瑞征戰高端的底氣與能力，向着30萬元以上的單車均價進發。
而随着星途星紀元序列下首款車型星紀元ES的上市，星途正在以持續領先行業的“星途速度”打開奇瑞高端化之路的新紀元。而今天，星途星紀元系列首款SUV——星紀元ET開啟預售，本次星紀元ET共提供純電版與增程版兩種，分别是REEV系列：Plus 19.9萬元、Pro 21.9萬元、Pro+ 23.9萬元，以及BEV系列：Pro 23.9萬元、Pro四驅 24.9萬元、Pro城市智駕 25.9萬元、Max 28.9萬元、Ultra 32.9萬元。
外觀來看，星紀元 ET外觀造型大氣穩重，整車并沒有采用複雜的線條進行勾勒。車頭設計前衛，LED貫穿式燈帶搭配下方燈語，營造出科技夢幻的視覺效果。消失的中網是新能源車型的典型特征，這使得車頭正中布局EXEED星途品牌辨別，前包圍則以不同材質和顔色的飾闆營造出層次感。
新車的長寬高分别為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，而且除配有更加智能的駕駛輔助功能之外，搭載了7.1.4全景聲23揚聲器“家庭影院”、三溫區熱泵空調，也提供了包括2.38㎡天幕、互動式信号顯示燈、紅色卡鉗、雷射雷達等裝配選擇。
車尾采用了略帶溜背式的設計，擾流闆較為寬大，并且還配備了高位刹車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設計，内部燈腔是水晶陣列樣式的光源，點亮之後和前大燈組相呼應，反光燈帶較為平直，後包圍裝飾了大面積的黑色飾闆。
内飾部分，新車配備懸浮式設計的全液晶儀表盤以及同樣為懸浮式設計的中控多媒體顯示屏，同時該車還采用了雙輻式多功能方向盤，整體搭配更具科技感。
此次，新車還配備了“星動吧台”，前排中央扶手區域支援前後電動調節，可以提升用車體驗，并且能夠提高空間使用率。
同時在舒适度方面，星紀元ET配備了“女王副駕”，副駕駛座椅支援一鍵零壓舒躺，且具備加熱、通風、記憶以及按摩的功能，配合2.38㎡全景天幕、雙層流三溫區熱泵空調、7.1.4聲道全景聲23揚+2140W大功率功放的Lion Melody Max音響系統，提升了用車感受。
動力方面，新車提供了增程和純電兩種動力總成，增程版由1.5T發動機和驅動電機組成，饋電狀态下的百公裡油耗為5.2L，綜合續航超過1500KM。純電版車型提供的是單電機後驅以及雙電機四驅兩種選擇，四驅版車型的綜合功率達到了413KW，提供了容量為60kWh、82kWh、100kWh的電池組可選，最長續航裡程達到了760KM，同時得益于甯德時代神行超充電池技術，新車支援4C超充功能，充電10分鐘可以增加400KM的續航，補能效率也比較高。
其實看售價，在這個區間和星紀元ET做對手的不多，往上擡高，我們可以看到特斯拉的Model Y，但是它在智駕領域以及配置上和星紀元ET有一定的差距。而我覺得它對标的是理想L7，但是從價格看，星紀元ET又占據了很大的優勢！