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從生鮮到“萬物”,即時零售下一站“卷”什麼

作者:江蘇經濟報

近日,京東小時達宣布“滿29元免運費”,即時零售再燃戰火。

天下武功,唯快不破。這種線上下單、線下即刻配送的零售模式,品類已經從生鮮到覆寫“萬物”。近日,OPPO、聯想、惠普等8家品牌全面入駐抖音即時零售。無論是各大電商平台還是品牌商家,都在加碼即時零售業務。

即時零售是否已成為下一個“時代趨勢”?未來即時零售“卷”向何方?

從生鮮到“萬物”,即時零售下一站“卷”什麼

視覺中國供圖

“萬物到家”時代來臨

在消費者“即需即買即得”需求催變下,即時零售“萬物到家”時代已然來臨。

“即時零售早期從生鮮開始,首先是因為生鮮屬于高頻需求,與其他快消品比起來,生鮮客單價會高一些。其次,生鮮品類屬于急需商品。生鮮商品的高頻需求和對新鮮度的高要求意味着,一旦消費者對某個平台的服務品質建立了信任,使用者黏性就提高了。”深圳一家大型電商平台的前置倉店長李先生分析。

如今,即時零售主營不僅僅包括水果蔬菜、糧油副食、海鮮水産等生鮮部分,也包括數位美妝、酒水廚具等便利日百(日用百貨)類目。同時,即時零售也成為一個重要的品牌發售陣地。

擁抱即時零售已成為3C數位行業的“标配”。日前,OPPO、聯想、惠普、戴爾、品勝、倍思、迪信通等8家品牌正式入駐抖音電商即時零售,深化線上線下融合經營。

近日,京東旗下即時零售平台京東小時達與小米宣布進一步深化戰略合作,小米SU7 配件新品也已經上線京東小時達,在京東之家門店購買産品最快 30分鐘内送達。

内衣品牌都市麗人自去年8月在美團閃購試營運以來,其銷售環比增長222%,品牌曝光環比增長142%。美團閃購資料顯示,從使用者需求來看,今年2月,内衣家居服飾搜尋曝光同比增長超700%,交易使用者數同比增長超300%。

據悉,叮當快藥創立線上線下一體化營運模式和藥品“網訂店送”服務,将藥品即時送達至消費者手中。

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“從生鮮到‘萬物’,這是近幾年即時零售領域完成的進化。”李先生說。

近年來即時零售一直保持50%以上的年均增速,2022年市場規模達到5042.86億元,預計2025年即時零售市場規模将達到2022年的3倍。中國國際電子商務中心行業報告表示,2030年即時零售市場規模将達到3.6萬億元。

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慢慢升溫的平台競争

專業人士認為,即時零售将會開啟一場慢慢升溫的平台競争。

作為平台方而言,搶占優質供給成為當下最重要的事情。截至去年9月份,即時零售重要玩家美團閃購、京東到家和餓了麼,三家分别接入Apple授權專營店的數量分别為近5000家、超4600家和近3000家。

近日,京東小時達宣布"滿29元免運費",再度挑起電商平台即時零售的競争。

據介紹,目前京東小時達"滿29元免運費"服務已覆寫平台近9成門店,包括生鮮果蔬、飲料酒水、休閑食品、美妝護膚、家居日用等。平台資料顯示,下調免運費門檻後,京東小時達下單使用者環比增長25%。此前該平台的免郵門檻是59元。

“美團很可能會跟進這個包郵政策。”零售電商行業專家、百聯咨詢莊帥認為,即時零售會有補貼的競争,但是規模不會太大。

對于消費者而言,下降免運費門檻最大好處是免去湊單的煩惱。例如此前需要下單滿59元才能省去郵費,如今下單滿29元,就能免郵。

不過,不同平台以及不同品類商家的免郵門檻和運費均有不同。在美團的品質百貨“小時達”,不同商家免郵門檻不等,部分商家随機下單一件26元商品可免運費配送,另一些商家即使下單超過100元也還需要6元的配送費。盒馬客服則表示,App下單廣州地區實付滿39元免運費。在京東App“小時達”中,在帶有“滿29元免運費”辨別的商家門店下單,可享受這項服務。

即時零售已成為電商、外賣平台新的增長極。美團年報顯示,2023年即時配送訂單達到219億筆,同比增長23.9%,訂單量增長速度明顯加快。美團閃購2023年訂單量同比增長超過40%。達達在2023年第四季度和全年業績報告透露,2023年四季度,京東小時達月均下單使用者同比增長50%,京東首頁“小時達”頻道GMV同比增長超200%。其中,達達旗下的京東到家業務,去年Q4營收達15.5億元。

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下一站“卷”效率

業内人士表示,從行業競争視角來看,當下即時零售的角逐依然處于早期,美團閃購、京東到家、餓了麼,以及抖音小時達這些玩家,競争的最大兩方面要素在于:豐富供給和高效履約。

借助網際網路平台,即時零售能高效比對本地供需,具有速度快、本土化等特點。然而,要實作更快送達,就要求後端有更強大的履約能力支援。

無錫數字經濟研究院執行院長吳琦認為,即時零售主要存在的問題有兩點。一是即時零售發展不均衡,規模效應沒有完全釋放。區域發展不平衡,相對于一二線城市來說,三四線城市即時零售滲透率較低,配送品類不均衡,非餐飲品類占比較低,使用者年齡分布不均衡,“80後”“90後”使用者占比較高。二是即時零售的配送成本較高,配送效率有待提升。吳琦建議,應加快即時零售的配套體系建設,推動服務供給側數字化,加快布局智能服務終端,提升倉儲、揀貨和配送環節的效率和協同。

科技賦能,效率至上。商務部國際貿易經濟合作研究院電子商務研究所副研究員洪勇認為,即時零售模式不僅僅是企業入駐線上,更要求企業進行供應鍊體系的數字化改造,縮短線上需求和線下供應的比對時間,提升供應效率和品質。中小企業應積極完善數字化系統,吸引、培養數字化人才。頭部企業則應加大對即時配送技術和無人車、前置倉、智能櫃等基礎設施的投入,以此提升企業數字化營運管理能力,真正打開即時零售的銷路。

業内人士分析指出,即時零售已進入新階段的賽點,第一個賽點是“全品類競争”,第二個賽點是“效率競争”,即時零售的未來或将是分鐘級競賽。

張麗娅 整理