印度人：為什麼中國有特斯拉工廠，而我們卻禁止特斯拉的售賣呢？
一位印度網友在論壇上發起了一個疑問。
為什麼中國擁有特斯拉超級工廠，而印度卻無法擁有呢？
過去英特爾，蘋果，現在的特斯拉都選擇了中國，為什麼他們就不選擇印度呢？
難道在他們的眼裡印度真的不如中國嗎？
或者是中國人給了很多籌碼和賄賂，讓這些公司的高管被收買了？
如果是這樣，我們是否也能這樣操作呢？
其實，我們都知道，中國引進特斯拉是有原因。
隻是希望特斯拉可以充當手機領域的蘋果，起到鲶魚效應，讓汽車廠商們内卷起來，而不是處在安逸的生活區域之内擠牙膏，沒有任何的進步。
過去的合資汽車發展也正是如此，雖有進步，但是遠遠不夠。
引入特斯拉的效果顯而易見，衆多國産品牌的崛起，為經濟發展和科技發展注入了新的動力。
甚至打的合資汽車沒有任何還手之力，更是讓國外豪華汽車品牌顔面掃地，他們在新能源領域居然變成雜牌汽車，這就是風水輪流轉的結果的。
印度人：Humanist
與其說空話，不如說事實，我們都知道原因。那就是，我們沒有辦法學習中國，給特斯拉優惠和通行證。
印度如果希望特斯拉在印度發展壯大，必須給予相應的政策，而不是去限制。2006年英特爾的結果，又一次發生的特斯拉的身上。
什麼時候我們才能避免犯下同樣的錯誤，什麼時候才能讓我們發展起來呢？
印度人：Bhambhani
很無奈，我們為什麼在各行各業都處在落後的地位，半導體技術，晶片技術等等。
為什麼印尼、馬來西亞、泰國、菲律賓和越南領先巴拉特2年多？
印度人：Maheshwari
這都是有原因的，我們應該怪國大黨，印度半導體産業的發展推遲了20年。
不過我們不要為馬斯克辯解，他并沒有在印度建立工廠的想法，他隻是想要在印度出售特斯拉汽車，這就是特斯拉和英特爾有差別的原因。
莫迪不想特斯拉隻是進口整車，莫迪已經要求埃隆在這裡建廠，否則再見
印度人：Sreedhara Kumar
有一點你們必須明白，不要指責現在的莫迪政府，他們比國大更加聰明。
埃隆·馬斯克希望把中國制造的特斯拉汽車出售到印度工廠，我們為什麼要接受這個條件呢？如果他想要印度市場，必須在印度建設工廠，否則别想。
支援莫迪的決定，他是偉大的印度上司人，這一次他為了印度的光榮戰鬥。
印度人：Rajesh
還有一些原因，就是本土的汽車制造公抵制這個行為，因為莫迪沒辦法做出決定，隻能一拖再拖了，我們正在與時間賽跑，但是我們似乎又要失敗了。
我認為現在應該快點談判，給予特斯拉一些優惠，并且刺激本土汽車，否則我們無法勝利，更不要說去挑戰中國了。
印度人：Nicky
特斯拉不想在印度建廠，也是考慮到很多因素，他們認為印度的産業鍊和工業基礎沒有中國強大。
是以，基本上隻想在從中國生産汽車，然後銷往印度市場，他們隻想賺錢，而不是幫助印度。
電動汽車是一項緩慢發展的業務，它們不可持續。這些隻是富人的身份象征，是以我們必須要抵制這個想法，先扶持本土汽車轉向電動化。
印度人：Deepayan
特斯拉呢，特斯拉非常想來印度，但印度政府不願意提供退稅，造成了延遲。
政府總是有太多的擔心和顧慮，什麼時候才可以勇敢的做出選擇呢？延遲隻會讓計劃失敗。
印度人：Choudhury
我認為應該做出調整了，不管是政策還是計劃，都要給消費者提供更好的産品，而不是做出任何違背市場發展的使命。
此外，他們不給特斯拉稅收減免的唯一原因是，印度制造商壟斷了電動汽車領域，不讓我們買到特斯拉的汽車，這樣的電動汽車政策有什麼意義。
印度人：Aush Hegde
你知道印度有多少初創公司在研發電動汽車嗎？
為什麼不給他們提供機會呢。如果埃隆想來這裡建廠，那麼歡迎，印度政府提的唯一條件。隻有一個條件
寫在最後：
這一次印度人還是聰明的，他們知道特斯拉來印度的來意，就是想要打開印度的銷路，占領印度的市場，為未來特斯拉汽車進入印度做好準備。
然而，印度人卻不幹了，他們認為如果不在印度建立特斯拉工廠，想都别想。如果隻想賺錢，而不做出貢獻，憑什麼讓特斯拉進來呢？
那麼你們認為，最後印度是否會退一步，選擇讓特使拉進入印度市場呢？