[腕表之家鐘表技術]世界名表整體行情持續下滑，很多當年的熱炒款式，都在向公價看齊，而就是在這種環境下，依然有極少數的手表，行情翻倍，實際價值超百萬。愛彼皇家橡樹“JUMBO”超薄镂空，就是其中的一員。而今年，新款白金殼皇橡“JUMBO”超薄镂空16204BC，它來了（BC是白金殼的意思，JUMBO是1972年曆史上第一隻皇家橡樹，以及它39毫米後代的外号）。
愛彼皇家橡樹39毫米“JUMBO”超薄镂空16204，白金殼。
新款皇家橡樹超薄镂空16204白金殼，是今年愛彼最重量級的新表之一。重量級到什麼程度？舉個例子，到了皇橡镂空16204這個級别，在愛彼官網上已經不顯示價格了。根據以往的款式推斷，新款白金16204，公價應該在90萬上下，市場的實際價格在150萬往上。為什麼價值這麼高，下面我告訴各位。
愛彼皇家橡樹39毫米“JUMBO”超薄镂空16204，白金殼。
愛彼皇家橡樹，從古至今，種類之多“數不勝數”。但這其中，1972年第一隻皇家橡樹5402的直系後代，隻有一條純正血脈延續至今，即今天在售的皇家橡樹“JUMBO”超薄16202，而16204就是它的镂空版本。這一镂空更不得了，镂空款，隻在皇家橡樹紀念40周年、50周年這樣的大日子推出，而現在在售的16204，就是在50周年紀念時推出的（2022年，上一次是在2012年），這一隻16204BC，是它的白金型号。
愛彼皇家橡樹39毫米“JUMBO”，上為镂空16204，下為正常盤面16202。
在瑞士傳統制表三駕馬車，愛彼皇家橡樹、百達翡麗鹦鹉螺、江詩丹頓縱橫四海中，現在也隻有愛彼皇家橡樹，依然保留簡單款的镂空型号，百達翡麗鹦鹉螺、江詩丹頓縱橫四海，沒有同類産品（注意，縱橫四海镂空，隻在陀飛輪、萬年曆上）。
上一代15203（左）和新一代16204（右）
皇家橡樹超薄镂空16204，白金殼，替代了鋼殼。
今年，皇家橡樹推出镂空16204白金殼，替代了之前推出的鋼殼，鋼殼就停産了。原因也很簡單，白金和鋼殼，都是銀色。在外觀一緻的情況下，停産鋼殼，即保持了鋼殼16204的稀有性，又通過新款白金殼，進一步拉高了16204的價值。目前在售的皇家橡樹超薄镂空16204，全部都是金表（白金、黃金、玫瑰金）。
愛彼皇家橡樹39毫米“JUMBO”超薄镂空16204，镂空的盤面。
這隻白金殼皇家橡樹16204，使用和皇家橡樹“JUMBO”16202一樣的39毫米尺寸，厚8.1毫米。8.1毫米的厚度，比鹦鹉螺5811、縱橫四海4500V/4520V都要薄。作為“一體化”豪華運動表的開山鼻祖，皇家橡樹39毫米“JUMBO”有着最正統的表頭、表鍊一體造型。在運動的同時，兼顧超薄和正裝，是“一體化”豪華運動表的唯一标杆。
愛彼皇家橡樹39毫米“JUMBO”超薄镂空16204，厚度隻有8.1毫米。
白金表殼、表圈，大面積拉絲，隻在表圈、表殼邊緣抛光。皇家橡樹的拉絲，非常淩厲，愛彼将拉絲提升到了一個新的藝術高度。8顆白金裝飾螺絲，在大面積拉絲的表圈上，非常顯眼。
皇家橡樹“JUMBO”超薄，是所有一體化豪華運動表的鼻祖。
表殼上的Au750金表标志。
和表頭一體化過渡的表鍊，從上到下逐漸收緊，變窄。表鍊和中間鍊節，也全部拉絲。折疊扣上，有AP标志。
表鍊細節。
皇家橡樹16204的镂空，是基于愛彼新一代7121自動機芯。
皇家橡樹16204的盤面，全部镂空。需要注意的是，這一代皇家橡樹超薄镂空，去掉了月曆，镂空更加徹底，挖去的面積更大（2012年上一代有月曆）。通過镂空，我們可以清晰的看到下方機芯的闆路。10點位發條盒，也可以看到内部盤曲的發條。從發條盒，沿盤面左側一路，分别是二輪、三輪、四輪（秒輪）、擒縱輪、擺輪，一目了然。而在盤面右側，主要是撥針和上弦輪系。立體時标和刻度圍繞盤面一圈。
盤面镂空細節。
走時輪系部分。
撥針和上弦輪系部分。
雖然總體上皇家橡樹16204是現代镂空風格，上層镂空“骨架”，鍍了深色，形成明暗差異。我們仔細端詳，就會發現機芯打磨非常精良，和百達翡麗處于同一級别。上層镂空“骨架”拉絲，并倒角抛光；下層夾闆有魚鱗紋裝飾，機芯齒輪，也都做了拉絲。
镂空打磨細節。
請注意機芯擺輪，無卡度微調砝碼全部“埋入”當中，以此減薄厚度。同時獨立在擺輪夾闆之外的遊絲外樁，獨特且美觀。在其他名表機芯上，有獨立夾闆的遊絲外樁非常罕見。
擺輪分布，可見左邊獨立的遊絲外樁夾闆。
皇家橡樹16202（正常盤面）/16204（镂空盤面）這代39毫米“JUMBO”，使用愛彼新一代7121自動機芯（镂空版編号7124）。皇家橡樹39毫米“JUMBO”之是以能做到比百達翡麗鹦鹉螺、江詩丹頓縱橫四海更薄，就是得益于這枚機芯。
愛彼7121超薄自動機芯，正常版本。
基于7121機芯的7124镂空機芯。
镂空細節。
這枚機芯，是專門為39毫米皇家橡樹“JUMBO”研發的，可以說，其他表，都“無法使用”。因為7121機芯，把厚度壓縮到了3.2毫米，同時要兼顧月曆快調、28800擺頻、55小時動力、自動上弦，是以不得不把走時輪系全都沿着機芯邊緣布局，給發條、自動上弦留白間。是以，四輪（秒輪）就被擠到了盤面7點位，想和一般手表那樣正常布局秒針是不可能的（增加過輪改變秒針位置，會破壞了超薄）。
7124機芯的闆路布局，可見秒輪在7點位。
好在皇家橡樹16202（正常盤面）/16204（镂空盤面）都是兩針表，不存在秒針的問題。愛彼專為新一代皇家橡樹39毫米“JUMBO”，研發一枚全新機芯，替代過去來自積家的2121機芯，可見它在愛彼中的重要程度，這也無形中擡升了皇家橡樹16202（正常盤面）/16204（镂空盤面）的價值。
镂空細節。
皇家橡樹中，價值最高的一種。
愛彼皇家橡樹，主要有三個分支。分别是，皇家橡樹“JUMBO”超薄兩針、皇家橡樹正常自動大三針、皇家橡樹離岸型。其中皇家橡樹“JUMBO”超薄，一向是價值最高的。
可見愛彼标志，是印在藍寶石鏡面上的。
皇家橡樹“JUMBO”超薄中的任何一隻，不論是正常盤面、镂空盤面；是鋼殼還是金殼，他們都延續了1972年第一隻皇家橡樹的“超薄”血脈。愛彼一直嚴格控制皇家橡樹“JUMBO”的産量和供應，以確定這唯一的純正“血脈”，始終稀有、高貴。（圖/文 腕表之家 炎彈平）