南海局勢随着菲律賓上蹿下跳持續惡化，自今年3月以來，菲律賓已經在仁愛礁、鐵線礁、鲎藤礁多次非法侵闖，挑釁手段也在不斷變化。比如在仁愛礁主動撞擊中國海警船，組織所謂“科考”團隊登陸鐵線礁，甚至還在鲎藤礁布“雷”——形同水雷的捕魚浮具，四處亂竄菲律賓到底想幹嘛？
仁愛礁主動撞船
鲎藤礁布“雷”
3月份菲律賓組隊在仁愛礁非法侵闖了兩次，第一次送生活物資補給，以及為“馬德雷山”号登陸艦輪換駐守人員；第二次直接運送建材物資，準備上艦進行加強維修。這麼肆無忌憚的非法侵闖，毫無疑問立刻遭到中國海警船攔截，對不聽勸的菲律賓海警船和補給船實施機動攔截，還有水炮攻擊。
結果大家都知道，菲律賓補給船被水炮掃射到差點翻船，船内木質構結全被打爛，多名菲律賓士兵受傷。無處可躲後，菲律賓補給船隻能高舉白旗“投降”，當然最後基于人道主義原則，還要允許對方小艇送上幾個輪班士兵，以及數量很有限的生活物資。
送補給上艦
強闖的代價
不過和中方一邊倒的攔截相比，菲律賓前往護航的海警船也很瘋狂，通常都會選擇切航線、近距離沖闖，寄希望于偶然因素下可以突防登艦。比如3月23号，菲律賓海警“辛丹甘”号巡邏艇無視警告，對準中國海警4103艦主動撞擊。一組照片顯示，海警4103艦舷号位置被撞出兩個洞，要知道“辛丹甘”号排水量不過300多噸，海警4103艦則是1400噸級原056型護衛艦。兩者在噸位和性能上差距很大，雖然海警4103艦上76毫米主炮已脫掉炮衣，但一直保持克制沒有武力威懾。
撞出兩個大洞
如果說仁愛礁這波操作已經見怪不怪，頂多認為菲律賓送不上建材有點氣急敗壞，那麼接下來的操作就有點長遠戰略布局既視感。首先轉換陣地出現在鐵線礁，以“科學研究”名義組隊幾十個人，分兩次非法登陸中國鐵線礁，并進行了拍攝取樣等操作。接下來又突然出現在鲎藤礁，當地時間4月4日，菲律賓組織多艘船隻非法侵闖鲎藤礁鄰近海域，同時安排漁船在該海域布設捕魚裝置。
當天上午8時許，菲律賓海警“卡布拉”号和漁業水産資源局“拉普拉普”号，一起編組非法侵闖中國南沙群島鲎藤礁海域。中國海警21551艇以及海警21556艇抵達現場，對菲律賓海上編隊實施攔阻，同時中國海軍也對進行了無線電喊話警告。不過菲律賓再次上演惡人先告狀，菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔裡拉在社交媒體公然指責中方：聲稱在本周早些時候，中國海警船在鲎藤礁騷擾并威脅菲律賓船隻。
海上攔截
海上攔截
海上攔截
有圖有真相随着大量視訊畫面公開，發現菲律賓可不是簡單過來刷存在感，而是同時組織了多艘漁船，在我鲎藤礁海域非法布設捕撈裝置。這些漁船上的棕紅色桶狀物，就是這次用來大規模布設的捕撈裝備，整個投放布設過程都進行了詳細拍攝。空中有美國海軍P-8A反潛巡邏機協同，中國海警船則進行了拍攝驗證，有可能已經布設成功，菲律賓還聲稱要在幾周後回來“檢查”。
海上投放捕魚裝置
P-8A空中協同
雖然中國海上執法力量明顯占優，但菲律賓卻锲而不舍一直在挑釁，以往重點放在仁愛礁非法坐灘登陸艦上。本來想用建材進行加強，以過到長期存在變成永久“工事”，可以此為借口聲索所謂“主權”。但随着中國海警攔截力度加強，現在想要上艦比登天還難，如果再不進行加強很快就會解決，到時再想以此為借口挑釁都沒機會。
是以在美國支援下，菲律賓似乎正在改變戰術，通過大範圍多點同步騷擾挑釁的方式，在包括黃岩島、仁愛礁、仙賓礁、鐵線礁，以及鲎藤礁，甚至未來其他島礁上搞事。以此來分散消耗中方海上力量，相對被動條件下中方萬一出現疏忽，菲律賓重演當年非法“坐灘”仁愛礁事實，那問題就比較麻煩了。
強勢攔截最有效
強勢攔截最有效