文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 産品] 近日我們獲悉，蔚來汽車全新品牌樂道首款車型計劃将于2024年5月中旬釋出，并在第三季度上市，第四季度開始傳遞。早在2023年10月，樂道首款車型試制車就已下線，據悉，樂道品牌的名稱寓意為“阖家歡樂，持家有道”。
新車回顧：
樂道首款車型諜照
根據此前諜照顯示，樂道首款車型采用轎跑SUV的造型設計，配有無框車門、隐藏式門把手，車尾帶有“小鴨尾”設計，但沒有配備時下流行的貫穿式尾燈。從細節來看，該車還帶有側向和後向的輔助駕駛攝像頭，預計也會擁有高階輔助駕駛能力。
樂道品牌辨別專利
值得一提的是，樂道首款車型的測試車在尾窗上還有一個“比毛豆Y更棒”的智語，由此可見“樂道”首款車型将會全面對标特斯拉Model Y，尺寸上或比Model Y更大，定位為中型或者中大型SUV。
按照規劃，樂道将面向20-30萬元家用市場，而按照李斌的說法，第二品牌該專注家庭市場，第一款車跟Model Y直接競争，成本比特斯拉便宜10%，車内螢幕比Model Y更大，價格更低，并且還支援800伏平台以及換電。而樂道品牌的第二款車是針對大家庭的SUV，已經進入開模階段，第三款車已經在開發過程中。
特斯拉Model Y
市場前景：
樂道作為蔚來的子品牌，其關系與雷克薩斯和豐田、奧迪和大衆相似，相比于追求服務和豪華定位的蔚來，樂道必然會以市場銷量為主要目标，提升“造血”能力。而首款車型定位類似于蔚來EC6和EC7，同樣擁有800伏平台且支援換電，在購買方式上必然和蔚來一樣支援電池租用，進而進一步降低消費者的購入門檻，再加上相比特斯拉Model Y更低的成本，應該能夠通過較低的價格吸引到不少人的關注。
不過，全新品牌的服務體系能力相比蔚來有哪些變化，過于相似的定位又是否會影響到現有蔚來EC6和EC7的銷量，都是蔚來和李斌在未來需要解決的問題。對于樂道品牌的首款車型，各位又有何期待？歡迎在下方評論區和我們一起讨論。