開年之後，比亞迪率先帶頭降價 ，随後多家車企跟進，開啟了新一輪的降價潮！更是在一天之内有9家車企宣布降價政策，其中，就有新岚圖FREE，該車推出了“下定至高可享價值58999元權益”，車價直降2萬（權益價24.69萬），當然，同級别的問界M7也有0.3萬元的現金補貼。但兩者相比起來，新岚圖FREE就顯得非常香了，那這車到底值不值得推薦呢？接下來我們一起來看看！
新岚圖FREE定位中大型SUV，與問界M7、小鵬G9等車是同一級别，然而，在經過降價之後，新岚圖FREE的價格已經與定位降低領克08來到同一價位，比如領克08 EM-P 2023款 220四驅性能Halo（降價後24.88萬）。這樣來看，在價格方面來說，新岚圖 FREE确實有着很大的優勢，那其他方面呢？
外觀上，新岚圖FREE的設計，我個人還是很喜歡的，整體的機械風比較強烈，前臉采用了熏黑式的直瀑式進氣格栅，格栅中上方鑲嵌岚圖的發光車标，并采用貫穿式燈帶連接配接，點亮後科技感滿滿！
側面線條流暢，而且采用了前低後高的設計，加上隐藏式車門把手和20寸大尺寸輪毂，運動感十足。尾部造型同樣運動，高位設計的擾流闆，在兩側還做了凸起設計，使得整車從尾部看起來更加戰鬥氣息十足，加上貫穿式尾燈，内部并采用箭矢狀設計，點亮後辨識度較高。
空間方面，作為中大型SUV，新岚圖FREE車身尺寸為4905x1950x1645mm，軸距達到了2960mm，接近3米的軸距，也帶來了寬敞的車内空間，後排即便滿座，也不顯擁擠，而且180的個子坐進去，還能跷二郎腿（看下圖）！
内飾方面，打開車門後，可以看出新岚圖FREE的設計還是很豪華的，而且用料良心，采用了大面積的軟質材料包裹，中控台是三聯屏設計，并且内置高通骁龍8155晶片，使車機系統操作起來也比較順暢。值得一提的是，新岚圖FREE還配有實體按鍵，使用起來更加得心應手。另外，如雙50W無線快充、手機APP遠端控制、語音識别控制、OTA更新等都是标配，配置可謂是十分豐富。
動力上，新岚圖FREE采用1.5T+前後雙電機組成的增程式動力系統，最大功率可達360kW，峰值扭矩達到了720N·m，強大的動力也帶來了較為優秀的性能資料，其零百加速可在4.8秒完成，極速更可達到200km/h，在實際駕駛中，那種瞬間加速的推背感确實很不錯。除此之外，還搭載了39.2kWh的電池組，CLTC純電續航可達210km，綜合續航更可達到1201km，這樣的續航能力可以讓車主完全沒有續航焦慮。
當然，最大的亮點還是新岚圖FREE搭載了空氣懸挂系統，這在以往，可是在一些百萬級豪車上才能看到的配置，正因為如此，新岚圖FREE擁有 較同級車更加優秀的濾震效果，我們在試駕中，過減速帶、壓井蓋或坑窪路段，都比較平穩。此外，該車還采用了前雙叉臂+後多連杆的全鋁合金輕量化懸架，相比傳統的鋼制底盤，有着更加輕盈的品質，是以操控質感表現也較完美，在過一些較大的彎道時，側傾抑制值得點贊。同時，動态智控電四驅系統，也讓新岚圖FREE可以應對更加複雜的路況。
最後，就是智能駕駛方面，新岚圖FREE搭載了符合L2級的駕駛輔助系統，支援自動泊車，緊急刹車以及全速自适應巡航、360°全景影像、自動變道輔助等，開起來的确實是很不錯。
總結，新岚圖FREE的産品力在同級别車中，已經擁有足夠的競争力，而且在某些方面有過之而無不及。而且如今還有着20000萬元的現金優惠，權益價隻需 24.69萬，另外還有價值38999的限時購車權益，如此看來，确實值得推薦。