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“試”後知道,五菱缤果PLUS無疑是對前代缤果的全面更新

作者:愛車覺羅PLUS

JUELUO·車訊

不久前,五菱公布了一款全新車型——缤果PLUS。3月23日,遼甯上菱五菱汽車在沈陽站舉行了缤果PLUS媒體試駕會。

這款車令人矚目的不僅僅是它低得驚人的售價(8.98-9.88萬元),更是其身上所展現出的強大實力。

從此前的靜态體驗來看,缤果PLUS無疑是對前代五菱缤果的全面更新,不僅尺寸變大、續航大幅提升,就連動力表現也有了質的飛躍。那麼,當我們把它“放”到路上實際駕駛時,這款号稱“國民神車”的缤果PLUS會展現出怎樣的精彩呢?

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在試駕過程中,缤果PLU表現出了相當出色的穩定性,動力感十足。在市區道路上,缤果PLUS能相當輕快地穿梭行駛,而一旦進入高速路段,隻需深踩油門就能立即反應,加速感十分強勁,車身不會出現明顯的晃動,給人一種安全穩當的感覺。

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令人驚喜的是,缤果PLUS在動力表現上的進化更為突出。它搭載了75kW同級超強三合一水冷扁線電機,相比前代車型動力勁頭明顯增強。從靜止加速來看,缤果PLUS僅需3.7秒就能實作0-50km/h的加速,這無疑已經超越了大多數A0級車型。

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更讓人興奮的是,這款車的極速也提升到了140km/h,甚至有媒體實測達到了147km/h。這對于一款A0級小型電動車來說,堪稱颠覆性的表現。五菱缤果PLUS高強鋼占比74.8%,在五環高強鋼車身結構加持下,更好地保護車内駕乘者安全。新車還擁有三大吸能結構,帶來同級更優的吸能效率;并配備神煉電池,首創的電芯"問頂技術”,確定電芯不洩漏、不析锂、不起火、不爆炸。在保證了動力的同時在安全性上也下足了功夫。超長續航,打造越級出行體驗

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五菱缤果上市至今以 25 萬台的銷量成績成為 A0 級純電車新标杆!五菱洞察到消費者在長續航、大空間、強動力等方面的需求,依托原生純電平台、核心三電技術優勢,重磅推出具備硬核實力的超長續航五門純電SUV五菱缤果 PLUS,提供401km和510km兩個續航版本,其搭配高效智能熱管理系統和智慧能量管理,1度電的續航可達10.1-10.6km,百公裡成本不到6元,滿足城市通勤,更無懼長途旅行,在降低能耗的同時,帶來更優秀的續航體驗。

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馭風能量美學外觀設計,顔值與功能兼得

五菱缤果PLUS采用馭風能量美學外觀設計,淩厲感造型搭配舒暢的車身流線,給人以視覺沖擊力,配備風暴灰、極光綠、量子黑3款車色,呈現個性風采。大傾角風擋、風刃式前保氣簾、鋁合金破風輪毂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂,一系列低風阻外觀設計實作整車風阻優化13%,降低能耗,續航提升約20公裡。

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極緻駕乘空間,儲物便捷實用

五菱缤果PLUS依托五菱專研開發的寬适原生純電空間架構,擁有2610mm 同級超長軸距,并提供長度達912mm的二排座間距,膝間距89mm,打造78.4%的橫向空間使用率,同級領先。新車提供多達23處的人性化儲物空間,其中副儀表台采用浮島式雙層設計,增加前排儲物空間,存取物品更便利。後排座椅整體放倒後可形成1450L超大後備廂空間,充分滿足使用者多種載物場景需求。

“試”後知道,五菱缤果PLUS無疑是對前代缤果的全面更新
“試”後知道,五菱缤果PLUS無疑是對前代缤果的全面更新

從整體來看,缤果PLUS在兼顧了實用性、續航裡程等需求的同時,也讓A0級車型在動力和高速表現上有了質的飛躍,徹底颠覆了人們對小型車的固有印象。不難想象,它必将成為A0級車型新的标杆。

“試”後知道,五菱缤果PLUS無疑是對前代缤果的全面更新

展望未來,随着五菱品牌的不斷更新,相信缤果PLUS隻是該品牌科技賦能A0級車的開始,未來還會有更多令人期待的産品問世。對于那些對“小而美”有着獨特追求的消費者來說,五菱缤果PLUS無疑是一個值得期待的選擇。