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劉德華的新電影,首日票房僅29.3萬,這一次輸了票房,卻赢了名聲

劉德華的新電影,首日票房僅29.3萬,這一次輸了票房,卻赢了名聲

在陷入抄襲争議和資源已出的情況下,《周處除三害》依然實力強勁,票房已破6億。

不僅力克春節檔幾部電影,還能将好萊塢大片《沙丘2》拉下馬。

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對比《周處除三害》的火爆,另一部中國台灣電影就沒有那麼幸運了。

《生死賽車》上映首日隻拿到了29.3萬票房,如今已經上映9天,也才50.2萬,實在太慘了。

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01、台前幕後班底強大

為了紀念父親柯受良,柯氏兄弟打造的一部賽車題材影片。

弟弟柯有謙第一次當導演,哥哥不僅參與演出,還擔任了編劇。

柯受良生前人緣很好,是以這部電影台前幕後班底強大,其中有不少還是以前“黑家班”的成員。

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在台灣省演藝圈有着大姐大之稱的邱瓈寬「寬姐」擔任監制,負責找錢,統籌整部影片。

邀請天後張惠妹負責音樂,帶來全新單曲《離别總是那麼突然》,并成為電影的主題曲。

演員方面,說唱歌手瘦子E.SO和歌手陳嘉桦擔任男女主角,也讓組合「頑童MJ116」(瘦子、小春、大淵)在大銀幕上首次合體。

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當然了,最大的噱頭還是邀請到了劉德華、曾志偉和林嘉欣。

曾志偉客串出演一位酒吧老闆,沒啥發揮的,純屬工具人。

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劉德華和林嘉欣繼《掃毒2》之後,再演一對夫妻,默契十足。

《生死賽車》也是劉德華繼2015年《我的少女時代》之後,再一次出演台灣電影。

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當聽到柯氏兄弟拍片紀念父親柯受良,劉德華毫不猶豫地就答應了,而且不是簡單的客串。

他在裡面飾演“一代車神”,算是一個反派角色,貫穿整部戲。

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劇組非常重視劉德華的加盟,親自到香港拍攝,而華哥也敬業地完成了7天的拍攝。

02、劉德華、曾志偉與柯受良關系匪淺

柯受良,被譽為“亞洲第一飛人”,有着柯大膽、特技之王的稱呼。

他和香港電影淵源頗深,早在70年代後期就在港片裡擔任特技演員。

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之後憑借《最佳拍檔》打響名頭,奠定其江湖地位,除了在特技方面,他還涉足演員、導演等領域。

比如執導過《咖喱辣椒》《亞飛與亞基》《芝士火腿》。

演員方面,和周潤發合作過《賭神2》,與李連傑搭檔出演《給爸爸的信》,還有《逃學威龍2》中被周星星和達叔接力狂揍的犯人。

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印象最深的還是《古惑仔》系列裡的柯志華,山雞的表哥,一出場就讓人覺得好笑。

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最厲害的還是他挑戰各種極限,不斷突破自我,他飛越長城、黃河壺口瀑布,将許多「第一」刻在了曆史上。

在他去世的第二年,香港電影金像獎還頒給了他專業精神獎,表彰他對香港電影的貢獻。

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柯受良的豪邁和講義氣,赢得了電影圈許多人的敬重,和成龍、劉德華、張學友、曾志偉等都是好友。

其中曾志偉更是他的死黨,兩人的緣分還要從1982年的《最佳拍檔》說起。

這部電影是新藝城的招牌之作,第一部由曾志偉擔任導演,當時他想找一個實力超群的特技演員,完成一個機車從大廈二樓破窗而出的鏡頭。

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找遍了當時的香港演藝圈,沒有一個人願意接,覺得這是拿生命來開玩笑,是不可能完成的任務。

此時柯受良站出來,說自己可以,然後他那一躍成為了香港電影史上的經典鏡頭,自此柯受良在香港演藝圈打出名頭。

據說在開拍前,曾志偉還對他說,不行咱就算了吧,但柯受良堅持說沒有問題。

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正式開拍的時候,曾志偉看到那個破窗而出的畫面,吓得目瞪口呆,都忘了要喊「卡!」

也正是因為柯受良的兩肋插刀,曾志偉認定了他這個朋友,每每柯受良挑戰飛車項目的時候,他總是到現場呐喊助威。

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這一次除了參演《生死賽車》,他還擔任了影片的監制之一,為故人之子保駕護航。

而提及劉德華和柯受良的緣分,導演柯有謙說父親當年忙着籌備飛躍黃河,都是劉德華照顧他們兩兄弟。

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他們一起拍過不少電影,諸如《神行太保》《富貴兵團》《賭俠》等。

最經典的合作還是那首1998年推出的金曲《笨小孩》,由劉德華作詞,與柯受良及吳宗憲主唱。

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劉德華回憶拍攝MV的時候也令他難忘,當時他們三人在刮台風下走到街上走來走去,雖然很傻氣,但大家一條心像兄弟們無懼風雨的完成拍攝。

此次劉德華在電影《生死賽車》中飾演“一代車神”,與現實中的柯受良可謂某種跨時空的合作,意義非凡。

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劉德華也表示:這次能夠與有謙合作,既是緣份,也是一次有意義的傳承,看得出他們兄弟倆很愛賽車,對電影很有熱誠和才華。

03、劉德華輸了票房,赢了名聲

劉德華最近幾部電影接連失利,監制的《潛行》,賣了3.89億,和他之前的《掃毒2》《拆彈專家2》相差甚遠。

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更差的是口碑,評分隻有5.3,老套的劇情,毫無邏輯的叙事,也算是近幾年港片裡的慘案之一。

和梁朝偉再現《無間道》班底的《金手指》,聚集了港片的頂級陣容,卻也隻賣了5.74億。

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讓人不可思議的還有《紅毯先生》,原本他和甯浩之間的再次合作,是伯樂和千裡馬再相遇的一次美談。

沒想到最後成為了一個失敗案例,原本定在了去年的11月17日上映,雖然檔期不太好,但也沒有能打的對手,憑借甯浩+劉德華的号召力,破億自然是輕松的。

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殊不知,片方改檔跑去了春節檔,然後因為電影的喜劇屬性不強,再加上甯浩的自我革新,導緻票房慘敗。

慘敗之餘,如果硬撐下去,也能混點票房,破億也是可以的。

但此時片方又出了一個昏招,宣布撤檔,并于3月15日重新上映,結果首日隻賣了200多萬,如今想破億都很艱難。

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當然了,這次《生死賽車》票房失利,怪不得劉德華頭上。

首先電影原先叫《速命道》,早在去年就已登陸台灣省院線,如今資源也出來了,自然損失一部分觀衆。

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然後就是整部影片存在的問題太多,比如劇情有很多讓人費解的地方,劉德華飾演的反派,他複仇的動機介紹不明确,說服力不夠。

賽車題材的電影,把賽車拍得中規中矩,毫無特色。而且除了劉德華,其他演員的表演也是一塌糊塗。

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《生死賽車》雖然讓劉德華失敗的電影又多了一部,但他卻赢得了名聲。

老友柯受良去世之後,他一直對故友之子多有照拂,21年過去了,他依然如此,并且是那種毫不猶豫的答應幫忙。

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有人說劉德華礙于人情拍的這部電影,但其實也正是這樣講義氣,講人情的劉德華,才會讓我們一如既往的喜歡他。

如果有一天他變了,也許他就不是劉德華了。(撰文:十一)

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