定了！全新普拉多2月29日預售

根據規劃，全新一代國産普拉多中低配車型2月29日預售并開啟小定，高配車型會在4月25日北京車展上首發亮相并開啟大定，最終上市時間定為7月中旬。

一汽豐田普拉多實車已于去年廣州車展期間首發亮相，外形沿用海外版車型設計，依舊是傳統的方盒子造型。

新車提供兩種前臉，差別主要展現在燈組，一款是矩形燈組，風格更為簡約；一款是圓形燈組，風格略顯古典。

全新普拉多前臉并未提供豐田牛頭标，而是镌刻了TOYOTA英文字标，和之前FJ酷路澤風格雷同，更具備硬派氣質。

從車身側面來看，全新普拉多采用和全新雷克薩斯GX相似的腰線設計，車身線條明顯，傾斜的A柱設計也帶來了較高的辨識度。

新車長寬高分别為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。最大接近角31度，最大離去角22度，通過角25度，離地間隙221mm。

新車定位中大型SUV，可是它的尺寸在同級車型中并不大，特别是2850毫米的軸距，跟一些中型SUV差不多。

作為一台硬派越野車，全新普拉多的後尾門并沒有采用側開的方式，也沒有配備越野車标志性的“小書包”備胎。

新車内部将采用家族化設計，提供三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把。

全新國産普拉多基于與雷克薩斯GX相同的TNGA-F越野平台打造，采用非承載式車身，配備全時四驅、分動箱以及中央差速鎖等越野功能。

此外，全新普拉多還配備了豐富的安全配置和駕駛輔助系統，包括預碰撞安全系統、車道偏離預警、盲點監測等功能，為駕駛者提供更加全面的安全保護。

動力部分，一汽豐田普拉多搭載2.4T混合動力系統，該系統綜合最大功率243千瓦，綜合峰值扭矩為630牛·米，配備8速手自一體變速箱。

全新普拉多設計年産能為3.6萬輛，也就是說，豐田對這款車的期望也就是月銷兩三千輛左右。

再說幾句

幾年前，國産普拉多停産，曾經讓很多越野迷為之遺憾，并且導緻普拉多二手車價格水漲船高，直接從交通工具更新為理财産品。

盡管目前國内硬派越野車市場已經湧現出一些實力不錯的産品，但仍有很多人對普拉多情有獨鐘，隻要價格不太離譜，相信會有一定的市場。

全新普拉多在北美地區起售價為5萬美元（約合人民币36萬元）。此前爆料稱，國産普拉多售價在45-55萬元左右。

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