定了！全新普拉多2月29日预售

根据规划，全新一代国产普拉多中低配车型2月29日预售并开启小定，高配车型会在4月25日北京车展上首发亮相并开启大定，最终上市时间定为7月中旬。

一汽丰田普拉多实车已于去年广州车展期间首发亮相，外形沿用海外版车型设计，依旧是传统的方盒子造型。

新车提供两种前脸，区别主要体现在灯组，一款是矩形灯组，风格更为简约；一款是圆形灯组，风格略显古典。

全新普拉多前脸并未提供丰田牛头标，而是镌刻了TOYOTA英文字标，和之前FJ酷路泽风格雷同，更具备硬派气质。

从车身侧面来看，全新普拉多采用和全新雷克萨斯GX相似的腰线设计，车身线条明显，倾斜的A柱设计也带来了较高的辨识度。

新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。最大接近角31度，最大离去角22度，通过角25度，离地间隙221mm。

新车定位中大型SUV，可是它的尺寸在同级车型中并不大，特别是2850毫米的轴距，跟一些中型SUV差不多。

作为一台硬派越野车，全新普拉多的后尾门并没有采用侧开的方式，也没有配备越野车标志性的“小书包”备胎。

新车内部将采用家族化设计，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的TNGA-F越野平台打造，采用非承载式车身，配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。

此外，全新普拉多还配备了丰富的安全配置和驾驶辅助系统，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测等功能，为驾驶者提供更加全面的安全保护。

动力部分，一汽丰田普拉多搭载2.4T混合动力系统，该系统综合最大功率243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米，配备8速手自一体变速箱。

全新普拉多设计年产能为3.6万辆，也就是说，丰田对这款车的期望也就是月销两三千辆左右。

再说几句

几年前，国产普拉多停产，曾经让很多越野迷为之遗憾，并且导致普拉多二手车价格水涨船高，直接从交通工具升级为理财产品。

尽管目前国内硬派越野车市场已经涌现出一些实力不错的产品，但仍有很多人对普拉多情有独钟，只要价格不太离谱，相信会有一定的市场。

全新普拉多在北美地区起售价为5万美元（约合人民币36万元）。此前爆料称，国产普拉多售价在45-55万元左右。

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