奇瑞風雲系列的第二款車型風雲T9已經在工信部正式申報，新車将繼續搭載鲲鵬超能混動C-DM系統，上市後将和一衆15—20萬的插電式混動SUV進行競争，一起來看看能否讓各位心動吧？
優缺點速覽
優點
1. 可油可電上綠牌，免購置稅，綜合續航1400+km
2. 純電續航裡程高達160km，日常代步足夠
3. 零百加速4.26秒，還可選擇四驅，性能強悍
缺點
1. 外觀造型可看作瑞虎9的插電混動版，沒有新鮮感
2. 車身尺寸中規中矩，沒有明顯體型優勢
外觀方面風雲T9會提供兩種封閉式的中網以及一款點陣式造型更接近燃油車的中網可選裝，并且車标logo也支援點亮，不過還是一眼能夠看出和瑞虎9是好兄弟。
整車尺寸長寬高分别為4795/1930/1738mm，軸距2770mm、側面輪毂比較大氣時尚，配備了隐藏式的門把手，還有可懸浮式的車頂可選裝。車輛也和瑞虎9基本一緻，采用了貫穿式的尾燈組設計，不過排氣設計成了隐藏式的設計，也符合新能源車型的身份。
内飾方面則有所改進，采用了更加新能源車的布局，采用了10英寸儀表屏＋15.6英寸最可怕的設計，搭載高通骁龍8155晶片，并且還有HUD擡頭顯示系統。
動力方面，新車會配備兩套動力系統，均為奇瑞第三代鲲鵬超混動C-DM系統，搭載代号ACTECO1.5TGDI混動專用發動機，配備單擋DHT變速箱的車型電動機最大功率150千瓦，峰值扭矩為310牛·米，WLTC工況下純電續航裡程為100公裡；而另一套則配備三擋DHT變速箱的車型電動機最大功率165千瓦，峰值扭矩為390牛·米，WLTC工況下純電續航裡程為160公裡，綜合續航可超1400公裡。