說那麼多，還不如直奔主題來得更直接一些。零跑C10作為零跑汽車品牌的重要車型，首款全球車型，不僅在國内市場有着一定的影響力，成為零跑品牌國際化戰略的一部分。
零跑C10，零跑汽車的首款全球車型，
純電版：搭載了最大功率為170kW的驅動單電機，配備69.9kWh的磷酸鐵锂電池組，在CLTC（China Light-duty Vehicle Test Cycle，中國輕型汽車測試循環）标準下，續航裡程最高可達530km。增程版：最大電池容量為28.4kWh，在CLTC标準下，純電續航可達210km，綜合續航（包括燃油和電力）可達1190km。
在實際使用中，車輛的實際續航裡程可能會因駕駛習慣、路況、氣候條件等因素而有所不同，在選擇購買時，建議根據實際需求和使用場景來決定最适合自己的車型
零跑C10作為一款精緻的家轎，其設計理念和産品特性都是為了迎合現代家庭的出行需求，結合智能化和舒适性的發展趨勢，為消費者提供一個優質的移動生活空間
作為一款家用車，零跑C10在内飾設計上注重舒适性和實用性，提供寬敞的空間和人性化的儲物解決方案，以滿足家庭使用者的日常通勤需求
零跑C10在同級别車型中擁有較高的得房率，達到66.8%，車長4739mm且軸距2825mm，提供了寬敞的内部空間。
搭載了8295晶片AI智能座艙和2.1㎡超大全景天幕，采光面積高達1.06㎡，提供了良好的視覺感受和駕乘體驗。零跑C10通過其寬敞的空間、時尚的設計、先進的技術配置以及成本效益高的價格，來滿足年輕家庭對于舒适、實用且經濟的SUV車型的需求，營造一種“移動的家”的感覺
零跑C10是基于零跑LEAP3.0架構下的首款全球戰略車型，這意味着它搭載了先進的智能技術，包括自動駕駛輔助系統、智能化的數字座艙、智能互聯功能等。
零跑C10被認為在同級别中是一款在安全性方面表現出色的新能源SUV，車身整車扭轉剛度高達42500N.m/°，使用含鋁合金的高性能材料占比73.6%，熱成型鋼高達21.8%。這種高剛度能夠在車輛碰撞時減少形變，提供堅固的保護。采用Two-BOX進階線控制動系統和MCB（碰撞後二次制動系統）來減少碰撞損害。在電池安全方面下足了功夫，LEAP 3.0內建架構以及CTC 2.0技術，提高了電池與底盤的內建度，減少了核心零部件的數量，增強了整體的安全性
為了打造更安全健康的乘車環境，零跑C10采用母嬰級有機矽座椅環保材料，減少内飾散發的有害物質，保障乘客的健康
從市場定位和官方宣傳來看，零跑C10近乎是針對年輕家庭設計的，它的外觀設計、内飾配色以及營銷政策都可能吸引年輕消費者的目光
零跑C10的預售價在15.18萬元到18.58萬元之間，相較于一些競争對手而言，這個價格區間顯得更為親民。零跑汽車董事長朱江明表示，C10的成本效益非常高，号稱“50萬元内最好的SUV”，并在某些性能名額上優于對标的理想L7車型。
#零跑C10更理想的家更理想的價#
零跑C10作為一款面向全球家庭使用者的汽車，其設計理念在于提供一個安全、舒适、健康的移動家，以滿足年輕家庭的出行需求
文/指尖上的妖
2024年2月7日