問界M7 Max煥新版預售72小時，訂單量突破了1萬台，在中大型SUV車型市場中，問界M7和理想L7之間的競争愈演愈烈。
在華為深度“賦能”之下，問界M7從去年開始的成績就變得越來越好，在中大型SUV車型市場中已經是更好的選擇。不過，目前市場越來越“卷”，随着更多的車型在産品力等方面拿出更好的表現之後，推出新增版本車型是有機會持續保持競争力的。AITO汽車預計将在5月31日上市問界M7 Max煥新版來競争市場，新車的預售價是29.8萬起，随着上市時間的臨近，目前已經有新車到店了，那麼新車具體進行了哪些更新呢?
從外觀的設計來看，問界M7 MAX煥新版新增了“星際藍”的全新配色，車頭進行了較大的改款，采用了封閉式進氣格栅的設計，營造出更強的“電動化”屬性。機艙蓋上的筋線勾勒的較為突出，前大燈組設計的飽滿修長，中間裝飾了修長的燈帶，點亮之後有種貫穿式前大燈組的既視感，燈帶的下方還裝飾了銀色飾條。兩側的通風口依舊是C字形的樣式，中間的進氣口是梯形的樣式。此外，新車換裝了192線雷射雷達，支援全國道路都能開的高階智駕。
車身的造型飽滿舒展，整體的線條勾勒的比較硬朗，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，腰線采用的是貫穿式的設計，在一定程度上拉伸了車身的視覺長度，下裙位置突出筋線的處理豐富了車身的層次感。前後輪眉處的線條勾勒的比較清晰，全新的20英寸雙七輻星爍輪毂、21英寸雙十輻運動輪毂造型得體。
車尾的樣式沒有發生變化，整體的造型飽滿大方，擾流闆處理的比較寬大，并且還配備了高位刹車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設計，内部光源較為柔和，點亮之後和前大燈組相呼應，反光燈帶處理的較為平直，後包圍的造型較為厚實。新車的外觀主要是進行細節上的調整，風格更年輕一點。
内飾方面，新車新增了“赤茶橘”配色，車内的布局工整，中控台的層次感清晰，細節處裝飾了鍍鉻飾條，同時車内的大部分區域采用的是皮質材料包裹，用料上是比較厚道的，營造出一定的進階感。液晶儀表盤和中控屏相呼應，多功能方向盤也采用的是皮質材料包裹。操控台區域保持一定角度的傾斜，無線充電的子產品是有配備的，水晶電子換擋杆是有配備的，此外，新車還新增了“星環散射體”。同時新車全系配備“科技舒享包”，含HUD、主駕頭枕音響、電吸門、水晶擋把。
問界M7 MAX煥新版尺寸方面沒有進行調整，座椅的舒适度提升了10%，并且皮質耐磨程度提升了50%，而69度沙灘座椅的配備是能夠提升舒适度的。值得一提的是，新車還配備了CDC可變阻尼減震器，提升了駕乘的舒适度。
動力方面還沒有正式公布，參考現款車型，動力方面采用的是1.5T增程系統，提供單電機後驅版和雙電機四驅版可選，最大功率分别為200kW、330kW。續航方面，純電續航裡程分别為240KM、210KM，通勤距離不是太遠的情況下，一周充一次電就可以。
從相關消息上顯示，新車會在外觀内飾、智駕能力、駕乘體驗、舒享配置方面進行提升，而從我們已知的資訊來看，問界M7 MAX煥新版的産品力表現是比較均衡的，提升了舒适性的表現顯然是為了提升“家用”屬性，當然智駕層面問界M7表現的也不錯，而換裝了192線雷射雷達之後，功能會更加完善，如果新車的價格能夠給出誠意，有機會取得不錯的成績。