说那么多，还不如直奔主题来得更直接一些。零跑C10作为零跑汽车品牌的重要车型，首款全球车型，不仅在国内市场有着一定的影响力，成为零跑品牌国际化战略的一部分。
零跑C10，零跑汽车的首款全球车型，
纯电版：搭载了最大功率为170kW的驱动单电机，配备69.9kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC（China Light-duty Vehicle Test Cycle，中国轻型汽车测试循环）标准下，续航里程最高可达530km。增程版：最大电池容量为28.4kWh，在CLTC标准下，纯电续航可达210km，综合续航（包括燃油和电力）可达1190km。
在实际使用中，车辆的实际续航里程可能会因驾驶习惯、路况、气候条件等因素而有所不同，在选择购买时，建议根据实际需求和使用场景来决定最适合自己的车型
零跑C10作为一款精致的家轿，其设计理念和产品特性都是为了迎合现代家庭的出行需求，结合智能化和舒适性的发展趋势，为消费者提供一个优质的移动生活空间
作为一款家用车，零跑C10在内饰设计上注重舒适性和实用性，提供宽敞的空间和人性化的储物解决方案，以满足家庭用户的日常通勤需求
零跑C10在同级别车型中拥有较高的得房率，达到66.8%，车长4739mm且轴距2825mm，提供了宽敞的内部空间。
搭载了8295芯片AI智能座舱和2.1㎡超大全景天幕，采光面积高达1.06㎡，提供了良好的视觉感受和驾乘体验。零跑C10通过其宽敞的空间、时尚的设计、先进的技术配置以及性价比高的价格，来满足年轻家庭对于舒适、实用且经济的SUV车型的需求，营造一种“移动的家”的感觉
零跑C10是基于零跑LEAP3.0架构下的首款全球战略车型，这意味着它搭载了先进的智能技术，包括自动驾驶辅助系统、智能化的数字座舱、智能互联功能等。
零跑C10被认为在同级别中是一款在安全性方面表现出色的新能源SUV，车身整车扭转刚度高达42500N.m/°，使用含铝合金的高性能材料占比73.6%，热成型钢高达21.8%。这种高刚度能够在车辆碰撞时减少形变，提供坚固的保护。采用Two-BOX高级线控制动系统和MCB（碰撞后二次制动系统）来减少碰撞损害。在电池安全方面下足了功夫，LEAP 3.0集成架构以及CTC 2.0技术，提高了电池与底盘的集成度，减少了核心零部件的数量，增强了整体的安全性
为了打造更安全健康的乘车环境，零跑C10采用母婴级有机硅座椅环保材料，减少内饰散发的有害物质，保障乘客的健康
从市场定位和官方宣传来看，零跑C10近乎是针对年轻家庭设计的，它的外观设计、内饰配色以及营销策略都可能吸引年轻消费者的目光
零跑C10的预售价在15.18万元到18.58万元之间，相较于一些竞争对手而言，这个价格区间显得更为亲民。零跑汽车董事长朱江明表示，C10的性价比非常高，号称“50万元内最好的SUV”，并在某些性能指标上优于对标的理想L7车型。
#零跑C10更理想的家更理想的价#
零跑C10作为一款面向全球家庭用户的汽车，其设计理念在于提供一个安全、舒适、健康的移动家，以满足年轻家庭的出行需求
文/指尖上的妖
2024年2月7日