每桶82美元，是均價！美、俄、巴西、伊拉克、加拿大等國石油，誰較低呢？

源自國家統計局公開的消息，整個2023年，大陸進口石油原油數量達到5.64億噸，同比增長11%。但由于售價整體下滑影響，進口石油付出的總金額卻降低至3374.94億美元，減少7.7%。

5.64億噸的進口數量，3374.94億美元的進口總額，按每噸折合7.3桶換算，中國2023年進口的石油均價在82美元左右。請網友們記住這個價格，接下來看看哪些進口管道較為便宜。

2023年，中國進口石油主要管道分享

這個“主要管道”，南生給出的标準是“銷往中國的石油原油數量達到并超過500萬噸，也就是接近大陸石油進口總量的1%”。2023年全年，符合此項标準的進口管道數量為15國。

其中，俄羅斯再一次獲得冠軍，2023年銷往中國的石油數量為1.07億噸，同比大漲24%。不僅創下曆史新高，而且還是中國進口石油管道中“首個達到1億噸級别的重量級供應商”。

2023年，中俄兩國的石油交易總金額約為606.45億美元，增速僅為3.5%，與進口數量增幅達到24%相比，可得出：俄羅斯賣給中國的石油均價減少了20%以上，給人“量大、又便宜”的感覺。

與之相比，中國從沙特進口的石油數量接近8600萬噸，交易額接近540億美元，平均每桶售價高達85.9美元，要比中國從俄羅斯進口的石油均價——每桶77.6美元，高了10.7個百分點。

伊拉克，中國進口石油第三大管道。2023年銷往中國的石油數量約為5926萬噸，交易金額略微超過352億美元，平均每桶售價為81.4美元左右，略低于中國進口石油的整體均價。

馬來西亞，提升至中國進口石油的第四大管道。2023年的雙邊交易量為5479.28萬噸，交易金額為285.5億美元，平均每桶的售價隻有71.4美元——中國進口石油主管道中，最便宜的。

美國能源署曾提到，馬來西亞與伊朗關系較好，已成為伊朗石油“間接銷往中國的重要中轉站”——從伊朗運往中國的大部分石油都被重新标記為“原産于馬來西亞”，以規避美國實行的禁運制裁。

這或許就是馬來西亞出口到大陸的石油售價較為便宜，中國進口管道中沒有伊朗的重要原因。南生提醒大家，上述說法隻是美國能源署的一家之言，并未得到中國、馬來西亞、伊朗等國官方确認。

前15大管道中，售價可與馬來西亞石油相媲美的還有哥倫比亞和加拿大。其中，哥倫比亞銷往中國的石油均價為71.6美元/桶；加拿大，2023年銷往中國的石油均價在71.6美元/桶左右。

售價最高的是哈薩克斯坦、阿曼、阿聯酋、美國。其中，哈薩克斯坦石油接近90美元桶，其他三國銷往中國的石油均價都超過了87美元——阿曼石油均價為87.6美元/桶，阿聯酋為87.2美元/桶。

美國石油均價為87.1/桶美元。其他主要進口管道中，巴西石油均價為83.3美元每桶，科威特為每桶85美元，卡達為85.5美元/桶，剛果（布）為83.4美元/桶，安哥拉84.6美元/桶（如下圖）。

上述石油價格，均是到岸價。得益于中俄兩國的大規模運輸，中國從俄羅斯進口的石油均價已略低于“印度從俄羅斯購買的石油均價”。而且，中國進口的俄羅斯石油品質，也高于印度。本文由南生撰寫，無授權請勿轉載、抄襲！