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比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

近日,各大汽車廠商紛紛放出2024年1月産品銷量資料。你們注意到了嗎?比亞迪銷量翻倍吉利汽車超越,具體銷量資料顯示,比亞迪2024年1月總銷量為201493輛,吉利總銷量為213487輛。很多人心中在想:“為什麼會這樣?”,本文我們就一同分析。

吉利陣營

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

通過吉利汽車發出的銷量資料來看,吉利陣營方面2024年1月總銷量超過21.3萬元,其中新能源銷量為65826輛、吉利品牌總銷量172774輛、其中銀河系列銷量為19223輛、幾何系列20722輛、中國星系列是47458輛。領克品牌銷量為28176輛、極氪品牌銷量12537輛,最後是海外出口,吉利1月份海外出口銷量為26262輛。

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?
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比亞迪陣營

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

比亞迪給到的銷量資料顯示,1月份比亞迪總銷量為201493輛,其中王朝+海洋總銷量為185096輛,騰勢銷量9068輛、仰望為1652輛、方程豹為5203輛,海外出口銷量為36174輛。

銷量資料分析:

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?
比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

從2023年年底前,我們已經看到,吉利汽車與比亞迪汽車在上市新車定位上有些偏差,吉利汽車在更新了中國星下屬的星瑞L以及星越L後,還帶來了銀河E8、領克08 EM-P以及極氪007。銷量中其實并沒有計算極氪007,新車雖已上市,但傳遞從2024年1月1日開始計算,最終也要到2月份才知道資料。

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?
比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

從産品價格來看,吉利星瑞L是12.67萬元起售、銀河E8是17.58萬元起售、領克08 EM-P是20.88萬元起售,基本上覆寫了消費者10萬-20萬購車預算區間,消費者選擇面更廣,這是吉利1月銷量超越比亞迪重要原因之一。對比之下,比亞迪2023年下半年帶來了宋L、方程豹豹5、仰望U8等車型,價格次元上看,宋L價格為18.98萬元起,想要雲辇-C就得買頂配,而頂配的價格就要24.98萬、豹5為28.98萬元起、仰望U8更是達到了109.8萬元起,消費者對于純電車型出手意圖并沒有插混車型來得高漲,包括比亞迪産品在内,發動機+電動機作為驅動源的車型仍為銷量主力。

同時,為了確定10-20萬元價格區間産品競争力,比亞迪還對老款車型進行了中期改款,進一步降低價格門檻,期初确實見到成效,但随着競品新品上市,技術層面差距被拉進,消費者“買新不買舊”的購買思想導緻大批消費者對比亞迪新品持币觀望,甚至轉頭購買競品。

結語:

比亞迪開年銷量不及吉利汽車,原因在哪?

雖然開年銷量比亞迪不及吉利汽車,但不用擔心,比亞迪2024年會有更多中低價位新品上市,全面更新家族中老舊産品。同樣,吉利汽車也會對家族中産品線進行擴充,包括我們此前看到的全新MPV——LEVC L380。開年之際,吉利汽車交出的銷量答卷令集團上下信心十足,而比亞迪高層也隻是會心一笑,讓我們後續見分曉。