天天看點

1944年,一輛剛剛抵達羅馬尼亞的虎式坦克正在拆下運輸用的專用履帶,更換作戰用的正常履帶。虎式坦克作為二戰最讓人膽寒的武

作者:小王的曆史館

1944年,一輛剛剛抵達羅馬尼亞的虎式坦克正在拆下運輸用的專用履帶,更換作戰用的正常履帶。

虎式坦克作為二戰最讓人膽寒的武器,擁有一門56倍徑的88毫米坦克炮,正面最大裝甲厚度更是達到了102毫米,采用的全是最好的鎳合金鋼裝甲。這也一度讓虎式坦克的重量在後期達到了57噸,是以為了增加坦克在泥濘路段的通過性,德國設計師設計的履帶寬度達到了720毫米。

這樣一來新的問題又出現了,那就是虎式坦克的車體在鐵路運輸中嚴重超寬,于是設計師又為虎式坦克設計了一種寬度隻有520毫米的運輸專用履帶,要想換上這種履帶,坦克外側的負重輪必須被卸下來。

等運到目的地後全體車組人員必須互相配合,先拆卸運輸履帶,然後依次安裝負重輪和正常履帶,安裝完畢後還要用曲軸調節從動輪的位置,以確定履帶的松緊程度處于最佳狀态。戰鬥還沒有開始,車組成員就要進行一系列的高強度工作,不知道德軍坦克兵在換履帶的時候,心裡面有沒有吐槽設計師。

#微頭條首發挑戰賽#

1944年,一輛剛剛抵達羅馬尼亞的虎式坦克正在拆下運輸用的專用履帶,更換作戰用的正常履帶。虎式坦克作為二戰最讓人膽寒的武
1944年,一輛剛剛抵達羅馬尼亞的虎式坦克正在拆下運輸用的專用履帶,更換作戰用的正常履帶。虎式坦克作為二戰最讓人膽寒的武
1944年,一輛剛剛抵達羅馬尼亞的虎式坦克正在拆下運輸用的專用履帶,更換作戰用的正常履帶。虎式坦克作為二戰最讓人膽寒的武