小時候，天天盼望着父親能帶我去看火車。未見到火車時，常常聽大人講，火車很長很長，勁好大好大，跑起來比馬快，吼叫起來，聲音好大好大。我曾經努力想象着火車的模樣，卻怎麼也想象不出火車的樣子來。于是乎，我越來越覺得火車好神奇，好神奇！很了不起!
村南三十裡開外的秦嶺山腳下，無論白天黑夜，火車東來的，西去的，很多很多。白天，當火車經過時，我和我的夥伴們站在村南沙坡頭眺望，但見山腳下一條白線由東向西，或者由西向東如一條白蛇在蠕動着，很慢很慢，隐隐約約像一段白色的線條，那便是火車！它在緩緩向前移動着，移動着。時不時聽到火車汽笛沉悶的吼聲，嗚一一嗚一一嗚!晚上，夜深人靜時，秦嶺山下依然經過火車。但見山腳下燈光點點，火車經過時發出的咔咔咔的聲音清晰入耳。火車到底啥樣子呢？那時候，我們誰也說不清。後來，我在電影裡，小人書裡終于見到了火車，啊！真厲害。火車在鐵軌上飛奔，像一條長長的鐵龍，前不見頭，後不見尾，既拉人又運物，勁大無比啊！那速度快得驚人！從此，我便做着一個夢，有朝一日到秦嶺山腳下，我要親眼看一看真火車，親身體驗一下火車呼嘯而過時的真實感受，那多好啊！于是，我盼呀盼！終于盼來了去見火車的這一天。
這一天，來得太突然，令我興奮不已。這一天，來得卻真不是時候，令我難過。因為，爺爺突然得了大病，父親将用架子車拉着爺爺，過渭河，去南邊秦嶺山腳下的一所軍醫院給我爺爺看病。爺爺病怏怏坐在架子車上，父親駕轅，滿臉憂郁的樣子。我哭得淚水漣漣，拉着車把賴着就是不丢手，就是要跟了父親去。一旁的母親無奈地央告父親道，讓巴蛋跟着去吧，讓巴蛋跟着去吧。一面說着一面把我扶上了車。(巴蛋是爺爺給我起的小名)與爺爺挨着坐進了被窩……
青一色花崗岩石子大小勻實地堆積在鐵軌下面，塗油的枕木一米遠左右一根，一米遠左右一根地鋪貼在平行着的兩根鐵軌下面，像一條巨大而長度無比的梯子一樣嵌入在青色的石子堆砌成的路基上，不斷的伸向遠方，前不見頭，後不見尾……父親給爺爺看完病後，拉着我和爺爺來到鐵路旁，滿足我見識火車的願望。
不久，一列火車吼叫着由東向西朝我們這邊兒開了過來。巨大的火車機頭上的粗煙囪裡，黑煙滾滾。随着嗚嗚嗚的汽鳴笛聲，白色的水蒸汽往外冒個不停。咔嚓嚓！咔嚓嚓!咔嚓嚓！……嗚一嗚一嗚！火車真牛逼!像一條長長的鋼鐵巨獸從我們的面前飛奔而過。長長的車箱一節連着一節，呼嘯而過，火車似乎長得沒個頭尾，真壯觀！……
自從見到了火車後，我高興了好長一段時間，到村裡後逢人便誇耀:我看見真火車了，我看見真火車了！好家夥！火車又長又快，力大無比啊！
六七十年代，工業相對落後的時期，常年封閉式的農村生活，禁锢了人們的視野。外面的世界，讓我們農村孩子心中充滿無限向往和好奇。自從我親眼目睹了火車後，讓我視野大開:哇!外面的世界大的很哪！好奇的事物超乎了人們的想象！
不幾年，我所見到的隴海線上的火車全變成内燃式機車了，蒸汽機車漸漸退出曆史舞台。随着工業電氣化的發展，火車進入電氣化時代。鐵路線上架起了一個一個鐵塔式的電線杆。内燃機車又被電機車所替代。祖國建設飛速發展，火車在不斷的新老更替着，工業革命在突飛猛進，祖國建設步伐日新月異！鐵路和公路曆程一年年在增加，鐵路和公路四通八達。火車多了，汽車更多了，城鄉交通事業日益完善，日益發達。八九年來西安，我有幸平生第一次坐火車，親身感受了一下坐火車的感覺。那時已是電機車了。坐着火車，感覺比汽車舒服多了。真是安穩而快捷，舒适而先進啊！回到村裡，我不免又向夥計們口若懸河地點贊火車的美！
近年，我們的生活又進入到高鐵與地鐵對接營運時代，人們出入旅遊、貨物托運變得越來越便捷了。我的家鄉大荔有兩個火車站，一個在衛莊，為普通列車站，多為貨車停靠，也有客車經過。一個在大荔北許莊鎮南，為高鐵站。這幾年，我往返于家鄉大荔與省會西安，時常乘坐高鐵和地鐵，感受了高鐵及地鐵的舒心通行。無論高鐵或地鐵，車内設施簡約而不失現代的氣派，使人乘坐時有倍感爽快的感覺。無論高鐵還是地鐵，兩者最大的優越性是快，舒适，便捷！
撫今追昔，真是新舊沒法比啊！過去，我們大荔縣沒高鐵通行時，人們去省城西安，多乘長途班車。一路走走停停，搖搖晃晃的，少則三四個小時的行程，遇到堵車厲害時，從大荔到西安，需要四五個鐘頭。慢得讓人心裡着急，困得讓人恹恹欲睡。高鐵開通後，大荔站是陝西東部渭南地區唯一的縣級站。從大荔到西安隻需要半個多小時的時間。真的太快了，飛也似的！現在往返西安與大荔，友善，快捷多了。下了地鐵乘坐高鐵，眨眼功夫便回到了大荔的家門口，真神奇啊！
高鐵堪比陸上飛機，她帶給人們更加安全快捷的出行。現在，人們的生活真是芝麻開花一一節節高啊！現在，我要自豪地對你說:火車從我家鄉過，我們的生活真快樂！歡迎您來大荔玩，大荔風景真不差！
（作者：王金樁）