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又貴又大還不好用的雨刮器!特斯拉Cyberturck設計問題有點大?

作者:6栉風沐雨6

特斯拉Cybertuck自釋出以來,憑借其獨特的外觀設計赢得了大量關注。然而,最近這款電動皮卡的雨刮器設計卻引發了争議。近日,YouTube上的評測者Kyle Conner在詳細評測這款皮卡時,對雨刮器的“柔軟性”表示了驚訝,甚至形容其為“巨型濕面條”。

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不得不提的是,這款雨刮器的價格并不親民。根據一位使用者在特斯拉Cybertuck開放俱樂部的分享,更換前擋風玻璃雨刮器的費用竟然高達165美元,約合人民币1176.76元。相比之下,競争對手福特F-150 Lightning的雨刮器僅售24美元,約合人民币172元。這顯然是一筆不小的開支,也進一步引發了對特斯拉配件價格普遍偏高的質疑。

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特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy在接受采訪時解釋了這種設計的背後原因。他指出,為了适應Cybertuck超大擋風玻璃的除雨需求,特斯拉不得不放棄了傳統的雨刮器設計。這款雨刮器的功率接近1KW,并在末端設計了擾流闆,以確定高速行駛時雨刮器能緊貼擋風玻璃。

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然而,這種設計在實際使用中似乎并不理想。與傳統雨刮器的堅硬材質不同,Cybertuck的雨刮器顯得異常柔軟,甚至可以輕易地從擋風玻璃上剝離。這讓許多使用者對它的實用性産生了質疑,甚至有人認為這是設計上的缺陷。

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去年11月,特斯拉開始傳遞首批Cybertuck,這款電動皮卡的每一個細節都在不斷引發公衆的讨論。盡管早期設計中Cybertuck甚至沒有配備雨刮器,但最終特斯拉還是為其配備了這根獨特的“巨型濕面條”雨刮器。

随着Cybertuck的傳遞量增加,這款電動皮卡的各個方面,包括其雨刮器的實際性能,都将繼續成為人們關注的焦點。對于特斯拉來說,如何解決雨刮器設計中的問題,以及如何平衡産品的獨特性與使用者的實際需求,将是一項重要的挑戰。希望特斯拉能夠從使用者回報中吸取教訓,不斷改進産品,以提供更好的使用者體驗。

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