加拿大環境部進階氣候學家 David Phillips 表示，他希望渥太華的裡多運河能夠在今年冬天開放滑冰，盡管今年冬季起步仍很緩慢。去年反常的溫暖使得這條著名的滑冰場曆史上首次關閉。
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渥太華經曆了幾乎無雪且異常溫暖的 12 月後，人們越來越擔心曆史會重演。
Phillips 表示，加拿大各地氣溫高于平常，推遲了一些冬季活動，但預測顯示北方将出現寒冷天氣。
他說，在像渥太華這樣的城市出現真正寒冷的冬季氣溫之前，這就是需要發生的事情。
Phillips 說道：“我的感覺是，還會有很多寒冷的天氣，隻有到了 Tuktoyaktuk，渥太華才能進入冬天……北方必須結冰。”
Phillips 指出，渥太華在 2015 年 12 月時更加溫暖，但在 1 月和 2 月氣溫下降後，滑冰道仍然開放了。他指出，70% 的冰凍日發生在 1 月 1 日之後。
“我們還沒有到隆冬。”
為了開通滑冰道，運河需要至少 30 厘米厚的冰，這需要 10 到 14 天都有着 -10 攝氏度到 -20 攝氏度之間的天氣。
在去年首次未開之後，國家首都委員會正在為可能出現的溫和天氣做好準備，包括一項提前淹沒運河以加快結冰速度的戰略。
Phillips 的樂觀情緒部分基于去年從在運河上工作的工程師們那裡學到的經驗教訓，即如何整理冰層，使其持續更長時間。
他說: “你不能把它留給大自然，你必須真正地融入其中。”
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NCC 發言人 Sofia Benjelloun 表示，NCC “多年來一直在評估氣候變化對我們資産和營運的影響并做好準備。”
“上個賽季讓我們充分了解了暖冬對滑闆場的影響。”
Benjelloun 表示，為第 54 個滑冰賽季開放運河的準備工作正在進行中。NCC 去年花費了近 100 萬加元準備開業，然而在 2 月底宣布将繼續關閉。
7.8 公裡長的溜冰場是世界上最大的溜冰場，也是一個吸引遊客的地方。渥太華旅遊局目的地開發副總裁 Catherine Callary 表示，運河關閉後，該市的旅遊業并沒有大幅下降。
她表示，去年冬季節期間的遊客人數與 2019 年和 2020 年相當。盡管如此，Callary 補充說，她“仍然祈禱”運河将會開放。
“我還是抱有期望，我們還有時間。”