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賣中方的石油,伊朗想漲漲價,局勢關鍵時刻,不該給美方留白子

作者:劍哥的思政課

在複雜的國際局勢下,國與國之間正常的能源貿易,似乎成了可望而不可及的事情。胡塞武裝在紅海的攔截行動,讓不少貨輪開始繞道而行,而在這一方面沒有受到影響的伊朗,卻因其他原因,面臨着運輸成本上漲的困難。

于是,賣給中國的石油,伊朗在這個時候想漲漲價。

賣中方的石油,伊朗想漲漲價,局勢關鍵時刻,不該給美方留白子

(伊朗石油産品出口商聯盟成員賽義德·哈米德·侯賽尼)

日前,據路透社報道,經煉油廠和貿易消息人士透露,由于伊朗方面要求中方顧客答應提高石油價格,是以中伊之間的石油貿易已經陷入了停滞。

該美媒還表示,當下有伊朗賣家已經承認,稱從去年年底開始,伊朗方面已經将給中方的折扣,從此前的每桶10美元,降到了現在的每桶5到6美元了。而中方這邊則有貿易高管發聲,稱伊朗方面的行動是大規模的違約,提價指令也來自于伊朗總部,是以中伊之間的貿易,當下已經陷入僵局了。

對于美媒的一言堂,中方尚且還未給出回應,但是伊朗方面,立刻就站出來了。

伊朗石油産品出口商聯盟成員賽義德·哈米德·侯賽尼表示,過去幾個月裡,伊朗确實是給中方減少了4美元的原油折扣,但是已經告知了中方具體情況。

随後,侯賽尼還為伊方為何這樣做,給出了具體解釋。他表示,過去一年裡,伊朗方面都用不到50美元的價格出售石油,導緻伊方的石油出口,并未達到預定的收入目标,是以現在伊朗想改變政策。

而主要方式,一個是削弱銷售的折扣,另一個就是改變銷售模式,比如說此前是通過自己的油輪,通過海運方式賣給買家,這就包含了從港口裝載石油,以及海上運輸到最終傳遞的整個過程,而未來伊方想轉變為以“離岸價格”出售石油,即石油價格隻計算到伊朗離岸,并不包括運輸費用,需要買家自行安排油輪和相關物流。

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(伊朗煉油廠)

在最後,他還強調稱,迄今為止中國仍是伊朗的第一大貿易夥伴,除了能源之外,伊朗的石化、礦産和農業領域的商品也大多出口到了中國,過去8個月對華出口額就達到了90億美元,是以中伊之間的石油貿易,隻是在商言商,不會出現供應問題,之後也會和中方就價格問題繼續溝通。更何況,中伊停止貿易是美國最想看到的事情,是以伊朗不會讓這種情況出現。

伊朗方面一回應就能看出來,美媒的報道把事情的嚴重程度誇大了不少,主要目的就是想挑撥中伊關系。

在目前的國際背景下,能源交易是非常關鍵的,尤其是對于中國這樣的能源進口大國來說,若是想滿足自身龐大的能源需求,就必須要追求成本效益最大化,在和能源生産國的談判中争取最優惠的價格。反之,伊朗作為石油輸出國,也同樣希望通過出售自家的能源來擷取最大的經濟利益。是以,中伊雙方的讨價還價是一種典型的市場行為。

但值得注意的是,如今對于中伊來說,外部環境都非常複雜,這就導緻商業談判不僅僅再局限于買賣雙方之間的利益博弈了,還必須要考慮到更宏觀的國際環境,當下中東地區局勢動蕩,大國之間的角逐也異常激烈,是以中伊當下最重要的事情,是不要給美方留下鑽空子的機會。

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(美國前國家安全顧問布熱津斯基)

美國前國家安全顧問布熱津斯基曾在一本書中寫道,未來20年裡三種情況的出現,會使美國的霸權主義終結,其中最後一種,就是出現中俄伊聯盟。雖然中方秉持的是不結盟政策,但是中伊之間在很多領域都存在互補性,是以通過深化合作進而促進雙邊關系發展,完全是行得通的。

此外,通過中伊合作能給美方帶來的制約,具體來說的話主要有以下三個方面。

首先是地緣政治的平衡,中伊合作是能有效改變地區甚至全球的力量平衡的,伊朗在中東地區擁有重要的戰略地位,是以中伊關系的深化,會增強兩國在中東的地緣政治影響力,進而削弱美國及其盟友在該地區的傳統優勢。

其次是能源安全,中伊在這一領域需求互補,加強能源合作既為中方能源進口增加了管道,又為伊朗提供了經濟收入,使其有能力來抵禦美西方的經濟制裁。

最後一個,則展現在抵制美國單邊制裁,實作多邊主義上面。通過強化與伊朗的經濟和政治聯系,展現出了中方對多邊體系的支援,并且反對任何國家利用其經濟或軍事優勢進行的單邊制裁行為。這種立場有助于建立一個更加平等和平衡的國際秩序,為其他小國和開發中國家提供了遵循的範例。

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(伊朗總統萊希)

總之,中伊關系的深化,是中方應對地緣政治挑戰時的一個關鍵戰略布局,是以在大局目前,我們必須要厘清主次,不要因為小摩擦而失了大方向。

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