文/王新喜
近日，格力電器旗下的一款售價29999元的玫瑰空調，引發網友争議，被吐槽90年代的審美，“又醜又土”。
董明珠曾表示，這款空調是專為新婚人群準備的，外觀設計是格力尤為強調的。從設計與審美來看，它有着漸變粉與19朵玫瑰的外觀，有着會幻變紫色的花蕾，有着朦胧的玫瑰花瓣的機身。重制了90年代的審美風格。是以被網友吐槽設計老氣，售價過于昂貴。目前，該款空調仍可線上上購買。
上海一格力門店從業人員對媒體表示，這款玫瑰空調隻有珠海有庫存，銷量并不好。“兩三萬元的能好嗎你說，東西是好的，就是賣得不好。”
為什麼格力的玫瑰空調不好賣？
有網友表示：從審美來看，這個顔色和氛圍很容易讓人想起深夜的街邊按摩店或是無人售貨的情趣用品店。
有業内人士感歎，為什麼這款空調能夠邁入市場參與競争直至最後被年輕人吐槽，設計部，市場部，企宣部乃至基層一線銷售部就沒人看出來這款空調的設計很不符合當下審美潮流嗎？内部員工是否有針對該設計做出嚴謹的研究與興趣偏好研究呢？這或許值得格力深思。
如果真的是為新婚人群準備，也意味着格力的戰略規劃存在失誤。
如今的新婚群體呈現出明顯的下降趨勢，耗費大量資源去瞄準一個萎縮的市場，這是戰略規劃上的失誤。
3萬的空調本質上也有了奢侈品的屬性。
從董明珠的說法來看，要讓這台空調成為值得收藏的藝術品，它有精心的玫瑰設計，有送風技術的加持。格力一直引以為傲的是它的技術，格力空調的技術主要集中在壓縮機技術、冷酷外機技術、立體恒溫送風技術、智能化霜技術，赫茲變頻技術。
從這款空調來看，根據官方介紹，這款空調疊代了三代，如今第三代進一步強化更新了分布式送風技術，創新實作了冷暖氣流軌迹分離，制熱時可以實作房間垂直溫差小于3℃，而且零下30℃的極寒地區也能供熱。
但從銷量慘淡的現狀來看，其産品設計與技術帶來的亮點還不夠支撐高溢價，市場并不買賬。而在筆者來看，3萬的空調本質上也有了奢侈品的屬性，如果要支撐3萬的高溢價，其實要有高端壓縮機技術的加持。這款空調背後，可能透露出了格力空調壓縮機技術還有待進一步突破的隐憂。
格力要解決壓縮機短闆，重設計輕技術的玫瑰空調跑偏了
格力一直強調掌控核心技術，對于空調來說，最能展現核心技術的部件是壓縮機。壓縮機之于空調，類似于晶片之于手機、發動機之于汽車。國内空調用到的壓縮機，國産與進口的都有，但進口的高端壓縮機大多來自日本松下、東芝、日立、三菱或合資生産的壓縮機，海爾格力美的空調壓縮機的進口部件主要來自于日本的東芝、美國的康普和德國的比澤爾。
比如美的大部分機型使用的是合資的美芝壓縮機，其中，1.5匹的暢銷機型，會備選海立壓縮機。而海爾空調沒有自主研發的壓縮機，基本上是用的是海立、三洋、三菱電機壓縮機。
在壓縮機中，三菱是目前來說最好的，而東芝則是海爾格力美的最重要的壓縮機供應商之一。
格力主要使用自家淩達壓縮機，但1.5匹和2匹的部分新一級型也會使用海立壓縮機，3匹的高端産品使用的壓縮機用到了廣州松下的萬寶壓縮機、上海日立壓縮機，廣州華菱三菱壓縮機等。但格力玫瑰空調并沒有使用國外進口的高端壓縮機，而是使用了自家的淩達雙級壓縮機，相對其他品牌，格力突破了壓縮機卡脖子問題，但自家産品依然算不上行業頂尖，隻是格力自用。
在被曝出來的一些案例中，格力空調壓縮機的故障也時有發生。是以，格力玫瑰空調賣不動背後，固然有定價太高，審美不符合主流以及市場需求不振的客觀原因，但如果從産品競争力來看，壓縮機層面無力與進口高端壓縮機競争可能是關鍵，如果要做好3萬價位的高端市場，強化壓縮機技術在高端市場的競争力是繞不開的路。
目前，國産空調盡管在國内市場占據統治地位，但是壓縮機尤其是高端空調的壓縮機對外依賴度較高，尤其是在去年，空調行業有個引發業内關注的新聞是，松下已經把廣州的壓縮機産線撤回了日本，這引發了業内的危機感，因為這是一個高端壓縮機産業鍊脫鈎的信号。
在目前，雖然格力解決了壓縮機自産的問題，但更多是自産自銷，産品噪音大，相對而言，壓縮機尤其是高端壓縮機對外依賴度較高。
從壓縮機分類來看，在渦旋式壓縮機領域，主要是美國艾默生旗下的谷輪，能占到全球一半以上的份額。
轉子式壓縮機是東芝開創的，該領域東芝的地位和渦旋式技術領域的谷輪一樣，是标杆。在東芝的雙轉子專利技術保護期内，别的公司要使用的話，就必須交專利使用費。
日系壓縮機占有率較高的區間是8匹以上的大冷量變頻轉子（代表者三菱）和渦旋壓縮機（代表者日立），因而在8匹以上的多聯機變頻常見日系壓縮機。
之是以國内空調廠商在高端空調産品領域要進口日本壓縮機，是因為壓縮機決定着空調的性能與能效，晶片也與耗電量有關，空調至少80%的能耗來自壓縮機。而日系是能效top1，這一點國産與之差距很大，有更高的專利技術壁壘。
比如松下壓縮機一直以平穩運作、制冷迅速等特點而聞名，其無極正弦波變頻技術與蓄熱技術，都是行業一流，産量多年連續占據世界第一的位置。松下ENECHARGE蓄熱技術在寒冷的天氣制暖時，可以實作-25℃的低溫下吹出35℃的高溫暖風，三菱電機的低溫增焓制暖技術還要超過松下。
格力的安全性與整體舒适度都是國産中上，但能效與制熱也是國産的短闆，與日系相比有一定的差距。日系做到性能好，故障率很低，能效高，但價位貴，在全球市場，日系空調賣高價能行的通，國産走高端還走不通，這背後，格力還需要重視在高端壓縮機領域與國際巨頭的差距問題，彌補差距，才能補齊沖擊高端的最大短闆。
格力對外一直強調的是它的玫瑰外觀與設計，而弱化了技術。這或展現了空調的技術危機，因為一家原本以技術為主導的公司不斷強調外觀設計等屬性，其實是一個風險的信号。如果走向奢侈品路線，輕軟硬體研發創新而重試從外觀與材質上塗脂抹粉來比對使用者的喜好，可能會弱化格力技術領先的這種原有的品牌認知。
設計可以為科技做更好的包裝，但不能替代技術成為一家科技公司要提升産品品牌溢價的核心要素。
在今天的市場情況下，格力的老大位置并不穩固，尤其是技術與研發這一領域，格力的優勢正在滑坡，2019年以來，格力的研發人員數量逐年下降，而美的海爾等企業的研發人員投入一直在保持迅速增長，一些消費者也對其産品的品質和服務提出了一些質疑。
如何打破壓縮機技術短闆，可能是讓格力空調再上一個台階的關鍵，格力不能忘了“掌握核心科技”這個安身立命之本。但在今天，重設計輕技術的玫瑰空調跑偏了，解決空調壓縮機與國際領先巨頭的差距，才是格力保持領先化解危機繞不開的路，格力該清醒過來了。
作者：王新喜 TMT資深評論人 本文未經許可謝絕轉載