在2023年，馬斯克掙了7700億！
平分給中國人能得到550塊。但馬斯克更大的收獲在航天，一人撐起了地球的航天。
馬斯克曾在推特X上說：“如果沒有嚴重的發射異常，SpaceX2023年将把地球80%的有效載荷送入軌道。這還不包括星艦飛船。”
2023年全球共進行了222次太空發射嘗試，成功的軌道發射任務有211次。其中、中國成功實施近70次航天發射任務，發射200餘個航天器。按照軌道發射次數來看，SpaceX的F9和FH系列火箭一共發射了96次，全部成功，占全球成功軌道發射任務的45.5%。
然而，按照入軌載荷品質計算，SpaceX的96次發射共将超過1250噸的載荷和12名宇航員送入任務軌道，占全球入軌載荷品質的比例超過80%。
也就是說，中國發射次數不少，但發射噸位不足。
如果考慮發射兩次的星艦飛船，發射重量更是超過95%。
先看往年SpaceX的發射資料：
2020年發射了26次，其中12次是商業訂單，14次是星鍊，占總發射次數的54%；
2021年發射了31次，其中14次是商業訂單，17次是星鍊，占總發射次數的55%；
2022年發射了61次，其中27次是商業訂單，34次是星鍊，占總發射次數的56%。
2022年SpaceX一共發射了695噸載荷，其中星鍊任務占了多少噸呢？答案是大約527.448噸。
SpaceX的副總裁比爾·傑斯滕邁爾在美國參議院太空與科學小組委員會的聽證會上說，他們預計在2024年将任務的飛行頻率提高到每月大約12次，到2024年總計飛行144次。要實作這一目标，他們需要每隔2.8天發射一次任務，而現在的速度是每隔3.9天發射一次任務。
我們展望2024年。中國航天成績也将斐然。其中包括4次載人飛船任務。
此外月球探測任務也将技術
中國航天局還将實施月球探測任務，計劃在2024年發射探測器，對月球進行深入探測，包括月球資源探測、月球科學研究和技術試驗等。
按照計劃，天舟七号貨運飛船将于2024年初在文昌航天發射場發射。
目前，貨運飛船已經完成出廠工作，最近被運到了文昌航天發射場。接下來将按照計劃進行總裝、測試等工作。
考慮2024年馬斯克的SpaceX将會發射多次星艦飛船，中國航天仍遠遠落後于美國私人公司。
即便，2030年，中國如期實作載人登月，按目前技術趨勢和發展。
中國在航天領域仍舊遙遙落後。
根據中國航天科技集團的公告，雖然我們規模大，但實力還不夠強，是以一直提醒自己不要驕傲、不要自滿。
中國航天科技集團在評論中指出：我們與頂級商業航天公司SpaceX相比還有一定的差距和不足，整體上大而不強、大而不優。