圖檔來源：攝圖網
美東時間1月8日淩晨2時18分，“遊隼”搭載美國聯合發射聯盟公司研發的“火神半人馬座”火箭，從佛羅裡達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空，按計劃将于2月23日在月球表面實作“軟着陸”。這是自1972年阿波羅17号登月任務結束後美國首次展開登月任務，也是首次由私企承擔這一任務。“遊隼”任務是美國國家航空航天局(NASA)“月球商業運載服務計劃”(CLPS)和“阿耳忒彌斯”登月計劃的一部分。
在成功發射約7小時後，開發商美國航天機器人技術公司(AstroboticTechnology)表示，由于推進器出現“異常”，“遊隼”對日定向姿态機動控制出現問題，地面團隊正努力嘗試解決。不幸的是，推進系統的故障似乎導緻了推進劑的嚴重損失，其團隊正在評估可行的替代任務剖面。多方觀測認為，“遊隼”已不太可能按照計劃完成月球軟着陸。
——新一輪登月熱潮掀起
目前，全球各國均在積極進行登月探索。截至2018年底，全世界共實施了116次無人月球探測任務，實作了月球飛越、環繞、着陸、巡視和采樣傳回探測。第一次探月高潮始于1958年，止于1976年，以美、蘇兩國空間競賽為标志，重在展示國家實力，開啟了人類深空探索的序幕，實作了月球飛越、撞擊、環繞、軟着陸、表面巡視、無人采樣傳回和載人登月，其中俄羅斯完成了3次無人月球采樣傳回，美國實作6次載人登月，擷取了前所未有的科學探測成果，促進了大量新興學科的誕生，一大批科學技術成果廣泛應用于經濟建設。月球探測的再度興起是在20世紀90年代以後，主要航天國家紛紛啟動并實施了月球探測活動，截至2018年12月共進行了16次發射(美國6次，中國6次，日本2次，歐洲1次，印度1次)。新一輪月球探測更注重科學驅動和新技術的應用，旨在獲得新的科學成果，探測器技術更先進、功能更全、壽命更長。90年代以來的月球探測活動呈現出科學目标明确、參與國家衆多、規劃長遠、成功率高的特征。
——美國領先，中俄并列第二
整體來看，世界航天呈現“金字塔”式格局。美國及歐洲的航天産業實力處于第一梯隊，穩居“塔尖”位置;中國與俄羅斯并列第二梯隊;印度、日本及以色列處于第三梯隊。第二梯隊與第三梯隊共同構成金字塔的中堅力量。
——美國登月商業化程度最好
從三國月球探索技術研發的模式來看，美國在此領域的商業化程度最好，而中國及俄羅斯雖然也在積極吸引社會資本，但主要還是國企掌控。
中國登月：目前中國商業航天正處于以“商業航天”為主導的發展階段，即以國家航天企業為主開展商業航天活動，并在此過程中越發開放地與私營航天企業進行合作，以及廣泛地吸收社會金融資本。
俄羅斯：前蘇聯解體後，俄羅斯全面推行市場經濟體制，航天企業也進行了大規模的改制，由俄羅斯聯邦航天局統計管理軍用、民用及商業航天活動。盡管航天企業改革的主要方向是打造若幹大型集團公司，但重要航天工業力量仍然屬于國有或國家控股形态。目前，俄羅斯重大航天項目的管理是一種以集權式為主的混合管理模式：主要特征表現為三點：1、相對集權的管理體制、2、相對開發的決策機制、2、重視戰略規劃，吸引多方資源。
業界認為，“遊隼”登月任務将奠定NASA下一階段月球探索的基調，即将相關任務外包給私營企業，先以探測器探索月球再展開載人任務。NASA負責太空探索事務的副局長喬爾·卡恩斯此前表示，雖然使用私營企業向月球運送貨物會比走傳統政府途徑更經濟、更快速，也增加了風險，但NASA願意接受這種風險。
中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉表示中國正在進行載人登月的預研和前期準備工作，雖然還沒有立項，但時間應該不會太長。預計中國航天員會在2030年前後登月。
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