1.5T+7速濕式雙離合，起售價不到12萬，想買車的不妨妨看看它？

随着ChatGPT技術的日漸火爆，引發了人們對于未來科技的思考。什麼樣的未來科技是人們所需要的？放在宇宙航行的角度或者AI的角度，這可能很難回答。但是如果放到汽車領域來說，這個答案相對來說清晰明了。因為在第二代長安UNI-T上，已經交出了一份非常不錯的答卷，我們不妨一起來看一下。

未來科技旗艦 暢享越級科技智能體驗

第二代長安UNI-T上最讓人關注的，可能就是它上面所搭載的硬核科技配置了。

它在車内搭載了由12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏組成的“互動港灣”一體式彎連屏，角度略偏向主駕駛，讓駕駛員有着更好的視野以及操作體驗。而且，它還搭載了高通骁龍8155晶片，采用7納米工藝，每秒運算可達8萬億次，不僅可以實作極速開機，還可以實作高算力3D實時渲染。

在強大的晶片的支援下，第二代長安UNI-T的車機功能豐富且全面，像常見的車載導航、藍牙電話、車聯網、OTA更新、WIFI熱點、遠端控制、語音識别控制等功能都是完備的，還支援面部識别和手勢控制等功能，增加了安全性及趣味性。

與此同時，第二代長安UNI-T還基于使用者的使用場景，實作了許多創新性的功能。拿場景魔方來說，使用者可以結合聲光電、車控能力，通過場景自定義，打造最符合自己心意的應用場景，實作千人千面的使用效果，進一步彰顯年輕人的個性。

而語音控制多模全時免喚醒功能，使得使用者無需每次都說喚醒詞就能直接操控車内的各項功能，還支援聲音複刻、形象克隆、個性化設定摯愛、摯友聲音及卡通形象等，帶來更強的可玩性，也能解放使用者的操作。

智能3D車控功能，則是通過車輛的3D模型，使用者可以實作十餘項高頻功能的控制，如車燈、車窗、背門、遮陽簾、後視鏡、氛圍燈等，做到有的放矢，不做無用功夫。

當然，年輕使用者可能更鐘情于移動遊戲中心功能，在等人或者中途休息時，使用者通過觸屏或手勢來玩遊戲中心搭載的9款特色遊戲，讓車内瞬間化身成為遊戲室，等人再也不會顯得枯燥乏味了。

外觀内飾更年輕 駕駛體驗優秀

第二代長安UNI-T在外觀内飾上也進行了更新。車頭依舊是長安UNI-T标志性的無邊框中網的設計，但是内部使用了多元立體點陣式格栅，立體L形元素點陣看上去質感十足。車身側面，“純粹曲面”的車身設計顯得大氣十足，隐藏式門把手與多輻式靈音律動輪辋也進一步提升了運動感。

在車内，第二代長安UNI-T除了非常亮眼的一體式彎連屏，還搭載了包裹性非常優秀的一體式運動座椅，提升了車内的運動感。造型獨特的D型方向盤以及懸浮式太空戰艦電子檔杆，帶來科幻感十足的駕駛體驗。采光面積高達0.79㎡的全景天幕，也讓車内更為通透。

動力方面，第二代長安UNI-T搭載了藍鲸新一代NE1.5T發動機+藍鲸七速濕式雙離合變速器，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛·米。電磁控制式的渦輪增壓，帶來了0.05s的動力響應，再加上發動機在1600rpm即可輸出最大扭矩，整體的駕駛體驗相當優秀，達到了同價位車型的上乘水準。

與此同時，第二代長安UNI-T在安全性方面也下足了功夫，在被動安全上配備了“駕駛員安全氣囊”、“前排乘員安全氣囊”、兩個“前後排乘員100%頭部覆寫側氣簾”、兩個“肩胸腹保護一體式側氣囊”等，帶來全方位的碰撞保護表現。在主動安全方面，更是搭載了L2級的智能駕駛輔助系統，支援并線輔助、車道偏離預警、車道居中、車道保持、交通标志識别、主動刹車、開門預警、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、透明底盤、倒車側預警、全速域自适應巡航、自動泊車入位、遙控泊車等衆多功能，能帶來更高的行車安全性。

結語：

第二代長安UNI-T的各方面提升相當明顯，而且價格也相當親民，僅為11.59萬元—13.99萬元，近期如果有購車意願的車友，不妨到店内實地試駕體驗，相信你試駕完了就會覺得不虛此行了。