雷軍1000天開了150輛車，平均6天換一輛，最終得到了什麼？
雷軍透露，在小米汽車研發過程中，他本人親自駕駛逾150種汽車，平均差不多6天換乘1輛。看起來好像挺唬人的，但實際上雷軍從來不盲目打仗，進入一個全新領域，他一定會努力搞清楚産品特性，把産品了解透徹，才能有效指揮團隊作戰。這也貫徹了曾經說過的“正向開發，十倍投入造好車”研發理念。這一切努力背後的故事和心路曆程，都将在12月28日舉行的小米汽車技術釋出會上披露。這一天沒有汽車成品，但必然依舊精彩！
小米造車一路走來，沒少面對公衆對小米汽車研發速度的質疑，雷軍對此回應，造車是一個涉及深度技術的長期工程，需要耗時研發和精細打磨。雷軍強調小米汽車項目始終如一地遵循無捷徑原則，堅守正向研發，聚焦核心技術，并傾注十倍于正常的研發資源，以保證最終産品的卓越品質。
項目啟動以來，小米汽車還廣募英才，吸引了大批行業頂尖人才加盟，雷軍表示，小米汽車至今收到了上萬份履歷，反映出業内對小米造車項目的高度關注，以及對小米科技集聚能力的認可。
此外，小米在建構多領域生态系統方面具備顯著優勢。根據官方釋出的資料，小米已經建立了全球最大消費級物聯網（IoT）平台，連接配接的智能裝置數量超過了6億。借助這一生态系統，小米汽車将實作和智能手機的緊密連結。
不知不覺，小米汽車真的要來了，回想3年前雷軍在舞台上說出“造車将是我人生中最後一次重大創業項目，願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰。”的豪言壯語，實在讓人感慨萬千！而雷軍追求的人車家全生态，如今人和家都有了，就差車了！
#雷軍自爆3年試駕超過150輛車#
