來源：中國新聞網
12月24日，由中交上航局投資、疏浚技術研究中心總包、上海振華重工建造的全球最大、國内首艘雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”輪，在江蘇啟東順利下水，标志着大陸LNG動力耙吸式挖泥船的研發設計建造填補了清潔能源挖泥船的空白。耙吸式挖泥船是疏浚施工船的一種，主要負責清挖水道與河川淤泥，同時也是吹沙填海的“大國重器”。“新海鲟”輪15000方艙容耙吸式挖泥船總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，泥艙最大艙容達17000立方米，該船是目前全球最大采用LNG、柴油雙燃料動力的耙吸式挖泥船。圖/CNSphoto 許叢軍 攝
12月24日，由中交上航局投資、疏浚技術研究中心總包、上海振華重工建造的全球最大、國内首艘雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”輪，在江蘇啟東順利下水，标志着大陸LNG動力耙吸式挖泥船的研發設計建造填補了清潔能源挖泥船的空白。耙吸式挖泥船是疏浚施工船的一種，主要負責清挖水道與河川淤泥，同時也是吹沙填海的“大國重器”。“新海鲟”輪15000方艙容耙吸式挖泥船總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，泥艙最大艙容達17000立方米，該船是目前全球最大采用LNG、柴油雙燃料動力的耙吸式挖泥船。